واپسی تک کی تخمینہ شدہ شیڈول درج ہے۔

جنوری
ارجنٹائن کے مشرقی حصے سے شمال کی طرف، بیونس آئرس
پیراگئے
برازیل میں داخلہ، ریودو جنیرو کی طرف
فروری
برازیل کے ریودو جنیرو میں کارنیوال دیکھنا
پیراگئے میں بارش کے موسم کے اختتام کا انتظار (تقریباً ایک مہینہ)
بولیویا میں بارش کا موسم مارچ تک ہے، اور اپریل کے اوائل میں بارش کے موسم سے خشک موسم میں تبدیلی کا دورانیہ ہے،
لہذا ریوجی کارنیوال کے بعد، بولیویا کے مشرقی حصے (شاید پیراگئے) میں منتقل ہو جائیں،
اور تقریباً ایک مہینہ (فروری کے وسط سے مارچ کے وسط تک) بارش کے موسم کے اختتام کا انتظار کریں۔
بولیویا میں عام طور پر 30 دنوں کا ویزا ہوتا ہے، اس لیے یہ انتظار کرنے کے لیے مناسب نہیں ہے۔
جگہ پیراگئے کا اسونسن یا ایگواس کے علاقے میں ہو سکتی ہے۔ یا برازیل کے کسی فارم میں قیام بھی ممکن ہے۔

مارچ، وسط سے بعد (بارش کے موسم کی صورتحال دیکھ کر وقت کو ایڈجسٹ کریں)
پیراگئے
بولیویا
موٹر سائیکل سے بولیویا جانا یا نہ جانا، یہ ابھی واضح نہیں ہے۔
اگر موٹر سائیکل سے بولیویا نہیں جاتے، تب بھی بولیویا کی سیر کی جائے گی۔
اختیارات:
- موٹر سائیکل سے بولیویا جانا
- موٹر سائیکل سے بولیویا نہ جانا، بلکہ بولیویا کے شمالی حصے سے برازیل کی طرف، پیرو کے راستے، اور پوونو کے علاقے میں موٹر سائیکل چھوڑ کر بولیویا کی سیر کرنا
- پیراگئے میں موٹر سائیکل چھوڑ کر، بکپیک کے ساتھ بولیویا جانا اور واپس آنا، اور اس کے بعد اوپر بیان کردہ طریقے سے بولیویا سے بچتے ہوئے پیرو جانا

اپریل
بولیویا، باقی حصہ
پیرو کے پہاڑی علاقے

مئی
ایکواڈور کے راستے کولمبیا جانا اور موٹر سائیکل کو بیچنا
شروع میں، اس موٹر سائیکل کو شمالی امریکہ تک لے جانے کا بھی خیال تھا،
لیکن ایسا لگتا ہے کہ اس موٹر سائیکل سے کینیڈا میں نہیں جا سکتے۔ یہ بہت حیرت کی بات ہے۔ شاید اس چھوٹے موٹر سائیکل کا یہی مقدر ہے۔
بکپیک کے ساتھ وسطی امریکہ جانا
جون
وسطی امریکہ
میں پہلے ہی میکسیکو جا چکا ہوں، اس لیے صرف ان جگہوں پر جاؤں گا جہاں میں پہلے نہیں گیا۔
کیوبا جانا ہے یا نہیں، یہ ابھی طے نہیں ہے۔
امریکہ؟
جولائی
امریکہ؟
اگست
کینیڈا؟
ستمبر
جاپان واپسی

ان میں سے کچھ چیزیں ابھی بھی تبدیل ہو سکتی ہیں۔

شمالی امریکہ کے اختیارات
- موٹر سائیکل سے کیلیفورنیا سے الاسکا (صرف الاسکا جانا بہت جلد ہوگا، اس لیے شاید کچھ اور بھی گھومنا ہو)
- بکپیک کے ساتھ امریکہ اور کینیڈا کا سفر
- سائیکل سے کیلیفورنیا سے وینکوور
- سائیکل سے کیلیفورنیا سے الاسکا
- شمالی امریکہ کو صرف میکسیکو تک محدود رکھیں اور امریکہ اور کینیڈا کا سفر نہ کریں اور واپس چلے جائیں
- کرائے کی گاڑی سے شمالی امریکہ کا سفر

