Hoje, acordei às 7 da manhã e tomei o café da manhã que está incluso no hotel. Este hotel, o Jia Yi Zhongxin Grand Hotel, tem boas instalações e um nível de serviço satisfatório. Parece que existem outros hotéis da mesma rede em Taiwan. Se tiver a oportunidade, pretendo considerá-lo como uma opção na próxima vez.
Foi servido um jantar em estilo buffet, e depois voltei para o quarto para arrumar minhas coisas antes de partir.
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Vou de táxi até a estação (estação ferroviária). A tarifa inicial é de 100 yuan. Chegamos lá bem rápido.
Primeiramente, fui ao balcão de venda de passagens da ferrovia Alishan e tentei comprar a passagem para o dia seguinte. No entanto, parece que é necessário comprar as passagens de volta na estação do outro lado. Não foi possível comprá-las aqui.
Quando eu estava perto da bilheteria, alguns vendedores ambulantes me convidaram para um tour de Alishan. Eles também ofereciam informações sobre hotéis. Perguntavam se eu queria ver a barragem no caminho, por exemplo. Quando eles descobriram que eu já tinha reservado o ônibus e o hotel, desistiram.
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Olhando ao redor, vejo que também existem muitas outras pessoas tentando atrair clientes. Parece que, como estamos um pouco depois do Ano Novo e é um dia de semana, não há quase nenhuma multidão. Talvez, nesse caso, nem fosse necessário fazer uma reserva. Pensando bem, agora é inverno, então provavelmente não há muita demanda por "férias refrescantes".
O ônibus sai pontualmente. O ônibus não está muito cheio. Ainda não comprei a passagem de volta, mas se o movimento para ir é assim, mesmo que eu não consiga pegar o trem da montanha, parece que não haverá problemas como não conseguir pegar o ônibus ou ficar sem opção para voltar.
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O carro sai da área urbana e logo entra nas montanhas.
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| De qualquer forma, este ônibus parece que opera com base em um estilo de direção asiático onde invadir a faixa é comum. É sutilmente assustador quando se olha para frente. O carro Ford à frente está muito lento e o ônibus está prestes a ultrapassá-lo. Embora não consiga acelerar mais rápido, o ônibus tem vantagem nas curvas. Mudando de assunto, este carro Ford é bastante elegante. Tem uma beleza que os carros japoneses não têm. Recentemente, vi um carro azul com o logotipo "18" da Ford e era muito bonito. Estou começando a querer ter um carro Ford.
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O ônibus segue por uma estrada de montanha. Parece que já subimos bastante. É possível ver a cadeia de montanhas se estendendo até longe.
E, o ônibus parou temporariamente em um ponto de controle logo antes da estação de Alishan. Parece que é aqui que se paga a taxa de entrada. Isso inclui uma taxa de seguro, então é importante guardar bem o recibo.
Cada pessoa desce do ônibus, paga a taxa de entrada de 150 yuan no local de pagamento próximo à porta e recebe um recibo. Depois de receber o recibo, volta para o ônibus. Ao entrar, mostra o recibo para a pessoa responsável na entrada e depois senta-se.
E então, o ônibus voltou a se mover e finalmente chegou à estação de Alishan.
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Aqui, em Ali Shan, há 250 anos, o chefe Aba da tribo Tsou (Cao) veio de Datong para a atual região de Ali Shan para caçar. O nome "Ali Shan" surgiu porque era um local de caça que recebeu esse nome em homenagem a ele.
Este lugar parece ter uma altitude de aproximadamente 2170 metros.
Talvez eu esteja ficando um pouco sonolento devido a leves sintomas de mal de altitude.
Acredito que isso seja resultado da subida repentina de mais de 2000 metros.
Devo tentar consumir bastante líquido.
Desci do ônibus e, primeiro, decidi deixar minhas malas no hotel.
