Déplacement vers Samaipata.
Je suis arrivé à Samaypata.
Je vais séjourner ici pendant deux nuits, puis visiter la forteresse classée au patrimoine mondial avant de partir vers Sucre.
Je vais séjourner ici pendant deux nuits, puis visiter la forteresse classée au patrimoine mondial avant de partir vers Sucre.
La forteresse de Samaipata (El Fuerte de Samaipata).
Une magnifique forteresse. C'est fantastique.
Changement d'huile et des bougies, et réglage des jeux de soupapes.
J'ai fait la vidange de l'huile dans le garage à moto de ce village.
L'huile fabriquée en Bolivie coûte 32 Bolivianos (environ 500 yens), et l'huile fabriquée aux États-Unis coûte 55 Bolivianos (environ 860 yens), donc j'ai choisi celle fabriquée aux États-Unis. Il semble que cela inclue le coût de la main-d'œuvre. C'est bon marché.
Le niveau d'huile avait diminué sans que je m'en rende compte, donc je suis content de l'avoir fait changer.
Récemment, le ralenti est devenu instable, et le moteur calait lorsque le régime descendait en dessous de 3000 tr/min, alors j'ai fait remplacer la bougie par un mécanicien avec une bougie que j'avais en stock, mais le ralenti n'a pas changé.
J'ai fait la vidange de l'huile dans le garage à moto de ce village.
L'huile fabriquée en Bolivie coûte 32 Bolivianos (environ 500 yens), et l'huile fabriquée aux États-Unis coûte 55 Bolivianos (environ 860 yens), donc j'ai choisi celle fabriquée aux États-Unis. Il semble que cela inclue le coût de la main-d'œuvre. C'est bon marché.
Le niveau d'huile avait diminué sans que je m'en rende compte, donc je suis content de l'avoir fait changer.
Récemment, le ralenti est devenu instable, et le moteur calait lorsque le régime descendait en dessous de 3000 tr/min, alors j'ai fait remplacer la bougie par un mécanicien avec une bougie que j'avais en stock, mais le ralenti n'a pas changé.
L'huile fabriquée en Bolivie coûte 32 Bolivianos (environ 500 yens), et l'huile fabriquée aux États-Unis coûte 55 Bolivianos (environ 860 yens), donc j'ai choisi celle fabriquée aux États-Unis. Il semble que cela inclue le coût de la main-d'œuvre. C'est bon marché.
Le niveau d'huile avait diminué sans que je m'en rende compte, donc je suis content de l'avoir fait changer.
Récemment, le ralenti est devenu instable, et le moteur calait lorsque le régime descendait en dessous de 3000 tr/min, alors j'ai fait remplacer la bougie par un mécanicien avec une bougie que j'avais en stock, mais le ralenti n'a pas changé.
J'ai fait la vidange de l'huile dans le garage à moto de ce village.
L'huile fabriquée en Bolivie coûte 32 Bolivianos (environ 500 yens), et l'huile fabriquée aux États-Unis coûte 55 Bolivianos (environ 860 yens), donc j'ai choisi celle fabriquée aux États-Unis. Il semble que cela inclue le coût de la main-d'œuvre. C'est bon marché.
Le niveau d'huile avait diminué sans que je m'en rende compte, donc je suis content de l'avoir fait changer.
Récemment, le ralenti est devenu instable, et le moteur calait lorsque le régime descendait en dessous de 3000 tr/min, alors j'ai fait remplacer la bougie par un mécanicien avec une bougie que j'avais en stock, mais le ralenti n'a pas changé.