亚美尼亚个人旅行 2015年

2015-10-21 記
话题。: ：コロンビア：アルメニア

摩托车初次使用体验，从波哥大到亚美尼亚（Armenia）。

这是我第一次骑摩托车。
我很担心所有的行李是否能装上去，但最终还是勉强装上了。行李也相对稳定。

首先，我要从波哥大向南行驶，前往阿尔梅尼亚（Armenia）。
阿尔梅尼亚是位于波哥大和卡利之间的城镇。

抵达阿尔梅里亚的住宿地。行驶了300公里，检查了一下状况。
这款摩托车，以巡航状态的5000转速，最高档只能达到70公里/小时。这有点出乎意料。在日本可能不太好用。不过，在这里正好是比较方便的速度。红线区域在9000转左右，看起来可以超过100公里/小时，但似乎不适合连续驾驶。

通过今天的检查，我了解到，以每天行驶250公里的标准来看，这个速度还算合适。如果从早上9点到下午5点左右持续行驶，以250公里为基准，如果有观光行程肯定会减少。大约200公里的话，既不太累又能享受旅程。

最初换挡时感觉有些生涩，但行驶300公里后，逐渐变得平稳，噪音也变小了。这很不错。在1000公里之前，尽量不要转速过高，进行磨合。计划在1000公里处更换第一次机油。

虽然山路没有安装后视镜，但因为速度不快，大家都在弯道里勉强超车。不过，在这种速度下，总能解决问题。如果遇到快速车辆，可能会很危险吧。
高原地区的道路很好，但是下降到较低海拔的地方时，温度突然变得很高。果然是赤道附近啊。

行李，以前背在背包上感觉还好，但装进一个运动包（或者说拳击沙袋）里携带，意外地会压迫肩膀，很重。真是让人体会到双肩包的优点。

免费获得的头盔内衬比较硬，有点疼，所以打算尽快找一个新的。
另外，油耗非常好。行驶300公里后，油表还没有降到一半。7个刻度中只减少了2个。
看来可以一次加满油箱行驶600公里左右。

时间方面，Google地图的导航以汽车为标准，速度太快，而且没有包含休息时间，所以最好预留出Google地图导航时间的1.5倍的时间。

虽然还没有考虑改装，但期待在磨合期结束后，它会变得更加顺畅，转动起来也不会感到不适。
总而言之，这款车和日本的汽车差别不大，甚至可以说，即使说是川崎（Kawasaki），很多人可能也认不出。

吃完晚饭后，现在开始有点颈部和手部的肌肉酸痛。
大概是有一段时间没有骑摩托车了，所以肌肉变得虚弱了吧。

另外，对了。T恤上沾了很多我从未在日本见过的黑色污渍。应该是因为天气炎热，汗水渗到上面造成的。头痛可能不是由于头盔内衬的硬度引起的，而是废气导致的...

明天将前往卡利。那里的治安很差，即使是位于安全区域的酒店，据说也经常发生抢劫事件，大概每周一次就在酒店门口。真可怕... 听说步行是最危险的方式，乘坐交通工具相对来说比较安全。