Traslado a Perito Moreno.
Hoy, primero, nos trasladaremos a Perito Moreno, que está a 60 km de distancia.
La vista del lago es bonita.
La vista del lago es bonita.
Tienda de artículos para motocicletas en Perito Moreno.
En esta ciudad, había una pequeña tienda de repuestos para motocicletas y automóviles, así que compré una cadena allí y la hice instalar en un taller de automóviles de la misma ciudad.
La cadena cuesta el doble de lo que compré en Chile, y no sé si se debe a la calidad del producto o simplemente a los precios en Argentina. En la caja está escrito en hiragana japonés "nihon hinshitsu", pero es de fabricación china. Pensé: "Otra vez, de fabricación china...", pero parece que es un producto diferente al que compré recientemente, así que, de cualquier manera, como se espera que la cadena que estoy usando ahora continúe siendo necesaria en el futuro, aunque el precio sea alto, la compré como una medida de seguridad. En la tienda de repuestos, no realizan el cambio, así que lo hice en otro lugar, pero la mano de obra tuvo un costo adicional, por lo que, en total, resultó bastante caro. Parece que en la Patagonia, tanto las piezas como la mano de obra son caras, pero como es un pueblo pequeño donde no hay nada más, es comprensible.
Esta tienda de repuestos es administrada por un anciano y una anciana, y en la pared hay fotos de un anciano y una anciana montando en motocicleta, por lo que probablemente solían recorrer los alrededores en motocicleta. Tanto el anciano como la anciana revisaban los números de modelo de las piezas de la motocicleta con mucha eficiencia.
Actualmente, esta es la única tienda de artículos para motocicletas en este pueblo, pero considerando la edad del anciano y la anciana, no está claro si podrá seguir funcionando durante los próximos 10 años, por lo que después de eso, este pueblo podría quedar sin acceso a piezas para motocicletas.
Aunque abre a las 10 de la mañana, a veces no abre hasta las 10:20, lo cual es típico de una tienda en un pueblo, pero de alguna manera hay muchos clientes, por lo que debe haber una demanda. Tal vez, si esta tienda desaparece, alguien podría hacerse cargo o abrir una nueva tienda, pero no está claro qué pasará con los motociclistas, ya que la demanda parece ser mayor para los automóviles. Parecía que el anciano y la anciana comenzaron a vender piezas de motocicletas como un pasatiempo. No parecía que estuvieran obteniendo muchas ganancias con las motocicletas.
Por cierto, si hubiera una llanta trasera disponible, podría haberla cambiado, pero parece que no tienen en stock. Hmm.
Así que, reemplacé la cadena china que solo había usado durante 1500 km con una nueva cadena china que decía "productos japoneses". Por supuesto, al principio funciona bien. El problema es cómo funcionará después de recorrer entre 1000 y 2000 km.
La cadena cuesta el doble de lo que compré en Chile, y no sé si se debe a la calidad del producto o simplemente a los precios en Argentina. En la caja está escrito en hiragana japonés "nihon hinshitsu", pero es de fabricación china. Pensé: "Otra vez, de fabricación china...", pero parece que es un producto diferente al que compré recientemente, así que, de cualquier manera, como se espera que la cadena que estoy usando ahora continúe siendo necesaria en el futuro, aunque el precio sea alto, la compré como una medida de seguridad. En la tienda de repuestos, no realizan el cambio, así que lo hice en otro lugar, pero la mano de obra tuvo un costo adicional, por lo que, en total, resultó bastante caro. Parece que en la Patagonia, tanto las piezas como la mano de obra son caras, pero como es un pueblo pequeño donde no hay nada más, es comprensible.
Esta tienda de repuestos es administrada por un anciano y una anciana, y en la pared hay fotos de un anciano y una anciana montando en motocicleta, por lo que probablemente solían recorrer los alrededores en motocicleta. Tanto el anciano como la anciana revisaban los números de modelo de las piezas de la motocicleta con mucha eficiencia.
Actualmente, esta es la única tienda de artículos para motocicletas en este pueblo, pero considerando la edad del anciano y la anciana, no está claro si podrá seguir funcionando durante los próximos 10 años, por lo que después de eso, este pueblo podría quedar sin acceso a piezas para motocicletas.
Aunque abre a las 10 de la mañana, a veces no abre hasta las 10:20, lo cual es típico de una tienda en un pueblo, pero de alguna manera hay muchos clientes, por lo que debe haber una demanda. Tal vez, si esta tienda desaparece, alguien podría hacerse cargo o abrir una nueva tienda, pero no está claro qué pasará con los motociclistas, ya que la demanda parece ser mayor para los automóviles. Parecía que el anciano y la anciana comenzaron a vender piezas de motocicletas como un pasatiempo. No parecía que estuvieran obteniendo muchas ganancias con las motocicletas.
Por cierto, si hubiera una llanta trasera disponible, podría haberla cambiado, pero parece que no tienen en stock. Hmm.
Así que, reemplacé la cadena china que solo había usado durante 1500 km con una nueva cadena china que decía "productos japoneses". Por supuesto, al principio funciona bien. El problema es cómo funcionará después de recorrer entre 1000 y 2000 km.
Para ajustar la cadena, compré una llave de tamaño mediano.
He comprado una herramienta para ajustar la posición de la cadena. En Patagonia, costó 460 pesos (aproximadamente 4.000 yenes), lo cual es caro, pero no hay nada que hacer. Es una tarifa de tranquilidad y una tarifa de aprendizaje.
