ਪੁਏਰ੍ਟੋ ਮੈਡਰੀਨ (Puerto Madryn) ਵਿੱਚ ਜਾਓ।
ਕਈ ਵਾਰ ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਈਂਧਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਅੱਜ, ਮੈਂ ਜਿੱਥੇ ਜਾਣਾ ਸੀ, ਉੱਥੇ ਈਂਧਨ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਬਿਨਾਂ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕੀਤੇ 200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਦੂਰ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਤੱਕ ਈਕੋ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕੀਤੀ।
ਅਤੇ ਮੈਂ ਪੁਏਰਟੋ ਮਾਡਰਿਨ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ। "ਪੁਏਰਟੋ ਮਾਡਰਿਨ" ਸ਼ਬਦ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵਾਲਡੇਸ ਪੈਨਿਸੁਲਾ ਜਾਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਮੇਰੇ ਸਾਹਮਣੇ ਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਨੇੜਲੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਮੇਰਾ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਸਥਾਨ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਦੇਖਣ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹਾਂ। ਇਹ ਕਹਿਣ ਦਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਹੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਵੀ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਅਪਰੋਚ ਦੀ ਦੂਰੀ ਬਹੁਤ ਲੰਬੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੱਧਾ ਹਿੱਸਾ ਧੂੜ ਵਾਲਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਮੈਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਜਾਂਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਸਸਤਾ ਹੋਵੇ, ਪਰ ਮੇਰਾ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਦਾ ਸਮਾਂ ਘੱਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਮੈਂ ਕੀ ਕਰਾਂ? ਟੂਰ ਇੱਕ ਪੂਰੇ ਦਿਨ ਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ 800 ਪੈਸੋ + ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪਾਰਕ 260 ਪੈਸੋ ਹੈ। ਇਹ ਲਗਭਗ 10,000 ਯੇਨ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਹੈ। ਇਹ ਕੀਮਤ ਸਸਤੀ ਹੈ ਜਾਂ ਮਹਿੰਗੀ, ਇਹ ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ।
ਇੱਥੇ ਦਾ ਹੋਸਟਲ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ।
El Gualicho Hostel
ਡੋਰਮੀਟਰੀ 245 ਪੈਸੋ, ਸਵੇਰੇ ਦਾ ਨਾਸ਼ਤਾ ਸ਼ਾਮਲ (ਯੂਥ ਹੋਸਟਲ ਮੈਂਬਰ ਲਈ 5 ਪੈਸੋ ਦੀ ਛੋਟ)
17,400 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 'ਤੇ, ਪਿਛਲੇ ਟਾਇਰ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਦਾਣਾ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ। ਸਲਿੱਪ ਦਾ ਚਿੰਨ੍ਹ ਵੀ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਿਆ ਅਤੇ ਦਾਣਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ। ਬਾਰਸ਼ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ। ਇਹ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਇਹ ਇੱਥੋਂ ਤੋਂ ਕਿੰਨਾ ਚੱਲ ਸਕੇਗਾ। ਜੇ ਅਸੀਂ ਅਜੇ 1000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ 3 ਲੱਖ ਦੀ ਜਨਸੰਖਿਆ ਵਾਲੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚ ਜਾਣਗੇ, ਜਿੱਥੇ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ਰੂਰ ਸਟਾਕ ਹੋਵੇਗਾ।
ਇਹ ਵੀ, ਖੱਟੀ ਫਲੈਸ਼ ਲਾਈਟ ਅਚਾਨਕ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ। ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਕਿ ਇਹ ਡਿੱਗ ਗਈ ਸੀ, ਬਲਕਿ ਇਸ ਗੱਲ ਨਾਲ ਕਿ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕਾਰਨ ਪੇਚ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਵਿੱਚ ਤਰੇੜਾਂ ਪੈ ਗਈਆਂ ਸਨ। ਹੁਣ ਲਈ, ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨਾਲ ਲਪੇਟ ਦਿੱਤਾ ਹੈ...
