Berikut adalah jadwal kasar hingga kepulangan:

Januari
Menuju ke utara sisi timur Argentina, Buenos Aires
Paraguay
Memasuki Brasil, menuju Rio de Janeiro

Februari
Menikmati karnaval di Rio de Janeiro, Brasil
Menunggu berakhirnya musim hujan di Paraguay (sekitar 1 bulan)
Musim hujan Bolivia berakhir pada bulan Maret, dan awal April adalah masa transisi dari musim hujan ke musim kemarau, jadi
Setelah karnaval Rio berakhir, pindah ke sisi timur Bolivia (mungkin Paraguay?),
dan menunggu berakhirnya musim hujan selama sekitar 1 bulan (pertengahan Februari hingga pertengahan Maret).
Bolivia biasanya memberikan visa selama 30 hari, jadi tidak cocok untuk menunggu.
Lokasinya bisa di Asunción atau daerah Iguazu di Paraguay. Atau mungkin tinggal di pertanian di Brasil?

Maret, pertengahan dan seterusnya (akan disesuaikan setelah melihat kondisi musim hujan)
Paraguay
Bolivia
Apakah akan pergi ke Bolivia dengan sepeda motor masih belum pasti.
Bahkan jika tidak pergi ke Bolivia dengan sepeda motor, tetap akan mengunjungi Bolivia.
Pilihan:
・Masuk ke Bolivia dengan sepeda motor
・Tidak pergi ke Bolivia dengan sepeda motor, tetapi mengunjungi Bolivia utara (sisi Brasil) dan melewati Peru, lalu meninggalkan sepeda motor di sekitar Puno, dan mengunjungi Bolivia.
・Meninggalkan sepeda motor di Paraguay, pergi bolak-balik ke Bolivia dengan ransel, dan kemudian menghindari Bolivia seperti di atas dan melewati Peru.

April
Sisa Bolivia
Pegunungan Peru

Mei
Pindah ke Kolombia melalui Ekuador, dan membuang sepeda motor
Awalnya, ada rencana untuk membawa sepeda motor ini ke Amerika Utara,
tetapi tampaknya sepeda motor ini tidak bisa digunakan di Kanada. Sangat mengejutkan. Nasib sepeda motor minor.
Menyeberang ke Amerika Tengah dengan ransel
Juni
Amerika Tengah
Karena sudah pernah ke Meksiko, hanya mengunjungi tempat-tempat yang belum pernah dikunjungi.
Apakah akan pergi ke Kuba masih belum pasti.
Amerika?
Juli
Amerika?
Agustus
Kanada?
September
Kembali ke Jepang

Beberapa hal masih belum pasti.

■Pilihan untuk Amerika Utara
・Pergi ke Alaska dari California dengan sepeda motor (mungkin berkeliling lebih lama karena terlalu cepat)
・Mengelilingi Amerika dan Kanada dengan ransel
・Bersepeda dari California ke Vancouver
・Bersepeda dari California ke Alaska
・Hanya sampai ke Meksiko di Amerika Utara, dan kembali tanpa mengelilingi Amerika dan Kanada
・Mengelilingi Amerika Utara dengan mobil sewaan

Baru-baru ini, saya merasa bahwa "bersepeda di pantai barat Amerika" bisa menjadi pilihan untuk bagaimana menghabiskan beberapa bulan terakhir.
Namun, saya merasa puas dengan perjalanan di Amerika Selatan, dan Amerika Utara bisa dikunjungi lagi nanti, jadi meskipun kembali sekarang, pada dasarnya saya akan merasa puas.

Saya tidak mempertimbangkan untuk tinggal di Amerika Utara selama musim dingin, dan karena harga tiket pesawat di bulan Agustus cenderung mahal, saya berencana untuk kembali pada bulan September ketika harga tiket pesawat biasanya lebih murah. Atau, mungkin saja saya akan kembali lebih awal, sekitar awal bulan Juli, sebelum harga tiket pesawat menjadi terlalu mahal.

Saya menemukan fakta baru yang mengejutkan.