Ao perguntar no centro de informações, parece que fica bem perto, a uma curta distância a pé.
Descendo as escadas, pude ver um hotel de tamanho razoável.
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Bem, para ser no meio da montanha, não é tão ruim. O quarto também... mais ou menos, mais ou menos.
Há uma avó que fala japonês. Ela é muito fluente.
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Depois de colocar as malas no quarto, a avó me explicou sobre o calçadão e também me informou sobre a visita ao nascer do sol na montanha Zhoushan amanhã cedo. Parece que, nesta época do ano?, há poucos visitantes, então só há um trem por dia para chegar à montanha Zhoushan. O horário de despertar, o horário do teleférico para ver o nascer do sol e o horário do amanhecer estavam listados no relógio em frente ao balcão. Hum.
Amanhã, preciso acordar às 5 da manhã? Mesmo assim, como é 6 horas no horário do Japão, não é muito diferente do horário em que costumo acordar.
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E saímos para caminhar.
E, quando comecei a subir as escadas, senti náuseas em 30 segundos. Isso é grave. Sempre que me movo, isso acontece. No entanto, sei por experiência que, se eu me mover lentamente, gradualmente fico melhor.
Diminua o comprimento do passo e avance meio passo de cada vez. Muito lentamente.
Saia da estrada e siga pela calçada.
| Fui visitar uma estação de trem para montanha.
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A vista da estação.
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De repente, um trem veio da direção oposta.
Um trem que passa raramente, um dos poucos trens.
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| As linhas férreas também estão, em certa medida, desgastadas pelo tempo.
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Avance pela estrada e siga para a trilha, como a avó me ensinou.
Eu deveria estar seguindo o caminho que minha avó me ensinou, mas de alguma forma acabei indo na direção oposta. Ah não. Não consegui identificar o ponto de bifurcação... Eu pretendia passar pela estação Numahira primeiro, mas acabei indo depois.
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Mas, mesmo assim, na realidade não funciona, então gira no sentido inverso.
Atravessando a lateral do Hotel Alishan, e saindo perto da loja Alishan Gongzuo, vire em direção à passarela das árvores gigantes.
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Enquanto descia as escadas, o que apareceu à minha frente foi um toco de árvore chamado "tromba de elefante", que se parece com a tromba de um elefante.
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Aquilo que se vê ao longe é o que chamam de "San Daiki", uma árvore com cerca de 1500 anos. É composta por três gerações: a primeira geração tombou, e sobre ela brotou a segunda geração, e ainda acima dela, a terceira geração também brotou. Elas estão dispostas lado a lado.
É realmente algo de grande escala.
Quando fui à ilha de Yakushima antigamente, também pensei isso, mas árvores de cedro grandes são realmente impressionantes.
Como as fotos não mostram o tamanho, talvez seja preciso ver a "tamanho" na realidade para entender.
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Há uma empresa.
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Na frente, havia uma árvore de cerejeira milenar. O nome é "milenar", mas diz-se que tem cerca de 2000 anos de idade.
Mais uma vez, está bem organizado.
A foto não transmite bem o tamanho...
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E então, seguindo pela plataforma, chegamos a um enorme cedro que estava localizado bem em frente ao templo Jiumyunsi.
Isto é incrível. Parece que a árvore Jomon-sugi tem uma idade estimada maior, mas mesmo assim, pela sua presença, ela não fica inferior àquela árvore, sendo uma árvore magnífica e imponente.
Pessoalmente, eu prefiro a atmosfera de Yakushima, que transmite uma sensação de "como se houvesse monstros", mas mesmo assim, aqui em Taiwan, Taiwan está mostrando aquelas magníficas árvores de cedro.
Aqui, podemos ver no máximo cedros com cerca de 2000 anos. No entanto, se minha memória não me falha, em algum lugar aqui em Taiwan deveria existir cedro mais antigo que o "Sugi Jomon".
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| Alishan Xianglin, árvores sagradas.
