푸에고 섬으로 이동하여, 리오 그란데(Rio Grande)를 향한다.

나무가 옆으로 자라는 곳도 있어서 바람이 강한 지역인 것 같지만, 저는 운이 좋거나 나쁜지 거의 바람이 없다. 바람이 부는 곳이라도 오토바이 주행을 방해할 정도는 아니다. 옆바람도 가끔 불지만, 위험한 수준은 아니다. 게다가 따뜻해서 쾌적한 투어였다.

리오 그란데라고 하면 스타 트렉의 DS9에 배치된 소형 우주선을 떠올리게 된다. 그런 농담이 진심으로 들릴 정도로, 이곳은 조금 현실과 동떨어져 있어서 우주에 있는 듯한 느낌이다. 다음 우수아이아도 우주와 관련된 이름일지도 모른다.

후에고 섬의 북쪽으로 돌아가서, 페리에 승선한다.

자전거 타는 사람들을 위한 블로그 중 몇몇에는 "무료 페리"라고 쓰여 있어서 오토바이도 무료일 거라고 생각했는데, 사실은 유료였습니다.

페리 요금: 오토바이 4500 페소

요금표에는 버스 승객의 요금이 적혀 있었기 때문에, 자전거도 사실 유료인데 그냥 타는 것 같고, 아직 돈을 내지 않은 것일 수도 있습니다.
페리에 탔을 때 스스로 돈을 내야 하는 시스템이기 때문에, 알아차리지 못하고 돈을 내지 않고 탔을 뿐일 수도 있습니다.
탑승 시간도 짧고 확인도 엉성하지만, 다른 사람들은 모두 제대로 돈을 내는 것 같았습니다.

후에고 섬의 북부 지역은,
Cerro Sombrero에서 바로 남쪽으로 내려가면 가장 긴 구간의 포장 도로를 이용할 수 있습니다. 그래도 비포장 도로 70km (남북으로 연결되는 도로 중 공사 중인 20km + 동서 방향 50km)입니다.
Cerro Sombrero에서 동쪽으로 가면 비포장 도로 120km입니다.

↑ 파란 선은 포장 도로이고, 빨간 선은 미포장 도로입니다.
아르헨티나 쪽은 우수아이아까지 전 구간이 포장되어 있습니다.

참고로, 구글 지도에서는 동쪽 루트가 257번 도로로 표시되지만, 근처 마을에서 받은 지도에는 직선으로 남쪽으로 내려가는 길이 257번 도로로 표시되어 있었습니다. 이 지역의 구글 지도는 오류가 있을 수 있다는 이야기를 들었기 때문에, 아마도 구글 지도가 잘못된 것 같습니다.
더욱이, 근처 마을에서 받은 지도에는 직선으로 남쪽으로 내려간 길이 아르헨티나 국경까지 모두 포장되어 있다고 쓰여 있었지만, 실제로는 위의 그림이 맞는 것 같습니다.

저는 왕복 모두 직선으로 남쪽으로 내려가는 길을 이용했기 때문에 동쪽 루트는 알 수 없지만, 분기점에서부터는 비포장 도로였고, 여러 이야기를 종합적으로 판단했을 때, 전 구간이 미포장 도로라고 생각하는 것이 타당하므로 위 그림은 어느 정도 정확하다고 생각합니다.

참고로, 직선으로 남쪽으로 내려가는 길의 중간에는 공사 중인 비포장 도로 20km가 있는데, 공사가 끝나면 포장 도로가 될 예정입니다.

여기 숙소는 다음과 같습니다. 오래되었지만 괜찮은 편입니다.
Hospedaaje ARGENTINO
싱글룸, 400페소, 조식 포함

BGM: Copyright(C) Music Palette
http://www.music-palette.com/

이곳은 칠레와 아르헨티나의 건물이 분리되어 있으며, 칠레 측에서 출국 절차를 마치고 나서 몇 킬로미터 이동하면 아르헨티나 측 건물에서 입국 절차를 진행합니다.

■ 칠레 출국
출국 도장을 받고, 세관 절차에서 '페르미소' 서류를 반납하고 종료됩니다.

■ 아르헨티나 입국
입국 도장을 받고, 세관 절차에서 '페르미소' 발급을 받아 종료됩니다.

여기까지 오면 여러 번의 절차를 거쳤기 때문에 비슷한 흐름이라 비교적 수월합니다.

후에고 섬의 칠레 측에 킹펭귄 서식지가 있는 것 같아서, 지나가는 길에서 멀지 않기에 방문해 보았습니다.

↓ 이 근처입니다.

예전에는 무료로 볼 수 있었던 것 같은데, 지금은 울타리가 생겨서 1인당 12,000페소(약 2,000엔)를 받습니다. 솔직히 좀 아쉽네요. 펭귄 수도 적고 (대략 150마리 정도라고 합니다), 멀리서만 볼 수 있습니다. 이 정도 수준에 비하면 가격이 너무 비싼 것 같습니다.

최근에 엔진 소리가 이상했습니다. 쇠가 긁히는 듯한 소리가 났습니다. "이게 뭐지..."라고 생각하며 오토바이 수리점에 가져갔더니, 곧바로 소리의 원인이 밝혀졌습니다. 엔진과 머플러를 연결하는 두 개의 볼트 중 하나가 빠져 있었고, 나머지 한 개도 많이 풀려 있었습니다. 위험한 상황이었습니다. 리우그란데의 오토바이 수리점에서 수리했습니다.
오일도 줄어들었기 때문에 동시에 교환했습니다.
그리고 소리가 해결되었습니다!

엔진 오일 가격 외에도 진단 비용, 공임 등 기타 비용으로 500페소(약 4,500엔)가 추가로 청구되었지만, 뭐, 아르헨티나이고 파타고니아이니까 어쩔 수 없겠죠.