Saya telah tiba di Sucre, Bolivia. Kesan pertama sangat baik. Ketinggian 2800 meter.
Jarak dari Samaipata adalah 390 km, tetapi secara tak terduga, sekitar 100 km dari jarak tersebut adalah jalan tanah, dan ada bagian-bagian yang memiliki pasir lembut. Karena ban depan sudah mulai licin, sehingga sulit mendapatkan traksi, dibutuhkan waktu 5-6 jam untuk melewati jalan tanah tersebut. Meskipun demikian, saya terjatuh karena ban depan terperosok ke dalam pasir saat saya lengah karena terganggu oleh kendaraan di belakang. Karena kecepatannya hanya sekitar 15 km/jam, tidak ada cedera serius. Pelindung mesin juga berfungsi dengan baik. Jika kemarin saya tidak membawa sepeda motor ke bengkel untuk memperbaiki masalah idle, mungkin saya harus memaksanya dan itu akan menjadi lebih sulit. Itu sangat berbahaya.
Akhir-akhir ini matahari terbenam lebih awal, sekitar pukul 6:30, jadi untuk pertama kalinya, saya terpaksa melakukan perjalanan malam selama sekitar 1 jam. Di dekat Sucre, aspalnya dalam kondisi baik, tetapi tidak selalu seperti itu, jadi sebaiknya perjalanan malam dilakukan di akhir.
Saya merasa sangat lelah. Otot-otot saya sakit di berbagai tempat. Mungkin ini yang disebut sebagai "merasakan hidup".
Saya akan tinggal di sini selama sekitar satu minggu untuk beristirahat dan beradaptasi dengan ketinggian. Dari sekilas, tempat ini terlihat tidak membosankan seperti Santa Cruz.
Selama saya berada di sini, saya juga akan memperbarui visa saya.

Tidak ada hal istimewa, tetapi mungkin ini adalah kota terbaik yang pernah saya kunjungi di Amerika Selatan.
Tentu saja, ini adalah ibu kota konstitusional Bolivia.
Orang-orang yang berjalan di kota ini memiliki kesan yang elegan.

Malam ini, saya makan pizza.
Karena adonannya tipis, saya bisa menghabiskannya dengan cepat.
Rasanya enak.
Siapa yang mengatakan bahwa makanan di Bolivia tidak enak? Saya terus-menerus menemukan makanan yang lezat. Bahkan roti (atau sesuatu seperti itu) yang saya makan untuk sarapan di pasar juga enak.
Mungkin lebih enak dari pizza di Argentina. Di Jepang, saya mungkin harus pergi ke restoran yang bagus untuk bisa menemukan pizza yang seenak ini.
Ukuran kecil 20 Boliviano (320 yen), ukuran sedang 40 Boliviano (640 yen).

Dan, saya melakukan survei jalan yang buruk.
Jika Anda pergi dari Uyuni ke La Paz, ada jalan yang buruk dengan penyeberangan sungai dari Uyuni ke Santiago de Huari.
Bahkan mobil 4WD pun bisa terjebak di kedalaman air. Sekarang adalah awal musim kemarau, jadi tidak jelas apakah sungai akan mengering atau tidak. Jika masih ada air, penyeberangan sungai akan diperlukan.
http://i.4travel.jp/travelogue/show/10939284

Setelah melewati Santiago de Huari, sisanya adalah jalan beraspal menuju La Paz.
Saya tidak bisa menyeberangi sungai dengan sepeda onroad saya, jadi saya akan menghindari bagian tersebut. Saya tidak datang untuk berkendara di jalan tanah.
Karena jalan dari Potosi ke Uyuni tampaknya seperti jalan beraspal, saya akan pergi dan kembali dari Potosi ke Uyuni, lalu menuju Ororo untuk memeriksa kondisi jalan beraspal secara lebih rinci.

Rute saat ini: Skre → Potosi → Uyuni → kembali ke Potosi → Ororo → La Paz.
Jika demikian, sebagian besar jalannya seharusnya beraspal.

