250 کلومیٹر کے وسیع علاقے میں سفر کرنے کے بعد، مجھے بالآخر ایک ریستوران ملا جہاں میں نے دوپہر کا کھانا کھایا۔ کافی بہت مزیدار تھی۔
یہ علاقہ گھروں سے خالی ہے۔ آج میں مزید 250 کلومیٹر کا فاصلہ طے کروں گا۔

دوپہر کے کھانے میں "آسارڈ" بہت اچھا تھا۔ یہ تھوڑا چکنائی والا ہے۔
کافی اور اس کے ساتھ مل کر 700 روپے ہوئے۔

میں نے اس ہوٹل میں رہنے کا فیصلہ کر لیا ہے۔

اگلے دن۔

کل رات بارش ہوئی تو گاؤں سے مرکزی سڑک تک جانے والے راستے کی حالت بہت خراب ہو گئی۔
گریپ صفر ہونے کے باعث، میں بغیر کسی مشکل کے زمین پر گر گیا۔

اگر سطح زمین ہموار ہو تو، آپ اپنے پاؤں رکھتے ہوئے کسی طرح چل سکتے ہیں، لیکن ڈھلوان پر، اگر یہ کیچڑ جیسا ہو تو، آپ سنجیدگی سے نہیں چل سکیں گے۔

یہاں، گیئر چنج کا بولٹ کھو گیا اور گاڑی بالکل چلنا بند ہوگئی۔
اصل میں یہ کہیں سے گر گیا تھا اور جم رہا تھا، لیکن گرنے کے جھٹکے سے یہ مکمل طور پر نکل گیا۔ اگر دوبارہ جمایا جائے تو شاید کچھ وقت کے لیے چل سکے، لیکن اگر جمنے والی جگہ پر موجود سطح گھسیٹ کر ہموار ہو جائے تو یہ خطرناک ہوگا۔

لیکن، خوش قسمتی سے میرے سامنے ایک موٹر سائیکل کی دکان تھی۔
میں نے فوراً بولٹ لگوا کر اسے ٹھیک کرایا، لیکن اگر یہ پہاڑوں میں ہوتا تو میں پھنس جاتا۔
ابھی تک میں پیراگوئے میں ہوں اور بولیویا تک نہیں پہنچا ہوں، اور یہ سب کچھ ہو رہا ہے۔
یہاں کا علاقہ نسبتاً پختہ سڑکوں پر ہے، لیکن جیسے جیسے بولیویا قریب ہو رہا ہے، اس کی دیکھ بھال بری ہوتی جا رہی ہے، اور سڑکوں پر جگہ جگہ گہرے گڑھے ہیں۔
پہلے سے معلوم ہے کہ بولیویا کی سرحد سے 130 کلومیٹر کا فاصلہ مٹی والی سڑک ہے۔
پہلے گزرنے والے راستوں کے تجربے کے مطابق، یہ مٹی والی سڑک نہیں، بلکہ کیچڑ والی سڑک لگ رہی ہے۔
سامنے سے آنے والی گاڑیاں مکمل طور پر کیچڑ سے ڈھکی ہوئی ہوتی ہیں، اور بہت سی گاڑیوں میں پانی سے بچاؤ کے لیے خاص ڈکٹ لگے ہوتے ہیں، تاکہ انجن میں پانی داخل ہونے کی صورت میں بھی وہ کام کرتا رہے۔
آج، مرکزی شاہراہ پر موجود پختہ سڑک بھی کیچڑ سے ڈھکی ہوئی ہے، اور یہ پختہ سڑک ہونے کے باوجود کمزور گِریپ کی نظر آ رہی ہے۔
یہ سب کچھ پیراگوئے میں ہو رہا ہے، یہ کیسے ممکن ہے۔
اب یہ بارش کا موسم ختم ہونے کے قریب ہے، لیکن یہاں جو ہوا، اس سے مجھے لگتا ہے کہ یہ ایک انتباہ ہے کہ مجھے آگے نہیں جانا چاہیے۔
بلاضرورت، ایک عام موٹر سائیکل کے ساتھ بارش کے موسم میں بولیویا جانا کوئی سمجھदारी نہیں ہے۔
اگر اس کو کسی گیم کے طور پر دیکھا جائے، تو یہ ایک سپر ہارڈ شوٹنگ گیم کی طرح ہے، جس میں گولے بارش کی طرح برس رہے ہوتے ہیں اور آپ ایک لمحے میں ہار جاتے ہیں۔
اس لیے، میں بولیویا کے اوینی جانے کا خواہاں ہوں، لہذا میں اسنسیون واپس جاؤں گا اور ارجنٹائن کے شمالی حصے سے چلی جاؤں گا، اور پھر سان پیڈرو ڈی اٹاکاما سے 4WD ٹور کے ذریعے اوینی جاؤں گا۔
یہ چند دنوں کا نقصان ہوگا، لیکن بولیویا میں پھنسنے سے بہتر ہے۔
اب اسنسیون جانے کے لیے مجھے 500 کلومیٹر کا فاصلہ طے کرنا ہے، اور اب وقت بہت دیر ہو چکی ہے، لہذا میں اسی ہوٹل میں ایک اور رات گزاروں گا۔
سرور کی دیکھ بھال کی جا سکتی ہے، یہ ایک اچھا موقع ہو سکتا ہے۔
یہاں دیہی علاقہ ہے، لیکن حیرت انگیز طور پر انٹرنیٹ کنکشن اچھا ہے۔

