Corri 250km por uma área pantanosa e finalmente encontrei um restaurante para almoçar. O café estava delicioso.
Há poucas casas nesta área. Hoje, vou correr mais 250km.

O almoço, o asado, estava bom. É um pouco gorduroso.
Com café e isso, custou 700 ienes.

Decidi ficar neste hotel.

No dia seguinte.

Ontem à noite, choveu e o caminho da vila até a estrada principal ficou muito ruim.
Com pouca aderência, caí facilmente.

Em terreno plano, consigo correr, mesmo estendendo as pernas, mas com essa lama no chão, é impossível correr normalmente em uma ladeira.

Aqui, o parafuso da engrenagem sumiu e o veículo ficou completamente impossível de mover.
Parece que ele havia caído em algum lugar antes e estava preso, mas o impacto da queda o soltou completamente. Se eu conseguir prendê-lo novamente, talvez eu consiga andar por um tempo, mas tenho medo que, se a parte que prende for desgastada e ficar lisa, algo ruim aconteça.

Mas, por sorte, havia uma loja de motos bem na frente.
Consegui que colocassem uma peça rapidamente e a moto voltou a funcionar, mas se fosse no meio da montanha, teria ficado parada.
Ainda não entrei no Paraguai e nem na Bolívia, e já estou nessa situação.
Embora esta área seja uma estrada pavimentada, a manutenção piora à medida que nos aproximamos da Bolívia, e há muitos buracos profundos por toda a estrada.
De acordo com as informações que tenho, um trecho de 130 km a partir da fronteira da Bolívia é de terra. Pelo estado das estradas que já passei, tenho a sensação de que será mais como uma estrada de lama.
Os carros que vêm pela frente estão todos cobertos de lama, e muitos têm dutos de escape para atravessar rios (para permitir que o motor escape mesmo se estiver submerso em água).
Hoje, a estrada pavimentada em uma rodovia principal está coberta de lama, e parece que a aderência é fraca, mesmo sendo uma estrada pavimentada.
Como isso pode estar acontecendo, ainda no Paraguai?
Agora estamos no final da estação chuvosa, mas acho que ser "pego" aqui é um aviso de que não devemos seguir em frente.
Não há necessidade de forçar uma moto de estrada em uma Bolívia na estação chuvosa.
Se compararmos com um jogo, seria como um jogo de tiro super difícil, onde as balas caem como chuva e você é derrotado em um instante.
Então, como quero ir a Uyuni, na Bolívia, vou voltar para Assunção e ir para o norte da Argentina, depois para o Chile, e de San Pedro de Atacama, farei um tour em um veículo 4x4 para Uyuni.
Serão alguns dias de atraso, mas é melhor do que ficar preso na Bolívia.
Como é tarde para ir para Assunção agora, vou ficar mais uma noite no mesmo hotel.
Como posso fazer a manutenção do servidor, pode ser uma boa oportunidade. É surpreendente que a conexão com a internet seja boa, mesmo sendo uma área rural.

Ao pesquisar, parece que mesmo na Bolívia, as estradas principais estão pavimentadas. A foto é do Street View.
Parece que o Paraguai e a Bolívia tiveram uma guerra e não se dão bem, e por causa disso, mesmo que sejam estradas principais que conectam os países, elas não estão pavimentadas. Talvez por causa disso, se continuarmos assim, teremos 130 km de estrada de terra... ou, provavelmente, um caminho de lama. 130 km de caminho de lama é impossível.
Descobri que é possível dirigir pela Bolívia, mas, de qualquer forma, o caminho atual parece impossível.

Não há Street View, mas ao ver no Google Earth, a cor sugere um ambiente de lama.
Outro caminho que leva à Bolívia também parece ser o mesmo. Parece que o lado boliviano está razoavelmente pavimentado, então, aparentemente, o lado paraguaio não quer ter contato com a Bolívia e, intencionalmente, mantém essa estrada não pavimentada e lamacenta. Para ser mais claro, parece que estão tornando a estrada terrível para dificultar ataques.
Que canseira. Provavelmente, se estiver seco, é possível passar, mas como tem chovido muito ultimamente, é melhor não arriscar.
Na verdade, deveria ter pesquisado mais e não ter me deixado levar. Quando se fala em estrada de terra, geralmente é um caminho de cascalho que pode ser percorrido mesmo com chuva, mas nunca imaginei que seria uma estrada de terra lamacenta. Afinal, este é um "caminho" que conecta países.
Ao pesquisar, parece que o caminho de Salta para Uyuni está pavimentado.
Por enquanto, amanhã irei em direção a Assunção e, se tiver tempo, seguirei para a Argentina e ficarei em uma cidade na fronteira. Mesmo desviando, as estradas pavimentadas da Argentina estão em boas condições, então não deve ser muito longe.

Retorno para Assunção.

Voltei para o restaurante que visitei anteontem. Faltando metade.
Lá, pedi novamente o asado que gostei no outro dia. Está muito bom.