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| Para uma caminhada curta, isso é mais do que suficiente. É como um lugar chamado "Yagusuland" em Yakushima.
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| Alishan Xianglin, árvores sagradas.
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Mesmo que os humanos tentem se unir e formar um círculo, não seriam necessários de 4 a 5 pessoas?
Alishan Xianglin, árvores sagradas.
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| Alishan Xianglin, árvores sagradas.
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E, um pouco mais para trás, e avançamos ainda mais pela plataforma.
Acredito que, se eu tivesse descido primeiro para esta plataforma, não teria conseguido ver a enorme árvore de cedro mencionada antes. Foi perigoso.
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A partir desta plataforma, é possível ver muitos cedros gigantes.
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Árvores de cedro gigantescas.
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Comparado com o tamanho de uma pessoa, sua imensidão é evidente à primeira vista.
Apenas, nas fotos, é difícil transmitir a "tamanho".
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Em uma foto, entender "é mais ou menos desse tamanho em comparação com o ser humano" é diferente de estar diante de um cedro e sentir sua presença avassaladora.
Exatamente como diz o ditado, "é melhor ver uma vez do que ouvir cem vezes".
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Quando a plataforma foi concluída, ali surgiu uma estação ferroviária chamada Estação Kamigoki.
Parece que, entre este local e a estação de Ali Shan, existe um trecho ferroviário relativamente curto onde os trens fazem várias viagens por dia, e vários grupos de pessoas estavam voltando para a estação de Ali Shan usando o trem turístico para montanha a partir daqui.
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Eu fui do local mencionado até a área de árvores gigantes e trilhas, seguindo o "parte 2", e passei pelas áreas de caminhada e pela estação Numabira (estação ferroviária), para voltar a pé à estação Arisan. No final, percebi que seria melhor pegar o trem turístico da estação Shenmu para retornar à estação Arisan.
Em resumo, o curso recomendado com a estação de Alishan como ponto de partida e final é o seguinte:
Estação de Alishan → Em frente ao Hotel Alishan → Entrar em uma estrada estreita antes do escritório de Alishan → Árvore Elefante e Três Gerações de Árvores → Passar pela base de treinamento de alta altitude de Alishan → À direita, é visível algo parecido com um santuário (?), mas volte para ver isso mais tarde, então siga em frente.
Templo Ciyun → Estela Conmemorativa → Floresta Sagrada de Alishan → Cerejeira Milenar (ao lado do que parece um santuário) → Caminho suspenso gigante → Estação Shenmu → Pegar o trem para montanha e retornar à estação de Alishan (tenha cuidado, pois há poucos trens).
※ É possível ir de táxi até o local onde estão as árvores "Zōbi" e a terceira geração da árvore. Antes desse ponto, não há muitos pontos turísticos interessantes.
Se o ponto de partida não for a estação de Alishan, mas sim a estação de Nuoshan (corpo de bombeiros), por favor, utilize apenas as informações a partir de "Xiangbi Mu & Sandai Mu".
Eu não vi o Parque Numahira, então não posso fazer um julgamento sobre ele. No entanto, se eu pudesse ver a "parte 1" da passarela dos grandes árvores, isso seria suficiente, e acho que não vale a pena forçar para ver a "parte 2". A "parte 2" também é bastante impressionante, mas mesmo apenas com a "parte 1", você pode sentir o quão incrível ela é.
E eu, seguindo pelo que foi escrito acima como "parte 2", dirigi-me em direção à estação de Numabara. Gradualmente, a névoa começou a ficar mais densa...
Faço uma pausa e sigo em frente. Talvez por causa do cansaço, estou começando a sentir sono. Quando começo a cochilar, o suor seca e fico com frio. Se continuar assim, vou ficar muito fria, então recomeço a andar.
De repente, uma escola primária apareceu bem na minha frente.