حال ہی میں، "کیلیفورنیا سے سائیکل پر"، یہ بھی ایک آپشن ہے جو آخری چند مہینوں میں کیسے گزارے جائیں، اس کے بارے میں سوچا جا رہا ہے۔
لیکن میں جنوبی امریکہ میں تقریباً مطمئن ہوں، اور شمالی امریکہ دوبارہ جا سکتا ہوں، اس لیے اگر میں ابھی واپس چلا جاتا ہوں تو بھی میں بنیادی طور پر مطمئن ہوں۔

ٹھنڈے موسم میں شمالی امریکہ میں قیام کا کوئی ارادہ نہیں ہے، اور اگست میں ہوائی ٹکٹیں مہنگی ہوں گی۔ اس لیے، میں اس وقت واپسی کا منصوبہ بناتی ہوں جب ہوائی ٹکٹیں سستی ہوں، جو کہ ستمبر کے آس پاس ہے۔ یا، شاید، میں جلد واپس آجاؤں، یعنی جولائی کے اوائل میں، تاکہ ہوائی ٹکٹیں زیادہ مہنگی نہ ہوں۔

میں نے ایک حیرت انگیز نئی حقیقت دریافت کی ہے۔

یہ معلوم ہوا ہے کہ صرف وہ گاڑیاں جو RIV (Registrar of Imported Vehicles) کی فہرست میں درج ہیں، ہی کینیڈا میں چل سکتی ہیں۔
http://www.tc.gc.ca/motorvehiclesafety/SafeVehicles/Importation/Usa/VAFUS/list2/Section8_0.htm
http://www.tc.gc.ca/motorvehiclesafety/SafeVehicles/Importation/Usa/VAFUS/list2/Section8_0.htm

چونکہ TVS اس فہرست میں شامل نہیں ہے، لہذا جو TVS بائیک میں میں سوار ہوں، وہ کینیڈا میں نہیں چل سکتی!
شروع میں، مجھے لگا تھا کہ [INDIAN MOTORCYCLE COMPANY] اس سے متعلق ہے، لیکن ایسا لگتا ہے کہ اس نام کی کوئی کمپنی موجود ہے۔
TVS کے ساتھ امریکہ جانا ممکن ہو سکتا ہے، لیکن اگر کینیڈا میں داخل نہیں ہو سکتے، تو ہم الاسکا نہیں جا سکتے۔
اس کی نظر انداز ہونے کی بہت زیادہ امکانات ہیں، لیکن چونکہ بہت سے سرحدی علاقے ہیں، اس لیے کہیں نہ کہیں یہ پہچانے جانے کا امکان بہت زیادہ ہے۔
اس لیے، اب جو TVS میں میں سوار ہوں، اسے شمالی امریکہ میں لانے کا منصوبہ ختم ہو گیا ہے۔

اگر مجھے یہ بات پہلے سے معلوم ہوتی، تو میں Honda/Yamaha/Suzuki میں سے کوئی ایک منتخب کرتا۔
چونکہ میں نے غیر معروف برانڈ کی طرف توجہ دی، اس لیے مجھے یہاں ایک مشکل کا سامنا کرنا پڑا ہے۔

■ بنیادی باتیں
خریدے گئے ملک میں (میرے معاملے میں، کولمبیا) بیچنا بنیادی اصول ہے۔

■ برازیل
برازیل میں صرف نئے موٹرسائیکل کی درآمد کی اجازت ہے، اور پرانے موٹرسائیکل کی درآمد کی اجازت نہیں ہے۔
اس لیے، برازیل کے باہر خریدا گیا موٹرسائیکل برازیل میں قانونی طور پر بیچنا ممکن نہیں ہے۔
http://www.horizonsunlimited.com/hubb/south-america/buying-bike-chile-sell-brazil-66330
http://www.horizonsunlimited.com/hubb/south-america/buying-bike-chile-sell-brazil-66330

