De Turihurio, entramos nas montanhas e nos movemos para Huaraz.

Ainda assim, a moto fica instável e treme quando está em baixa rotação (abaixo de 4000 rotações). Não acredito que possa apresentar problemas com apenas 3000 km rodados, e parece que o problema ocorre em áreas de baixa altitude. A gasolina de 84 octanas do Peru tinha uma cor muito turva, então suspeito que seja isso. Talvez eu tenha ido a um posto de gasolina isolado perto do deserto. Depois, coloquei gasolina de 90 octanas, mas não resolveu, então talvez eu tente com 95 octanas. Se não resolver, irei até Lima, onde há uma concessionária autorizada da TVS, para verificar a moto e colocar gasolina de 95 octanos (equivalente à gasolina premium). De qualquer forma, pretendo trocar o óleo lá.

Hoje, senti que fui enganado no preço do almoço. O dono parecia suspeito. Não havia lista de preços, então não posso reclamar. Cobraram 500 ienes por algo que custava no máximo 200. Foi bem decepcionante. Deveria ter perguntado o preço antes. Além disso, quando encontro alguém suspeito, deveria ir embora imediatamente.

Originalmente, planejava entrar nas montanhas e seguir pela estrada da montanha até Huaraz. No entanto, no ponto de bifurcação, o portão estava fechado e o caminho à frente era de terra, então decidi seguir a costa por um tempo e depois subir em direção a Huaraz. O GPS do Google Maps às vezes faz isso. Frequentemente, sugere rotas que não são as principais.

O GPS do Google Maps indica que são cerca de 5 horas para percorrer 300 km, então calculei que levaria cerca de 8 horas na prática, e parti por volta das 8h da manhã, com previsão de chegada à tarde. Cheguei mais ou menos nesse horário, então tudo correu como planejado.

Chegamos à cidade de Huaraz. A altitude é de 3300 metros.
Amanhã, vamos atravessar uma montanha com altitude de 5000 metros. (Na verdade, a altitude era um pouco menor).

Criei um vídeo deste trecho:
Viagem de moto na América do Sul: Peru - Turihurio → Huaraz
http://www.nicovideo.jp/watch/sm27662995

Aqui está o alojamento:
Hospedaje Casa Blanca
Quarto individual: US$13, inclui café da manhã.

Não é ruim para estar na cidade, mas é difícil superar o degrau para entrar com a moto dentro. Talvez não caiba uma moto grande.

Atualmente, estou na cidade de Huaras, localizada em uma área montanhosa do Peru. E não é apenas aqui, mas as áreas montanhosas têm tido um clima ruim ultimamente.

Isso porque, nesta época do ano, a parte oeste da Cordilheira dos Andes costuma estar nublada pela manhã e, à tarde, chove quase 100% das vezes. As previsões do tempo mostram dias consecutivos com chuva. Portanto, na área das montanhas, o ideal é se locomover e fazer passeios pela manhã.
Quando se molha na chuva, a moral cai e é complicado ter que se preparar com equipamentos de proteção contra a chuva. Nesse caso, imagino que Machu Picchu, a região de Cusco e até mesmo a Bolívia também estejam com muita chuva. Ao pesquisar, parece que é realmente assim.

Além disso, com o cronograma atual, parece que não vou conseguir chegar a tempo para o Carnaval do Rio, que é no início de fevereiro. Então, vou adiar a visita à região de Cusco (incluindo Machu Picchu) e planejar ir para lá no início da estação seca, em abril ou maio.

■ Cronograma original: Lima (Peru) → Nasca → Cusco → Bolívia → Chile → Argentina → Brasil.

■Novo cronograma: Peru (Lima) → Nasca → Chile → Argentina → Brasil → (Paraguai?) → Bolívia → Peru (Cusco) → Lima.

Primeiramente, vamos seguir para o sul sem ir diretamente para Cusco, explorar a região de Nazca, entrar no Chile, e seguir em direção ao ponto mais ao sul, pulando o Peru por enquanto.
Depois, vamos para o Brasil para ver o Carnaval do Rio de Janeiro (início de fevereiro) e, em seguida, voltaremos para o Peru e a região de Cusco.
Dessa forma, provavelmente conseguiremos chegar ao Carnaval do Rio de Janeiro e a região do Peru e Cusco estará mais ensolarada do que agora. A única desvantagem é que a temperatura será um pouco mais baixa, mas acho que é melhor ter um vento frio e seco do que chuva fria à tarde. Observando a temperatura anual, mesmo sendo inverno na estação seca, não cai muito devido à proximidade com o equador, então é melhor ir na estação seca. Originalmente, a região tem uma altitude alta e é bastante fria mesmo no verão. Se ficasse frio no verão e chovesse, seria terrível.
Nesse caso, mesmo indo para o tour da Amazônia agora, há uma alta probabilidade de chuva, e como o cronograma está apertado, vou deixar para depois. É comum voar de Lima para Iquitos e fazer um cruzeiro na Amazônia, mas talvez encontremos coisas melhores se formos para Cusco ou para outros lugares.
No final, ainda estou pensando se vou viajar de moto pela América Central e do Norte, mas, de qualquer forma, voltarei para Lima, no Peru, para enviar a moto para a América Central ou para descartá-la, e também para procurar passagens aéreas, pois as cidades são mais convenientes.
As passagens aéreas de Lima, no Peru, para a Ilha de Páscoa têm preços semelhantes aos de Santiago, no Chile. Se for enviar a moto, levará de 1 a 2 semanas, então posso aproveitar esse tempo para ir para a Ilha de Páscoa ou fazer um tour na Amazônia. Nesse sentido, é conveniente voltar para Lima. Portanto, desta vez, não vou explorar muito Lima e voltarei para lá para fazer turismo.