Hoje, primeiro, vamos nos deslocar até Perito Moreno, que fica a 60km de distância.
A vista do lago é bonita.

Havia uma pequena loja de peças para motocicletas e carros nesta cidade, então comprei uma corrente lá e a fiz instalar em uma oficina de automóveis na mesma cidade.

A corrente custou o dobro do preço que paguei no Chile, e não sei se é por causa da qualidade do produto ou simplesmente por causa dos preços na Argentina. Na caixa, está escrito em hiragana japonês "nihon hinshitsu", mas é fabricado na China. Pensei: "Mais uma vez, fabricado na China...", mas parece que é um produto diferente dos que já comprei, então, de qualquer forma, como a corrente que estou usando provavelmente continuará a aumentar de preço no futuro, achei que valia a pena comprar, mesmo que seja cara, como uma taxa de segurança. A loja de peças não fazia a instalação, então fui a outro lugar para fazer o serviço, mas a taxa de mão de obra foi cobrada separadamente, então, no total, ficou bem caro. Parece que as peças e a mão de obra são caras na Patagônia, mas como é uma cidade pequena e isolada, não há muito o que fazer.

Esta loja de peças é administrada por um senhor e uma senhora, e há fotos na parede de um senhor e uma senhora andando de moto, então provavelmente eles costumavam viajar de moto pela região. Não apenas o senhor, mas também a senhora verificavam os números de modelo das peças de moto com rapidez.
Atualmente, esta é a única loja de acessórios para motocicletas nesta cidade, mas considerando a idade do senhor e da senhora, não sei se ela continuará funcionando por mais 10 anos, então, depois disso, Perito Mereno pode se tornar uma cidade onde não se consegue encontrar peças para motocicletas.
A loja opera com um ritmo de cidade pequena, abrindo às 10h, mas às vezes não abre até as 10h20, mas, por algum motivo, há muitos clientes, então deve haver uma demanda. Talvez, se esta loja desaparecer, alguém possa assumir o negócio ou abrir uma nova loja, mas não sei o que acontecerá com os motociclistas, já que a demanda parece ser maior para carros. Parece que eles começaram a vender peças de moto porque era um hobby deles. Não parecia que eles estavam ganhando muito dinheiro com as motos.
Aproveitando a oportunidade, eu poderia ter trocado o pneu traseiro, se tivessem, mas parece que não havia em estoque. Hum.

Então, troquei a corrente chinesa que usei por apenas 1500 km por uma nova corrente chinesa com a etiqueta "produto japonês". Como esperado, no início, ela funciona bem. O problema é como ela se comportará depois de rodar 1000 a 2000 km.

Comprei uma ferramenta para ajustar a posição da corrente. Na Patagonia, custou 460 pesos (aproximadamente 4.000 ienes), o que é caro, mas não há nada a fazer. É uma taxa de segurança e uma taxa de aprendizado.