Ich bin mit dem Zug hin und zurück gefahren.

Es gibt eine Regel, dass man mit dem Firmenwagen nicht in die Innenstadt von Bangalore fahren darf, also wurde ich mit dem Firmenwagen bis zum Einkaufszentrum an der Mysore Road gebracht, von wo aus ich nach Savandurga fahren wollte.

Ich war mit einem Kollegen, der neu im Unternehmen ist, zusammen und wir haben die Busnummern herausgefunden.
Aber der Bus, dessen Nummer wir gesucht hatten, kam einfach nicht!
Es gab mehrere Busse mit der gleichen Nummer, aber mit leicht unterschiedlichen Buchstaben am Ende.

Nach etwa einer Stunde des Wartens, ohne dass der Bus kam, haben wir als letzte Möglichkeit ein Taxi über Uber bestellt.
Auf dem Smartphone wurde ein Preis von 500 bis 900 Rs (800 bis 1700 Yen) angezeigt.
Ich dachte, das sei günstig für eine Strecke von fast 40 km,
aber kurz nachdem wir losgefahren waren, sagte der Fahrer: "Ich kann nicht in diesen Stadtteil fahren. Sie müssen 2.500 Rs in bar bezahlen", woraufhin ich ihn sofort aufgefordert habe, anzuhalten, und ausgestiegen bin.

Bei Uber ist es üblich, dass man dem Fahrer kein Bargeld gibt, sondern die Zahlung online mit Kreditkarte vornimmt.
Aber obwohl wir kaum eine Minute gefahren waren und es zu einem Streit kam, erhielt ich eine E-Mail mit einer Rechnung.
Was ist das?
Ich habe sofort die Bewertung für diesen Fahrer abgegeben und "Note 1 (schlimmstmöglich)" sowie eine Beschreibung des Vorfalls geschrieben.
Kurz darauf erhielt ich eine E-Mail vom Support, in der mitgeteilt wurde, dass der Betrag zurückerstattet wird.
Das ist ein ziemlich schneller Support.

Da es mit Uber nicht funktioniert hat, habe ich nach einer App namens mGaadi gesucht, mit der man ein Auto-Rikscha bestellen kann, und sie installiert.
Beim erneuten Versuch zeigte die App einen Preis von 500 bis 800 Rs an, was ich als akzeptabel empfand.
Zuerst erhielt ich einen Anruf vom Support, um das Ziel zu bestätigen, und dann einen weiteren Anruf, in dem mitgeteilt wurde: "Ich kann nicht in diesen Stadtteil fahren."
Hm.
Das ist zumindest eine vernünftige Antwort im Vergleich zu Uber.

Also musste ich mich damit abfinden, stundenlang auf den Bus zu warten.

Ich bin um 6 Uhr morgens von zu Hause aufgebrochen und bin gegen 7 Uhr in diesem Gebiet angekommen.
Wenn ich versucht hätte, ein Uber zu bestellen oder ein Auto-Rikscha zu nehmen, wäre es 10 Uhr geworden.

Ich habe es noch einmal mit Uber versucht.
Wie auch immer ich es versuche, das Smartphone zeigt den Preis für die Strecke korrekt an, und es gibt keine Informationen, dass es nicht möglich ist.

Also dachte ich, dass der Fahrer, mit dem ich vorher gefahren bin, vielleicht nur etwas gesagt hat, um mehr Geld zu bekommen, und habe versucht, ein anderes Taxi zu bestellen.
Diesmal habe ich das Ziel korrekt eingegeben, bevor ich den Fahrer bestellte.

Nach etwa 30 Minuten kam ein anderer Fahrer, und ich habe vor dem Einsteigen gefragt: "Können Sie hinfahren?"
Auch er sagte: "Ich kann nicht in diesen Stadtteil fahren."
Hm.
Ich finde, wenn man eine App hat, die den Preis anzeigt, sollte man nicht sagen, dass es nicht möglich ist.
Uber, was soll das?

Der Fahrer sagte auch: „Ich fahre Sie für 3.000 Rs (ungefähr 5.800 Yen) hin und zurück.“ Ich lehnte ab.

Ich habe abgelehnt, und obwohl ich überhaupt nicht im Auto saß, erhielt ich eine E-Mail mit einer Rechnung für die Strecke, die das Auto zurückgelegt hat, um zu meinem Standort zu gelangen. Was ist das? Der Fahrer von vorhin hat mir einfach eine Rechnung geschickt, und diesmal bekomme ich eine Rechnung, obwohl ich überhaupt nicht gefahren bin. Wenn man eine Rechnung stellt, sollte man doch klare Regeln aufstellen.

