Nous allons examiner la situation de l'entreprise et de l'espace.

Prix des actions lors de l'introduction en bourse (IPO)

Commençons par le prix des actions le premier jour de l'introduction en bourse.

$160,95 (prix initial : 150 $) P/S de 90 à 110 fois (P/S = capitalisation boursière ÷ chiffre d'affaires annuel)

Cela indique également qu'il y a une forte attente de croissance.

De nombreuses personnes investissent dans SpaceX en croyant que l'entreprise, initialement spécialisée dans les fusées, deviendra un acteur majeur des infrastructures mondiales de communication, de défense et d'intelligence artificielle.

Cependant, bien que certaines initiatives aient été mises en œuvre, une grande partie de ces promesses reste à réaliser. De plus, je pense qu'il est anormal que le prix soit aussi élevé.

Les stratégies marketing et les modifications des règles du S&P 500 sont également habiles. Un grand nombre de personnes se retrouveront involontairement à acheter des actions SpaceX en raison des changements dans les règles du S&P 500.

En résumé, il semble que les grands investisseurs vendent leurs actions au public afin d'éviter les risques et de se débarrasser ainsi des actions risquées de SpaceX. En bref, c'est pour réaliser des profits.

Il est probable que ces actions, dont la rentabilité n'est pas encore certaine, soient vendues à un prix élevé tant qu'il y a des acheteurs. Cela s'explique par le fait que l'on ne peut raisonnablement prévoir une augmentation du cours de l'action de plusieurs dizaines de fois dans les années à venir, compte tenu de la capitalisation boursière actuelle.

Cela dit, ce que moi comme particulier dis n'a généralement pas d'impact sur le prix des actions, donc je ne m'en inquiète pas trop. Veuillez considérer cela comme un monologue.

Le risque du syndrome Kessler

Actuellement, le nombre de satellites augmente de manière exponentielle.

En conséquence, il existe une probabilité croissante que le syndrome Kessler se produise dans les 30 prochaines années.

La plupart des satellites sont concentrés sur des orbites similaires. Plusieurs satellites Starlink volent en formation sur la même orbite.

Une fois qu'une chaîne de collisions majeures se produit, cela pourrait considérablement limiter l'exploitation même des constellations d'orbite basse comme celles de Starlink. Les débris spatiaux persistent longtemps dans l'espace.

Ce scénario est tout à fait plausible à long terme (30 ans). Dans ce cas, il ne s'agirait plus seulement de développement spatial. La difficulté d'aller dans l'espace augmenterait considérablement. Il y aurait une compétition pour les orbites des satellites. Je pense qu'il existe un risque élevé d'investir avec la même mentalité que pour les entreprises terrestres, sachant qu'un avenir où l'espace devient un endroit dangereux est possible.

L'espace, selon Elon Musk, est comme un immense vide. Cependant, même si c'est un vide, il contient des débris spatiaux qui y restent pendant de nombreuses années.

Voici le problème :

Problème

• L'espace est considéré comme un espace libre et utilisable à volonté.
• En réalité, l'espace utilisable est limité.
• Dans quelques décennies, il est très probable que les orbites se chevauchent. Cela a déjà commencé.
• Dans quelques décennies, il pourrait être institué un système obligeant ceux qui lancent des fusées et des satellites à payer les coûts de récupération.
• Les grands actionnaires anticipent actuellement ces bénéfices en fonction de la situation actuelle (ce qui est déjà le cas).
• Les petits actionnaires, plus ils détiennent leurs actions longtemps, plus ils devront assumer les risques et les coûts liés à l'espace. Il est évident que la rentabilité se dégradera à terme.
• Les grands actionnaires transféreront les risques aux petits actionnaires en vendant leurs actions.
• À l'avenir, le développement spatial pourrait entraîner une augmentation significative des coûts de récupération.
• (Prédiction) Les grands actionnaires ne paieront probablement pas les coûts de récupération si SpaceX rencontre des problèmes à l'avenir.
• Il est peu probable que les grands actionnaires dépensent de l'argent pour le nettoyage spatial s'ils ont déjà vendu leurs actions dans une entreprise.

Dans cette situation, investir à un prix élevé qui anticipe les bénéfices pendant des décennies est un investissement très risqué.

Quoi qu'il en soit, si vous investissez dans SpaceX via son introduction en bourse, vous risquez de souffrir pendant plusieurs décennies.

Même sans attendre quelques décennies, l'émergence d'entreprises concurrentes développant des fusées pourrait rendre ce prix élevé injustifiable et entraîner une forte baisse.

Dans un scénario qui se déroule relativement bien, même si la croissance permettrait d'augmenter les ventes de 10 à 15 fois en 10 à 15 ans, cela ne suffirait qu'à peine à justifier le prix actuel des actions, et il faudra attendre longtemps avant de recevoir un dividende. En attendant, seuls les risques sont présents.

Dans cette situation, la vente d'actions par les grands actionnaires après la levée des restrictions est imminente. Même si le cours peut augmenter en raison de l'offre et de la demande ou des attentes, il serait bon de ne pas conserver ces actions plus d'une année.

Le karma du capitalisme spatial consiste à ce que ceux qui anticipent les bénéfices ne soient pas ceux qui doivent payer l'addition, mais plutôt ceux qui arrivent après, les petits actionnaires et les générations futures.

Dans quelques années, je vais suivre de près la situation de SpaceX pour voir comment cela se déroule.