फ्यूगो द्वीप पर जाकर, रियो ग्रांडे की ओर बढ़ें।

कुछ जगहों पर पेड़ क्षैतिज रूप से बढ़ रहे हैं, इसलिए शायद यह एक ऐसा क्षेत्र है जहाँ हवा तेज होती है, लेकिन मेरे साथ या तो भाग्य अच्छा है या बुरा, क्योंकि लगभग कोई हवा नहीं है। भले ही हवा चल रही हो, लेकिन यह मोटरसाइकिल चलाने में बाधा नहीं डालती है। कभी-कभी पार्श्व हवा भी चलती है, लेकिन यह खतरनाक स्तर की नहीं है। इसके अलावा, मौसम गर्म था, इसलिए यह एक आरामदायक यात्रा थी।

जब मैं रियो ग्रांडे कहता हूं, तो मुझे स्टार ट्रेक के डीएस9 में तैनात छोटे अंतरिक्ष यान की याद आती है। यह जगह इतनी अलग है कि ऐसा लगता है कि मैं अंतरिक्ष में हूँ। शायद उशुआइया का नाम भी अंतरिक्ष से जुड़ा हो।

फ्यूगो द्वीप के उत्तरी किनारे पर जाकर, हमें एक नौका में सवार होना है।

कुछ साइकिल चालकों के ब्लॉगों में "मुफ्त फेरी" लिखा हुआ था, इसलिए मैंने सोचा कि मोटरसाइकिल भी मुफ्त होगी, लेकिन वास्तव में यह सामान्य रूप से भुगतान करने योग्य थी।

फेरी का किराया: मोटरसाइकिल 4500 पेसो।

मूल्य सूची में बस यात्रियों के लिए कीमतें लिखी हुई थीं, इसलिए शायद साइकिल के लिए भी शुल्क है, लेकिन शायद लोग सिर्फ भुगतान नहीं कर रहे हैं।
यह एक ऐसी प्रणाली है जिसमें फेरी पर सवार होने के बाद यात्रियों को स्वयं भुगतान करना होता है, इसलिए शायद आप अनजाने में बिना टिकट चढ़ गए।
हालांकि आप कम समय के लिए यात्रा कर रहे थे और जांच भी अस्पष्ट थी, फिर भी ऐसा लग रहा था कि सभी लोग ठीक से भुगतान कर रहे थे।

फ्यूगो द्वीप के उत्तरी भाग में,
यदि आप सेरो सोमब्रेरो से सीधे दक्षिण की ओर नीचे जाते हैं, तो आप सबसे लंबे समय तक पक्की सड़क पर यात्रा कर सकते हैं। फिर भी, यह 70 किलोमीटर की कच्ची सड़क है (उत्तर-दक्षिण दिशा में चलने वाली सड़क में से 20 किलोमीटर निर्माणाधीन है + पूर्व-पश्चिम दिशा में 50 किलोमीटर)।
सेरो सोमब्रेरो से पूर्व की ओर जाने पर 120 किलोमीटर की कच्ची सड़क है।

↑ नीली रेखाएँ पक्की सड़कों को दर्शाती हैं। लाल रेखाएँ बिना पक्की सड़कों को दर्शाती हैं। अर्जेंटीना की तरफ, उशुआया तक पूरी सड़क पक्की है।

वैसे, Google Map में पूर्वी मार्ग 257 नंबर की सड़क है, लेकिन पास के शहर से प्राप्त मानचित्र में, सीधे दक्षिण की ओर जाने वाला मार्ग 257 नंबर की सड़क है। मैंने सुना है कि इस क्षेत्र के Google Map में गलतियाँ भी होती हैं, इसलिए शायद Google Map में गलती है। इसके अलावा, पास के शहर से प्राप्त मानचित्र में लिखा था कि सीधे दक्षिण की ओर जाने वाले मार्ग से अर्जेंटीना की सीमा तक सब कुछ पक्का है, लेकिन वास्तव में, ऊपर दिया गया चित्र सही होना चाहिए।