Pilihan lain adalah:
- Melewati "Jalan Permata" yang sangat buruk untuk menuju San Pedro de Atacama.
- Melewati jalan tanah datar di tepi Danau Uyuni untuk menuju Chili.
Namun, untuk yang pertama, mungkin saya bisa mengikuti tur dari Uyuni.

Ngomong-ngomong, kemarin, ada mobil 4WD dari Plan International yang terus berada di depan saya di jalan. Ternyata, hari ini saya melihat banyak orang dengan kostum yang terkait dengan kampanye peningkatan keselamatan lalu lintas dari Plan International di kota. Wah.

Meningkatkan kesadaran tentang etika penyeberangan jalan dengan humor. Bagus.
Menarik perhatian pengemudi yang berhenti melewati garis berhenti dengan cara yang lucu.
Ternyata ada cara seperti ini.

Kemudian, pada suatu hari, saya datang ke sebuah lapangan dan melihat banyak burung merpati tergeletak di seluruh lapangan.
Mungkin mereka terlalu banyak, jadi ada yang diberi racun?
Tidak ada yang memperhatikan burung merpati yang tergeletak itu.
Pemandangan seorang petugas kebersihan yang membersihkannya dengan tenang terasa aneh.

Dengan demikian, setelah tinggal selama hampir seminggu, saya merasa sudah cukup beradaptasi dengan ketinggian. Rupanya, tidak terburu-buru adalah keputusan yang tepat.
Masih ada sedikit rasa berat di kepala, tetapi jam tidur saya sudah kembali normal.
Beberapa hari setelah tiba, saya merasa sangat mengantuk.

Saya mengunjungi beberapa toko sepeda motor, dan ada satu toko yang mengatakan bahwa mereka akan menerima ban belakang yang sama (ban tubeless Pirelli Sports Daemon) minggu depan. Harganya sekitar 730 Boliviano (11.500 Yen), yang tidak terlalu mahal. Ban buatan China harganya sekitar 350 Boliviano (5.500 Yen), dan ban buatan Brasil harganya sekitar 390 Boliviano (6.200 Yen). Tetapi, ban adalah komponen penting, jadi saya tidak akan pelit untuk membeli yang berkualitas.
Saya memesan dan menitipkan sepeda motor saya di sana, dan akan mengambilnya minggu depan.
Saya senang. Sekarang saya tidak perlu khawatir tentang ban belakang. Benar-benar dapat diandalkan, seperti yang diharapkan dari ibu kota konstitusional Bolivia. Kesan saya tentang Sucre semakin baik.
Saya melihat beberapa sepeda motor dengan ban jalan di jalanan, jadi mungkin ada permintaan untuk ban jalan di daerah perkotaan. Saya juga melihat skuter 50cc, yaitu Dio.
Ini adalah penggantian ban belakang yang kedua kalinya. Ban depan tidak terlalu cepat aus, jadi saya belum menggantinya. Mungkin saya akan terus menggunakannya sampai ke Kolombia.

Awalnya, ada celah seperti ini. Saya benar-benar lupa.

Dan, sekitar dua bulan lalu, kaca helm yang saya beli di Paraguay seharga 4000 yen mengalami goresan yang berada tepat di bidang pandang, dan bantalan helmnya juga kurang sehingga saya khawatir tentang penyerapan benturan, jadi saya memutuskan untuk menggantinya.

Ini harganya sekitar 350 Boliviano (sekitar 5500 yen), tidak terlalu berbeda dengan sebelumnya, tetapi bantalan helmnya lebih baik. Karena ada visor, sepertinya kaca helm tidak mudah tergores jika terjatuh. Semoga ini bisa bertahan sampai Kolombia.
Ini adalah helm keempat yang saya beli dalam perjalanan ini.
1. Helm gratis yang saya beli di Kolombia. Kualitasnya setara dengan yang saya beli di Paraguay, yaitu kurang bagus.
2. Dibeli di Peru. Harganya sekitar 7000 yen. Buatan China, kualitasnya lumayan.
3. Dibeli di Paraguay seharga 4000 yen, kurang bagus.
4. Kali ini dibeli di Potosi, Bolivia, seharga 5500 yen. Kualitasnya lumayan.

