Armenia, perjalanan pribadi, 2015.

2015-10-21 記
Topik.: ：コロンビア：アルメニア

Kesan pertama menggunakan sepeda motor, dari Bogota ke Armenia (Armenia).

Hari pertama menggunakan sepeda motor.
Saya khawatir apakah semua barang bawaan bisa muat, tetapi akhirnya bisa. Barang bawaan juga cukup stabil.

Pertama, saya akan bergerak dari Bogota ke selatan menuju Armenia.
Armenia adalah kota yang terletak di antara Bogota dan Cali.

Tiba di penginapan di Almeria. Saya berkendara sejauh 300 km untuk memeriksa kondisinya.
Sepeda motor ini, pada putaran 5000 yang stabil, hanya mencapai kecepatan 70 km/jam pada gigi tertinggi. Ini cukup mengejutkan. Mungkin tidak terlalu nyaman digunakan di Jepang. Namun, di sini, kecepatan itu justru sangat pas.
Zona merahnya adalah 9000 putaran, jadi sepertinya bisa mencapai 100 km/jam atau lebih, tetapi sepertinya tidak cocok untuk penggunaan berkelanjutan.

Dari pemeriksaan hari ini, saya menyadari bahwa dengan mengacu pada jarak tempuh 250 km per hari, itu akan menjadi jarak yang baik. Jika Anda berkendara dari pukul 9 pagi hingga sekitar pukul 5 sore, jarak tempuh standar adalah 250 km, dan tentu saja akan berkurang jika Anda ingin berwisata. Mungkin sekitar 200 km adalah jarak yang ideal agar tidak terlalu lelah.

Awalnya, terasa seperti gigi berderit, tetapi setelah berkendara sejauh 300 km, perlahan menjadi lebih halus dan suara berisik berkurang. Ini bagus. Saya akan melakukan penyetelan awal tanpa memutar terlalu tinggi hingga mencapai 1000 km. Penggantian oli pertama direncanakan pada 1000 km.

Meskipun tidak ada spion di jalan pegunungan, karena kecepatan tidak terlalu tinggi, pengemudi lain cenderung berusaha menyalip di tikungan. Tapi, entah bagaimana, itu berhasil. Akan berbahaya jika ada mobil yang melaju kencang.
Jalan di dataran tinggi sangat bagus, tetapi begitu ketinggian mulai menurun, tiba-tiba menjadi sangat panas. Memang, ini dekat dengan garis khatulistiwa.

Barang bawaan, ketika dibawa dengan ransel, tidak terlalu terasa berat, tetapi ketika dimasukkan ke dalam tas staf (seperti karung tinju), ternyata cukup menyakitkan bahu dan terasa berat. Saya berpikir bahwa ransel adalah hal yang sangat praktis.

Karena lapisan dalam helm yang saya dapatkan secara gratis terasa keras dan membuat kepala sedikit sakit, saya akan mulai mencari yang baru.

Selain itu, konsumsi bahan bakarnya sangat baik. Setelah berkendara sejauh 300 km, indikatornya belum mencapai setengah. Hanya 2 dari 7 indikator yang berkurang.
Dengan ini, sepertinya bisa menempuh jarak 600 km dengan satu tangki penuh.

Untuk waktu, navigasi Google Maps terlalu cepat karena menggunakan standar mobil dan tidak termasuk waktu istirahat, jadi sebaiknya perkirakan waktu sekitar 1,5 kali lipat dari waktu yang ditunjukkan oleh navigasi Google Maps.

Saya belum memikirkan modifikasi, tetapi saya berharap setelah masa penyetelan selesai, mesin akan berputar lebih halus dan tidak terasa tidak nyaman.
Bagaimanapun, rasanya tidak terlalu berbeda dengan mobil Jepang, dan meskipun tidak sampai Honda, bahkan jika dikatakan Kawasaki, orang mungkin tidak menyadarinya.

Setelah makan malam, tiba-tiba leher dan tangan saya terasa sedikit sakit.
Sepertinya otot-otot saya melemah karena sudah lama tidak mengendarai sepeda motor.

Selain itu, oh ya. Ada jelaga hitam yang menempel di kaos, seperti yang belum pernah saya lihat sebelumnya di Jepang. Sepertinya itu menempel karena saya berkeringat karena panas. Sakit kepala mungkin bukan karena kekerasan interior helm, tetapi mungkin karena gas buangan...

Besok saya akan pindah ke Kali. Keamanannya buruk, dan bahkan di hotel yang berada di daerah aman, tampaknya ada perampokan di depan hotel setidaknya sekali seminggu. Menakutkan... Katanya, berjalan kaki adalah yang paling berbahaya, tetapi jika naik kendaraan, situasinya tidak terlalu buruk.

Berikut adalah tempat penginapan di sini:

Hotel Vermon Armenia
Kamar single, harga 30.000 peso per malam (sekitar 1.200 yen)
Parkir bawah tanah, biaya tambahan 3.000 peso (sekitar 120 yen)

Lokasinya strategis di tengah kota, tetapi sedikit macet. Namun, itu masih dalam batas toleransi.