मैंने दोनों तरफ से सीधे दक्षिण की ओर जाने वाले मार्ग का उपयोग किया, इसलिए पूर्वी मार्ग के बारे में मुझे जानकारी नहीं है, लेकिन जंक्शन से आगे सड़क कच्ची थी, और विभिन्न बातों को मिलाकर, यह मानना उचित है कि पूरी सड़क बिना पक्की है, इसलिए ऊपर दिया गया चित्र काफी सटीक है।

वैसे, सीधे दक्षिण की ओर जाने वाले मार्ग के बीच में 20 किलोमीटर की कच्ची सड़क है जिस पर निर्माण चल रहा है, इसलिए निर्माण पूरा होने के बाद यह पक्की सड़क बन जाएगी।

यहाँ पर आवास निम्नलिखित है। यह पुराना है, लेकिन पर्याप्त है।
Hospedaaje ARGENTINO
सिंगल रूम: 400 पेसो, नाश्ता शामिल।

BGM: कॉपीराइट (C) म्यूजिक पैलेट
http://www.music-palette.com/

यह स्थान चिली और अर्जेंटीना की इमारतों से अलग है। चिली की तरफ से आप देश से बाहर निकल जाते हैं, फिर कुछ किलोमीटर की दूरी तय करके अर्जेंटीना की तरफ की इमारत में प्रवेश करते हैं और वहां प्रक्रिया पूरी करते हैं।

■ चिली से बाहर निकलना
आप आव्रजन स्टाम्प प्राप्त करते हैं, और फिर सीमा शुल्क प्रक्रिया में 'पेरमिसो' नामक कागज़ वापस कर देते हैं, और प्रक्रिया समाप्त हो जाती है।

■ अर्जेंटीना में प्रवेश
आप आव्रजन स्टाम्प प्राप्त करते हैं, और फिर सीमा शुल्क प्रक्रिया में 'पेरमिसो' जारी करवा लेते हैं, और प्रक्रिया समाप्त हो जाती है।

यहां तक पहुंचने के बाद, आपने कई बार प्रक्रियाएं पूरी की हैं, इसलिए यह प्रक्रिया लगभग समान होती है और आसानी से हो जाती है।

फ्यूगो द्वीप के चिली के हिस्से में किंग पेंग्विन का एक कॉलोनी है, और यह रास्ते से बहुत दूर नहीं था, इसलिए मैं वहां गया।

↓ यह इलाका।

पहले यह मुफ्त में देखा जा सकता था, लेकिन अब एक बाड़ लग गई है और प्रति व्यक्ति 12,000 पेसो (लगभग 2,000 येन) लिए जाते हैं। यह थोड़ा निराशाजनक है। पेंग्विन की संख्या भी कम है (लगभग 150)। और उन्हें केवल दूर से ही देखा जा सकता है। इतनी कम चीज़ों के लिए यह कीमत बहुत अधिक है।

हाल ही में, इंजन की आवाज़ में कुछ गड़बड़ थी। एक सूखा हुआ शोर आ रहा था। मैं सोच रहा था कि "यह क्या है..." और फिर मैंने इसे मोटरसाइकिल की दुकान पर दिखाया, तो तुरंत आवाज़ का कारण पता चल गया। इंजन और एग्जॉस्ट पाइप को जोड़ने वाले दो बोल्ट में से एक गायब था, और दूसरा बोल्ट भी बहुत ढीला था। यह बहुत खतरनाक था। मैंने इसे रियो ग्रांडे में एक मोटरसाइकिल की दुकान पर ठीक करवाया।
तेल भी कम था, इसलिए मैंने इसे भी एक साथ बदल दिया।
और अब आवाज़ ठीक हो गई है!

तेल की कीमत के अलावा, निदान शुल्क और श्रम शुल्क सहित अन्य खर्चों में 500 पेसो (लगभग 4,500 येन) वसूले गए, लेकिन, अर्जेंटीना है और यह पटागोनिया है, इसलिए शायद ऐसा ही होना चाहिए।