Di dekat hotel, saya memperbarui visa. Prosesnya gratis dan selesai dalam 5 menit.
Dengan visa ini, saya bisa tinggal selama 30 hari sejak masuk, dan dengan perpanjangan ini, saya bisa tinggal selama 30 hari lagi, yang sudah cukup.
Yang dibutuhkan adalah:
・Paspor
・Formulir yang diberikan saat masuk
・Salinan foto paspor
・Salinan halaman stempel masuk
・Salinan formulir yang diberikan saat masuk.

Dan, jadwal kedepannya sudah pasti, dan saya memesan penerbangan American Airlines melalui Expedia.

Seperti yang sudah saya tulis sebelumnya:
6 Juli: Bogota → Dallas → Los Angeles → Anchorage,
2 Oktober: Los Angeles → Tokyo.

Kemudian, saya menerima pemberitahuan dari Expedia tentang perubahan penerbangan, dan perubahan tersebut adalah transit yang sangat singkat di Dallas, yaitu 1,5 jam. Saya tidak setuju dengan perubahan tersebut dan menghubungi layanan pelanggan. Layanan pelanggan mereka sangat baik.
Saya berharap Sony, Asus, dan Rakuten bisa meniru layanan pelanggan seperti itu.
Kesan saya terhadap Expedia sangat positif.
Tidak seperti perusahaan pemesanan tiket pesawat lainnya, mereka tidak hanya menawarkan harga murah di awal, tetapi kemudian menambahkan biaya tambahan secara diam-diam di halaman pembayaran. Mereka sangat transparan dan jelas.
Proses imigrasi ke Amerika Serikat membutuhkan waktu, jadi sebaiknya rencanakan waktu sekitar 2 jam jika beruntung, atau 3 jam jika biasanya.

Saya berkeliling pasar.

Beberapa bulan lalu, ketika saya tiba dengan pesawat di Bogota, Kolombia (ketinggian 2600 meter), saya merasa tubuh saya berat selama sekitar satu minggu, dan saya sangat kehabisan napas setelah berjalan kaki hanya 15 menit. Namun, kali ini, mungkin karena saya secara bertahap meningkatkan ketinggian, perasaannya tidak terlalu buruk. Apakah efek adaptasi masih terasa setelah beberapa bulan? Saat itu, tidak hanya Bogota, tetapi juga Kolombia dan Ekuador memiliki ketinggian yang sama, jadi saya berada di dataran tinggi selama sekitar satu bulan.

Kali ini, meskipun saya tidak terlalu lelah dibandingkan saat itu, saya masih belum dalam kondisi prima. Saya merasa mudah lelah, dan detak jantung saya terasa lebih cepat daripada di dataran rendah. Bahkan setelah tidur lama, rasa lelah sulit hilang. Ketika saya tiba, saya berpikir bahwa tinggal selama satu minggu mungkin terlalu lama, tetapi ternyata, mungkin lebih baik untuk beradaptasi dengan ketinggian secara perlahan selama beberapa waktu. Tujuan saya berikutnya adalah Potosí, yang memiliki ketinggian 4000 meter, dan Uyuni juga memiliki ketinggian 3700 meter, dan tempat yang akan saya kunjungi dalam tur 2 malam 3 hari dari Uyuni seharusnya berada di sekitar 4000 meter. Saya harus beradaptasi dengan baik di sini.

Hari ini, saya mencoba membuat hidangan yang terlihat seperti masakan khas daerah. Rasanya lumayan enak.
Masakan Bolivia ternyata cukup enak.

Sepatu saya yang kotor karena debu, dipoleskan. 6 Boliviano (sekitar 95 yen).
Warnanya sedikit berbeda dari warna aslinya, tapi ya sudahlah.