Sepertinya hanya kendaraan yang terdaftar dalam daftar RIV (Registrar of Imported Vehicles) yang boleh beroperasi di Kanada.
http://www.tc.gc.ca/motorvehiclesafety/SafeVehicles/Importation/Usa/VAFUS/list2/Section8_0.htm
http://www.tc.gc.ca/motorvehiclesafety/SafeVehicles/Importation/Usa/VAFUS/list2/Section8_0.htm

Karena TVS tidak terdaftar dalam daftar ini, sepeda motor TVS yang saya kendarai tidak bisa beroperasi di Kanada!
Awalnya, saya pikir [INDIAN MOTORCYCLE COMPANY] mungkin yang dimaksud, ternyata ada perusahaan dengan nama itu...
Mungkin saja TVS bisa masuk ke Amerika Serikat, tetapi jika tidak bisa melewati Kanada, saya tidak bisa pergi ke Alaska.
Ada kemungkinan besar hal ini akan terlewatkan, tetapi karena ada banyak perbatasan, kemungkinan besar akan terdeteksi di suatu tempat.
Oleh karena itu, rencana untuk membawa sepeda motor TVS yang saya kendarai sekarang ke Amerika Utara tidak mungkin dilakukan.

Jika saya tahu dari awal, saya akan memilih Honda/Yamaha/Suzuki.
Karena saya memilih jalur yang kurang populer, saya mengalami kendala di tempat seperti ini.

■ Dasar
Pada dasarnya, sepeda motor yang dibeli sebaiknya dijual di negara tempat pembelian (dalam kasus saya, Kolombia).

■ Brasil
Hanya impor sepeda motor baru yang diizinkan, impor sepeda motor bekas tidak diizinkan.
Oleh karena itu, menjual sepeda motor yang dibeli di luar Brasil di Brasil adalah hal yang tidak mungkin secara hukum.
http://www.horizonsunlimited.com/hubb/south-america/buying-bike-chile-sell-brazil-66330
http://www.horizonsunlimited.com/hubb/south-america/buying-bike-chile-sell-brazil-66330

Ada laporan tentang orang yang melewati bea cukai dan menjualnya secara diam-diam.

■ Argentina
Jika sepeda motor diimpor sementara ke Argentina, pada dasarnya harus dibawa keluar dari Argentina.
Orang asing sulit menjual sepeda motor di Argentina. Orang asing juga sulit membeli sepeda motor, atau lebih tepatnya, hampir tidak mungkin.

■ Paraguay
Sepertinya ada cara untuk mengakali aturan.
http://www.horizonsunlimited.com/hubb/south-america/best-sa-country-sell-leave-12073
http://www.horizonsunlimited.com/hubb/south-america/best-sa-country-sell-leave-12073
Setelah melewati bea cukai tanpa deklarasi, melepas plat nomor dan menjualnya kepada penduduk setempat, yang kemudian menggunakannya di pertanian atau tempat lain.

Ada banyak informasi tentang cara mengakali aturan tersebut,
tetapi ada juga informasi bahwa jika dijual secara resmi, pembeli harus membayar pajak sebesar 30% (tidak jelas apakah 30% dari harga penaksiran atau 30% dari pembayaran). Namun, tidak ada laporan keberhasilan tentang cara ini.

■ Chili
Mungkin sepeda motor dapat dijual di pelabuhan bebas seperti Iquique? Ada komentar seperti itu, tetapi tidak ada laporan keberhasilan.

■ Kanada
Karena sepeda motor dapat melewati bea cukai tanpa masalah, dimungkinkan untuk langsung membuangnya dan keluar dari Kanada. (Apakah penjualan juga mudah?)
Namun, seperti yang disebutkan sebelumnya, kemungkinan besar sepeda motor TVS tidak dapat diimpor ke Kanada, sehingga jika tidak dapat diimpor, tidak mungkin untuk membuangnya.

■ Tambahan
Saya juga bertanya kepada staf toko, dan ternyata menjual di luar Kolombia sangat merepotkan.

Karena ada tempat yang bisa dikunjungi di Bolivia dan wilayah pegunungan Peru, sebaiknya hindari musim hujan dan melakukan perjalanan dengan sepeda motor secara normal, dan dari Peru ke Kolombia hanya sekitar 3000 km dan dapat ditempuh dalam seminggu, jadi mungkin lebih baik untuk menempuh perjalanan sendiri dan membuangnya.

Jika dibeli di Amerika Utara, membawa kembali ke Amerika Utara juga tidak praktis, jadi ada kalanya kita harus membuangnya secara paksa di Paraguay, tetapi Kolombia tidak terlalu jauh.

■Meksiko
Sangat sulit bagi wisatawan asing untuk membeli sepeda motor.

■Amerika
Wisatawan asing dapat membeli sepeda motor, tetapi karena membutuhkan waktu 8 minggu untuk mendapatkan plat nomor jika sepeda motor baru, membeli sepeda motor baru tidak praktis, sehingga umumnya membeli sepeda motor bekas.

■Kanada
Tidak ada masalah. Plat nomor dapat segera dikeluarkan, baik untuk sepeda motor baru maupun bekas. Sepeda motor bekas juga tentu saja dapat dibeli.