ਮੈਂ ਇੱਕ ਸ਼ੋਕੀਂ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਨਵੀਂ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਹੈ।

ਇਹ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਉਹ ਵਾਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਾਮ RIV (ਰਜਿਸਟਰਾਰ ਆਫ਼ ਇੰਪੋਰਟਿਡ ਵਹੀਕਲਜ਼) ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਹੀ ਕੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਸਕਦੇ ਹਨ।
http://www.tc.gc.ca/motorvehiclesafety/SafeVehicles/Importation/Usa/VAFUS/list2/Section8_0.htm
http://www.tc.gc.ca/motorvehiclesafety/SafeVehicles/Importation/Usa/VAFUS/list2/Section8_0.htm

ਇਸ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ TVS ਦਾ ਨਾਮ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੇਰੀ TVS ਬਾਈਕ ਕੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਚੱਲ ਸਕਦੀ!
ਪਹਿਲਾਂ, ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਾ ਕਿ [INDIAN MOTORCYCLE COMPANY] ਇਸ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਅਜਿਹੀ ਨਾਮ ਦੀ ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਵੀ ਹੈ...
ਸ਼ਾਇਦ TVS ਨਾਲ ਅਮਰੀਕਾ ਜਾਣਾ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਇਹ ਕੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਚੱਲ ਸਕਦਾ, ਤਾਂ ਅਲਾਸਕਾ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦੇ।
ਇਸਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਇਸਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਥੇ ਕਈ ਸਰਹੱਦਾਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਕਿਸੇ ਨਾ ਕਿਸੇ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਇਸਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ, ਹੁਣ ਮੇਰੀ ਮੌਜੂਦਾ TVS ਨੂੰ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾਣ ਦਾ ਕੋਈ ਯੋਜਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਪਤਾ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਮੈਂ Honda/Yamaha/Suzuki ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਇੱਕ ਚੁਣ ਲਿਆ ਹੁੰਦਾ।
ਮੈਂ ਇੱਕ ਘੱਟ-ਮਸ਼ਹੂਰ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਇਸੇ ਕਰਕੇ ਮੈਨੂੰ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਰੁਕਾਵਟ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ।

■ਮੁਢਿ
ਖਰੀਦੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ (ਮੇਰੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਕੋਲੰਬੀਆ) ਵਿਕਣਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

■ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ
ਸਿਰਫ਼ ਨਵੇਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਰਦੀਆਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ, ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਖਰੀਦੀ ਗਈ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਵਿੱਚ ਵਿਕਣਾ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ।
http://www.horizonsunlimited.com/hubb/south-america/buying-bike-chile-sell-brazil-66330
http://www.horizonsunlimited.com/hubb/south-america/buying-bike-chile-sell-brazil-66330

ਕੁੱਝ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਸਟਮਜ਼ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਲੰਘ ਗਿਆ ਅਤੇ ਚੁਪਕੇ ਨਾਲ ਵਿਕ ਗਿਆ।

■ਅਰਜਨਟੀਨਾ
ਜੇਕਰ ਇਸਨੂੰ ਪਰਮਿਸੋ ਵਿੱਚ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਖਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਲੈ ਜਾਣਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਲਈ ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਵਿਕਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਲਈ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਖਰੀਦਣਾ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਜਾਂ ਕਹਿਣ ਲਈ, ਲਗਭਗ ਅਸੰਭਵ ਹੈ।

■ਪੈਰਾਗੁਏ
ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਰਸਤਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
http://www.horizonsunlimited.com/hubb/south-america/best-sa-country-sell-leave-12073
http://www.horizonsunlimited.com/hubb/south-america/best-sa-country-sell-leave-12073
ਕਸਟਮਜ਼ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਲੰਘਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨੰਬਰ ਪਲੇਟ ਹਟਾ ਕੇ ਇਸਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਣਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਕਿਸੇ ਫਾਰਮ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣਾ।

ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਗਏ ਛੋਟੇ ਰਸਤੇ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ,
ਇੱਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਇਸਨੂੰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਵਿਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ 30% (ਕੀ ਇਹ ਔਜ਼ਾਨ ਕੀਮਤ ਦੇ 30% ਹੈ ਜਾਂ ਭੁਗਤਾਨ ਦੇ 30% ਹੈ, ਇਹ ਸਪਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੈ) ਨੂੰ ਟੈਕਸ ਵਜੋਂ ਦੇਣਾ ਪਵੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਰਸਤੇ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਸਫਲ ਰਿਪੋਰਟ ਨਹੀਂ ਮਿਲੀ ਹੈ।

■ਚਿਲੀ
ਕੀ ਇਸਨੂੰ ਇਕੀਕੇ ਵਰਗੇ ਫ੍ਰੀਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਵਿਕਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ? ਅਜਿਹੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਕੋਈ ਸਫਲ ਰਿਪੋਰਟ ਨਹੀਂ ਹੈ।

■ਕੈਨੇਡਾ
ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਸਕ੍ਰੈਪ ਕਰਕੇ ਦੇਸ਼ ਛੱਡਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ। (ਕੀ ਇਹ ਵਿਕਣਾ ਵੀ ਆਸਾਨ ਹੈ?)
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ TVS ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਕੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਹੀ ਨਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਇਸਨੂੰ ਲਿਆਂਦਾ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਵੀ ਨਹੀਂ ਛੱਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ।

■ਅੱਪਡੇਟ
ਮੈਂ ਵਿਕਰੇਤਾ ਦੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨਾਲ ਵੀ ਗੱਲ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ ਲੱਗਾ ਕਿ ਕੋਲੰਬੀਆ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਵਿਕਣਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ।

ਬੋਲੀਵੀਆ ਅਤੇ ਪੇਰੂ ਦੇ ਪਹਾੜੀ ਖੇਤਰਾਂ ਤੱਕ ਜਾਣ ਲਈ ਕੁਝ ਥਾਵਾਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਬਾਰਸ਼ ਦੇ ਮੌਸਮ ਤੋਂ ਬਚਦਾ ਹੋਇਆਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੂਰ ਕਰਾਂਗਾ, ਅਤੇ ਪੇਰੂ ਤੋਂ ਕੋਲੰਬੀਆ ਲਗਭਗ 3000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਹਫ਼ਤੇ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਖੁਦ ਚਲਾਉਣਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਛੱਡ ਦੇਣਾ ਵਧੇਰੇ ਵਾਜਬ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਲੈਣਾ ਵੀ ਅਸੰਭਵ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਪੈਰਾਗੁਏ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਨਿਪਟਾਉਣਾ ਇੱਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕੋਲੋంబੀਆ ਇੱਥੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਨਹੀਂ ਹੈ।

■ਮੈਕਸੀਕੋ
ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਖਰੀਦਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ।

■ਅਮਰੀਕਾ
ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਯਾਤਰੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਇਹ ਨਵਾਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਨੰਬਰ ਪਲੇਟ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਵਿੱਚ 8 ਹਫ਼ਤੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਨਵਾਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਖਰੀਦਣਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਾਇਆ ਹੋਇਆ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

■ਕੈਨੇਡਾ
ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ। ਨਵੇਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਈ ਵੀ ਨੰਬਰ ਪਲੇਟ ਤੁਰੰਤ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਵਰਤਾਇਆ ਹੋਇਆ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।