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사마이파타 요새 (El Fuerte de Samaipata)
오일과 플러그 교환, 그리고 밸브 클리어런스 조정.
이 마을의 오토바이 수리점에서 오일 교환 완료.
볼리비아산 오일은 32 볼리비아노(약 500엔), 미국산 오일은 55 볼리비아노(약 860엔)이므로 미국산 오일을 선택했다. 공임 포함된 가격인 것 같다. 정말 싸다.
어느 순간 오일이 줄어든 것을 발견했는데, 교환해서 다행이다.
그리고 최근 아이들링이 불안정해서 3000 RPM 이하로 떨어지면 엔진이 꺼지는 문제가 있었기 때문에, 재고에 있던 플러그를 교체했지만 아이들링 상태는 변하지 않았다.음, 하고 생각하고 있었는데, 오토바이 수리점 주인 아저씨가 엔진 위의 덮개 2개를 제거하고, 안쪽의 육각 볼트(?)를 돌려서 앞뒤 조절(?)을 해주셨더니 거의 고쳐졌다! 새 제품일 때는 아니지만, 아이들링 1000 RPM으로 거의 안정된다. 이렇게 외딴 곳이지만, 어쩌면 그래서인지, 뭐든지 고칠 수 있을 것 같은 아저씨였다. 훌륭하다.
사실, 엔진 조정과 오일 교환, 그리고 플러그 교환을 해도 오일 가격과 똑같은데, 수리 비용이 무료(?)였다. 이 근처는 수리 비용을 안 받는 걸까? 아무튼, 세세한 거스름돈은 필요 없다고 말씀드렸다.
이 마을에는 주유소가 없는 것 같지만, 이 오토바이 수리점에서 휘발유도 판매하고 있었다. 뭐든지 하는 곳이네.
→ 나중에 알아보니, 밸브 클리어런스 조절이라고 하는구나. 공부가 된다. 사실 일본에서는 공장에서 작업을 하고, 이런 부분을 보여주지 않아서 배울 기회가 없잖아. 체인 조정도 부탁하지 않았는데, 오일 교환할 때 알아서 해주는 경우도 있다. 아마도 손님을 무지하게 만들지 않으면 수리 비용을 받을 수 없기 때문에 그렇게 하는 것 같다.