کچھ رپورٹیں ہیں کہ کچھ لوگ کسٹم سے گزرے بغیر موٹرسائیکل برازیل میں بیچ دیتے ہیں۔

■ ارجنٹائن
اگر موٹرسائیکل کو عارضی طور پر درآمد کیا جاتا ہے، تو اسے ارجنٹائن سے باہر لے جانا بنیادی اصول ہے۔
غیر ملکیوں کے لیے ارجنٹائن میں موٹرسائیکل بیچنا مشکل ہے۔ غیر ملکیوں کے لیے موٹرسائیکل خریدنا بھی مشکل ہے، بلکہ تقریباً ناممکن ہے۔

■ پیراگوئے
اس میں کچھ گھپلا گھپلا لگتا ہے۔
http://www.horizonsunlimited.com/hubb/south-america/best-sa-country-sell-leave-12073
http://www.horizonsunlimited.com/hubb/south-america/best-sa-country-sell-leave-12073
کسٹم سے گزرے بغیر، نمبر پلیٹ اتار کر مقامی لوگوں کو بیچنا، اور انہیں فارم وغیرہ میں استعمال کرنے کے لیے دینا۔

اس گھپلے کے بارے میں بہت زیادہ معلومات موجود ہیں، لیکن
اگر قانونی طور پر بیچاجاتا ہے، تو خریدار کو 30% (یا تو موٹرسائیکل کی قیمت کا 30% یا ادائیگی کا 30%، تفصیلات واضح نہیں) ٹیکس ادا کرنا ہوگا۔ تاہم، اس طریقے کے کامیاب ہونے کی کوئی رپورٹ نہیں ملی ہے۔

■ چلی
کیا یہ ممکن ہے کہ اسے ایک فری پورٹ میں بیچا جائے، جیسے کہ ایکی؟ اس کے بارے میں کچھ پوسٹیں تھیں، لیکن اس کی کامیابی کی کوئی رپورٹ نہیں ہے۔

■ کینیڈا
موٹرسائیکل کی کسٹم کلیئرنس بغیر کسی رکاوٹ کے ہوتی ہے، اس لیے اسے براہ راست سکراپ کر کے باہر لے جانا ممکن ہے۔ (بیچنا بھی آسان ہو سکتا ہے؟)
تاہم، جیسا کہ پہلے کہا گیا ہے، کینیڈا میں TVS موٹرسائیکل لانا ممکن نہیں ہو سکتا، اور اگر اسے نہیں لایا جا سکتا تو اسے ٹھکانے نہیں لگایا جا سکتا۔

■ اضافہ
میں نے ڈیلر سے بھی پوچھا، اور معلوم ہوا کہ کولمبیا کے باہر بیچنا بہت مشکل ہے۔

بولیویا اور پیراؤ کے پہاڑوں تک جانے کے لیے راستے موجود ہیں، لہذا بارش کے موسم سے بچتے ہوئے معمول کے مطابق ٹور کرنا، اور پیراؤ سے کولمبیا تقریباً 3000 کلومیٹر کا فاصلہ ہے جو ایک ہفتے میں طے کیا جا سکتا ہے، اس لیے خود چل کر اسے ٹھکانے لگانا زیادہ مناسب لگتا ہے۔

اگر آپ نے اسے شمالی امریکہ سے خریدا ہے، تو اسے شمالی امریکہ واپس لے جانا غیر عملی ہے، اور اگرچہ پیراگئے میں اسے زبردستی تلف کرنا بھی ایک حل ہو سکتا ہے، لیکن کولمبیا اتنی دور نہیں ہے۔

■ میکسیکو
بیرون ملک سے آنے والے سیاحوں کے لیے موٹر سائیکل خریدنا مشکل ہے۔

■ امریکہ
بیرون ملک سے آنے والے سیاح موٹر سائیکل خرید سکتے ہیں، لیکن اگر نئی موٹر سائیکل خریدتے ہیں تو رجسٹریشن پلیٹ حاصل کرنے میں 8 ہفتے لگتے ہیں، اس لیے نئی موٹر سائیکل خریدنا عملی نہیں ہے، اور عموماً استعمال شدہ موٹر سائیکلیں خریدی جاتی ہیں۔

■ کینیڈا
کوئی مسئلہ نہیں ہے۔ نئی موٹر سائیکل خریدنے پر بھی رجسٹریشن پلیٹ فوری جاری کردی جاتی ہے۔ استعمال شدہ موٹر سائیکلیں بھی خریدنا ممکن ہے۔