جیسا کہ میں نے تحقیق کی، ایسا لگتا ہے کہ بولیویا میں بھی اہم شاہراہیں آسفالٹ کی ہوئی ہیں۔ یہ تصویر اسٹریٹ ویو کی ہے۔
اطلاعات کے مطابق، پیراگئے اور بولیویا کے درمیان جنگ ہوئی تھی اور ان کے تعلقات اچھے نہیں ہیں، اور اسی وجہ سے، یہاں تک کہ ان ممالک کو جوڑنے والی اہم شاہراہیں بھی آسفالٹ نہیں کی گئی ہیں۔ اس کے اثرات کے نتیجے میں، اگر ہم اسی طرح آگے بڑھتے ہیں، تو ہمارے سامنے 130 کلومیٹر کا غیر پختہ راستہ... بلکہ شاید کیچڑ کا راستہ ہے۔ 130 کلومیٹر کا کیچڑ کا راستہ طے کرنا ممکن نہیں ہے۔
بولیویا میں یہ معلوم ہو گیا ہے کہ راستے موجود ہیں جن پر سفر کیا جا سکتا ہے، لیکن ایسا لگتا ہے کہ موجودہ راستہ ناممکن ہے۔
اسٹریٹ ویو تو دستیاب نہیں ہے، لیکن گوگل ارتھ پر دیکھنے سے یہ رنگوں کے لحاظ سے کیچڑ والے علاقے کی طرح نظر آتا ہے۔
بولیویا میں جانے والا ایک اور راستہ بھی اسی طرح کا ہے۔ بولیویا کی جانب آسفالٹ کی ہوئی سڑکیں موجود ہیں، اس لیے ایسا لگتا ہے کہ پیراگئے جانबूझ کر بولیویا کے ساتھ تعلق نہیں رکھنا چاہتا اور اسی لیے غیر پختہ اور کیچڑ والے راستے کو چھوڑ دیا گیا ہے۔ مزید واضح طور پر کہا جائے تو، یہ ایک ایسا راستہ ہے جو حملہ کو مشکل بنا دیتا ہے۔
کتنا تھکاو۔ یہ راستہ شاید خشک ہونے پر گزرنے کے قابل ہو، لیکن حالیہ دنوں میں بارش کی وجہ سے، اس پر سفر کرنا مناسب نہیں ہوگا۔
دراصل، مجھے زیادہ تحقیق کرنی چاہیے تھی، اگر میں ہوشیار رہتا۔ جب میں "غیر پختہ راستہ" کہتا ہوں، تو میرا مطلب اکثر ریگدان کا راستہ ہوتا ہے جس پر بارش میں بھی سفر کیا جا سکتا ہے، لیکن مجھے یہ توقع نہیں تھی کہ یہ اتنا کیچڑ والا راستہ ہوگا۔ یہ تو دو ممالک کو جوڑنے والا "شاہراہ" ہے۔
تحقیق کرنے پر پتہ چلا کہ سالتا سے یونی جانے والا راستہ آسفالٹ کا دکھائی دیتا ہے۔
کل کے لیے، میں آسونسیون کی طرف جاؤں گا، اور اگر وقت ملے تو، میں براہ راست ارجنٹائن جاؤں گا اور کسی سرحدی شہر میں ٹھہروں گا۔ وہاں سے مڑنا بھی ارجنٹائن کے آسفالٹ والے راستوں پر ہوگا جو اچھی حالت میں ہیں، اس لیے یہ زیادہ دور نہیں ہوگا۔

میں اسونسیون واپس جا رہا ہوں۔

کل کے دن جو ریسٹورنٹ میں آئے تھے، وہی ریسٹورنٹ ہے۔ ابھی آدھا راستہ باقی ہے۔
و وہاں پر، جو چیز گزشتہ دنوں میں مجھے پسند آئی تھی، اُسے دوبارہ آرڈر کروں گا۔ یہ بہت اچھا ہے۔