Hari ini, pertama-tama, kami akan bergerak menuju Perito Moreno yang berjarak 60 km.
Pemandangan danau sangat indah.

Di kota ini, ada sebuah toko kecil yang menjual suku cadang sepeda motor dan mobil, jadi saya membeli rantai di sana, dan kemudian saya memasang rantai tersebut di bengkel mobil yang juga berada di kota yang sama.

Rantai itu harganya dua kali lipat dari yang saya beli di Chili, dan saya tidak yakin apakah karena kualitas barangnya atau hanya karena harga di Argentina. Pada kotak tertulis dalam huruf hiragana Jepang, "nihon hinshitsu," tetapi produknya buatan China. Saya berpikir, "Lagi-lagi buatan China...", tetapi karena barangnya berbeda dengan yang sebelumnya, entah bagaimana saya merasa bahwa rantai ini, yang saya beli sebagai biaya tambahan, kemungkinan akan terus meningkat harganya di masa depan. Toko suku cadang tersebut tidak melakukan penggantian, jadi saya meminta bantuan di tempat lain, tetapi karena ada biaya tambahan untuk pengerjaan, totalnya menjadi sangat mahal. Rasanya suku cadang dan biaya pengerjaan di Patagonia mahal, tetapi karena daerahnya adalah kota kecil yang tidak memiliki banyak pilihan, mungkin itu wajar.

Toko suku cadang ini dikelola oleh seorang kakek dan nenek, dan di dindingnya terdapat foto seorang kakek dan nenek yang tampak sedang mengendarai sepeda motor, jadi mungkin dulu mereka berkeliling daerah ini dengan sepeda motor. Baik kakek maupun nenek dengan cekatan memeriksa nomor model suku cadang sepeda motor.
Saat ini, toko ini adalah satu-satunya toko perlengkapan sepeda motor di kota ini, tetapi mengingat usia kakek dan nenek, tidak pasti apakah toko ini akan bertahan selama 10 tahun lagi. Jika tidak, kota Perito Mereno mungkin akan menjadi tempat di mana suku cadang sepeda motor tidak tersedia.
Jam operasionalnya seperti di desa, kadang-kadang buka lebih dari 10 menit setelah jam buka pukul 10, tetapi entah bagaimana banyak pelanggan yang datang, jadi pasti ada permintaan. Mungkin saja jika toko ini tutup, seseorang akan mengambil alih atau membuka toko baru, tetapi tidak jelas bagaimana nasib para penggemar sepeda motor, karena tampaknya permintaan lebih besar untuk mobil. Terkesan seperti kakek dan nenek ini menjual suku cadang sepeda motor karena hobi mereka. Tampaknya mereka tidak menghasilkan banyak uang dari sepeda motor.
Jika saja ada ban belakang, saya bisa menggantinya, tetapi sepertinya tidak ada stok. Hmm.

Jadi, saya mengganti rantai buatan China yang baru dipakai 1500 km dengan rantai buatan China baru yang bertuliskan "produk Jepang". Tentu saja, awalnya terasa bagus. Masalahnya adalah bagaimana kinerjanya setelah menempuh 1000-2000 km.

Saya membeli alat untuk menyesuaikan posisi rantai. Harganya 460 Peso (sekitar 4.000 yen) di Patagonia, yang mahal, tetapi tidak bisa dilakukan apa-apa. Ini adalah biaya untuk merasa aman dan biaya untuk belajar.