ਇਸ ਹੋਸਟਲ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਇੱਕ ਟੂਰ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਕਿ "ਇਸ ਔਸਤ ਵਿੱਚ, ਜਾਨਵਰ ਘੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਜਾਣਦੇ ਹੋ?" ਇਸ ਲਈ, ਮੈਂ ਪੈਨਿਸੂਲਾ ਟੂਰ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਦੱਖਣ ਵਿੱਚ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਦੂਰ, 1000 ਪੈਂਗੁਇਨ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਕੱਲ੍ਹ, ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਟਾਇਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਲਗਭਗ 40 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਰਸਤਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਪਿਛਲੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ।
ਇੱਥੇ ਪੁਏਰਟੋ ਮੈਡਰਿਨ ਵਿੱਚ ਟਾਇਰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ।
ਉਚਾਈ 80 ਤੋਂ 70 ਤੱਕ ਥੋੜ੍ਹੀ ਘੱਟ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਪਰ ਕੋਈ ਗੱਲ ਨਹੀਂ।
ਅੱਗੇ ਦੇ ਟਾਇਰ ਪਿੱਛੇ ਲਗਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਪਰ ਕੋਈ ਗੱਲ ਨਹੀਂ।
ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਅਰਜਨਟੀਨਾ, ਘੱਟ ਟਾਇਰ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਕੀਮਤਾਂ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜੋ ਮਿਲ ਗਿਆ, ਉਸ ਨਾਲ ਹੀ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ। ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਟਿਊਬਲੈੱਸ ਟਾਇਰ ਬਹੁਤ ਕੀਮਤੀ ਹਨ।
ਮੈਂ 2500 ਪੈਸੋ (23,000 ਯੇਨ) ਡਾਲਰ ਵਿੱਚ ਭਰੇ, ਅਤੇ ਡਿਸਕਾਊਂਟ 170 ਡਾਲਰ (20,500 ਯੇਨ) ਸੀ। ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਵਿੱਚ 50% ਵਧਿਆ ਹੋਇਆ ਭਾਅ ਆਮ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਇੱਕ ਪਿੰਡ ਵਾਲੇ ਥਾਂ ਲਈ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵਧੀਆ ਸੀ। ਉਹ ਇੱਕ ਜਪਾਨੀ ਪ੍ਰੇਮੀ ਆਦਮੀ ਸੀ।
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਥਾਂ 'ਤੇ 120 ਪੈਸੋ (ਲਗਭਗ 1,000 ਯੇਨ) ਵਿੱਚ ਹੋਈ।
ਉਹ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਮੈਂ ਹੈਰਾਨ ਰਿਹਾ।
ਪੁਏਰ੍ਟੋ ਮੈਡਰੀਨ (Puerto Madryn) ਦਾ ਪੁੰਤਾ ਲੋਮਾ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਿੰਘਾਂ ਦਾ ਕਲੋਨੀ।
ਪੁਏਰ੍ਟੋ ਮੈਡ੍ਰਿਨ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ, ਲਗਭਗ 10 ਕੁਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਸਿਆਲੀ (ਸੀ ਲਾਇਨ) ਕਲੋਨੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਉੱਥੇ ਜਾਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ।
ਇਹ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਦੂਰ ਸੀ, ਪਰ ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਿਆਲੀਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕੇ।
ਸਿਆਲੀਆਂ ਨੂੰ ਧੁੱਪ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮ ਕਰਦੇ, ਖੇਡਦੇ ਅਤੇ ਤੈਰਦੇ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ।
ਮੈਂ ਕੁਝ ਡਾਈਵਿੰਗ ਦੀਆਂ ਬੋਟਾਂ ਦੇਖੀਆਂ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲੱਗਾ ਕਿ ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਸੀਲ ਨਾਲ ਸਵਿਮਿੰਗ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਮੈਂ ਵੀ ਡਾਈਵ ਕਰ ਸਕਦਾ ਸੀ, ਪਰ ਮੈਂ ਗਲਾਪਾਗੋਸ ਵਿੱਚ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਨੇੜਿਓਂ ਦੇਖਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਇੱਥੇ ਡਾਈਵ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ।
BGM: Copyright(C) Music Palette
http://www.music-palette.com/
ਪੂਏਰ੍ਟੋ ਮੈਡਰੀਨ (Puerto Madryn) ਦੇ ਡੁੱਬੇ ਜਹਾਜ਼।
ਰਾਹ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡੁੱਬੀ ਹੋਈ ਜਹਾਜ਼ ਮਿਲ ਗਈ।
ਇਹ ਥਾਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸੈਲਾਨੀ ਸਥਾਨ ਬਣ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਲੋਕ ਬੋਟ 'ਤੇ ਜਾ ਕੇ ਇਸਨੂੰ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਲੋਕ ਡਾਈਵਿੰਗ ਵੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