Außerdem kann Uber überwachen, welche Strecke das Auto zurücklegt, um sein Ziel zu erreichen, und ich habe das beobachtet. Es scheint, dass sie mir die Kosten für die 30 Minuten berechnet haben, die das Auto gebraucht hat, um hierher zu kommen. Ich verstehe die Logik, aber welche Regeln gelten hier eigentlich? Ursprünglich habe ich das Ziel über die App angegeben und das Auto bestellt, aber jetzt sagen sie, dass sie es nicht schaffen. Was für ein Service ist Uber eigentlich? Bei so einem unprofessionellen Vorgehen ist es nicht verwunderlich, dass es ständig zu Problemen und Schlagzeilen kommt.

Allmählich verging die Zeit, und es war fast 12 Uhr. Ich würde hier in der Umgebung unnötig 5 Stunden verschwenden. In der Zwischenzeit suchte meine Begleitung mit ihrem Smartphone nach Busrouten, und wir haben herausgefunden, dass, wenn die Nummern übereinstimmen, sie wahrscheinlich in etwa die gleichen Gebiete anfahren. Wir beschlossen, wenn ein Bus mit der gleichen Nummer kommt, einfach aufzusteigen, und begannen, uns langsam zu bewegen.

Busse mit der gleichen Nummer fahren regelmäßig. Wenn wir in den ersten Bus stiegen, der kam, kostete es etwa 19 Rupien für 10 km (ungefähr 1/3 der Strecke). Außerdem wurden wir in einem kleinen Dorf abgesetzt... Es scheint, dass dies das Ende der Linie ist. Wir mussten etwa 1 km zu Fuß gehen, um zur Hauptstraße zu gelangen, und dann wieder in einen Bus steigen. Auch diesmal fuhren wir nicht bis zum Ziel, sondern landeten wieder in einem seltsamen Dorf, und da es diesmal zu weit zu Fuß war, schien der Bus eine Umkehrfahrt zu machen, also blieben wir drin und fuhren zu einem kleinen Dorf zurück.

Es war bereits 1 Uhr, also aßen wir in diesem Dorf zu Mittag. Zum Glück konnten wir ein einigermaßen ordentliches Essen bekommen (obwohl das vielleicht irreführend ist). Da es wahrscheinlich wieder sehr lange dauern würde, wenn wir mit dem Bus weiterfahren würden, beschlossen wir, die letzten 15 km mit einem Autoriksch gefahren zu werden. Da es bereits nach 1 Uhr war, würden wir sonst keine Zeit mehr zum Besteigen haben.

Es kostete 350 Rs pro Person, was etwas teuer erscheint, aber wenn man bedenkt, dass der Standardpreis in der Stadt 13 Rs pro Kilometer beträgt, wären es 200 Rs für eine Strecke, und da dieser Fahrer wahrscheinlich zum Dorf zurückkehren muss, ist es wahrscheinlich ein fairer Preis für eine Hin- und Rückfahrt.

Die Aussicht von den Hügeln unterwegs ist fantastisch.




Und endlich gegen 14:00 Uhr angekommen.

Es hieß, es sei ein Felsblock, aber eine Seite hatte deutliche Risse, und die Seite, auf der man klettert, könnte man vielleicht als Felsblock bezeichnen.

Es gab auch steile Abschnitte, und es hätte sehr gefährlich werden können, wenn es geregnet hätte. Ich denke, während der Regenzeit ist es sehr gefährlich, besonders beim Abstieg.

Aber abgesehen davon war die Aussicht sehr schön und ich habe es genossen.

Es dauerte etwa anderthalb Stunden, um den Berg hinaufzusteigen, und wir verbrachten etwa 30 Minuten auf dem Gipfel, bevor wir gegen 16:00 Uhr absteigen.
Der Abstieg dauerte etwa 45 Minuten. Unterwegs verspürte ich leichte Krämpfe in den Beinen an einer steilen Stelle, was mir die Wichtigkeit von Aufwärmübungen vor dem Bergsteigen bewusst machte.

Wir fuhren dann mit einem Autoriksha zurück nach Bangalore. Wir zahlten 300 Rs (ca. 570 Yen) für zwei Personen. Anschließend stiegen wir in einen Bus nach Bangalore.

Wir fuhren zum Bahnhofsvorplatz Majestic im Stadtzentrum und wurden dort von unserem Fahrer abgeholt, bevor wir nach Hause fuhren.

Obwohl die Unternehmensrichtlinien geändert wurden und die Nutzung des Autos umständlich geworden ist, hätte ich wahrscheinlich nicht absichtlich den Bus genommen, außer in solchen Fällen. Aber vielleicht war es gut, diese Gelegenheit zu haben und Spaß zu haben. Das ist manchmal schön.