Que surpresa ver uma escola primária em um lugar tão isolado nas montanhas. A propósito, lembro que o complexo de treinamento de alta altitude de Ali Shan, além da placa indicativa, também tinha a indicação de "escola secundária".
Caminhando em frente à escola primária, atravessando a calçada e passando pelo lago.
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Ao lado da escola primária, existe um templo como este.
Aqui também, a névoa está se aproximando novamente...
Em meio à névoa que se torna mais densa, eu caminho.
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E, finalmente, cheguei à estação de Numabira.
Pensei em ver se havia algum táxi parado na frente da estação de Numabira, mas não parecia haver muita gente e poucos carros estavam estacionados no estacionamento da estação.
Acho que não há nada a fazer, então decidi seguir o percurso a pé até a estação de Alishan.
Dirija pela estrada e continue descendo.
Aparentemente, foi uma boa decisão voltar de trem de montanha da estação Kamikōchi.
E, finalmente, chegamos à estação de Alishan.
<div align="Left"><p>Decido comprar algumas lembranças nas lojas que estão espalhadas em frente à estação.
Este é um local de altitude, e parece que também cultivam chá aqui.
Antigamente, quando visitei a ilha de Yakushima, comprei um chá que recebeu muitas críticas positivas, então fiquei um pouco interessado em experimentar o chá deste lugar, que tem uma atmosfera semelhante. Enquanto eu observava o chá, mesmo estando sozinho, alguém se ofereceu para me servir. Parece ser para degustação.
Estou cansado e queria beber chá, então agradeço por recebê-lo.
Provei dois tipos: chá oolong e chá verde. O sabor do chá oolong é mais suave, mas o aroma ainda prefiro o do chá verde. Meus pais basicamente bebem chá verde e não tomam chá oolong de propósito, então vou escolher o chá verde. Custa 500 yuan (1750 ienes) por 150g, ou cerca de 1150 ienes por 100g. Comparado com o chá Shizuoka que bebo normalmente, que custa 1200 ienes por 100g e é considerado "um pouco bom", como devo descrever minhas impressões?
Da última vez que comprei chá de Yakushima, mesmo pagando 500 ienes por 100g, achei que era delicioso.
Havia um pouco de amargor, então diria que é uma qualidade equivalente a cerca de 1200 a 1500 ienes por 100g no caso do chá Shizuoka.
Naquela loja, também comprei lembranças para meus colegas de trabalho. Bem, agora a maioria das minhas preocupações desapareceu.
E, voltamos para o hotel.
Perguntei se era possível pedir o jantar no hotel, e me disseram que poderia ser servido por 200 yuan. É surpreendentemente barato. Parece haver uma tabela de preços para duas pessoas a 400 yuan, mas como sou apenas uma pessoa, parece que é metade do preço. Considerando que o trabalho envolvido não muda muito mesmo com apenas uma refeição, acho que este preço é vantajoso.
É necessário fazer o pedido na recepção com 30 minutos de antecedência, então eu especifiquei a hora e fiz o pedido naquele momento, e paguei. No Japão, parece que o sistema básico é pagar no check-out, mas aqui em Taiwan, parece que o sistema de pagamento imediato é mais comum.
E, depois de relaxar no quarto, como era hora do almoço, fomos ao restaurante.
Embora, o tempero estilo taiwanês é muito suave, e mesmo para mim, uma pessoa japonesa, foi extremamente delicioso. A carne era leve, o kamaboko (um tipo de bolinho de peixe) estava fresco, a "chikuwa" (outro tipo de bolinho de peixe) tinha uma textura agradável, e havia também algo parecido com tempura de camarão, que também tinha uma textura macia e quase nenhuma gordura. Que combinação perfeita. Eu não esperava comer tanto, mas acabei enchendo muito o meu estômago. Talvez seja porque eu estava cansado depois de caminhar por muito tempo, mas mesmo assim, foi raro sentir tanta fome ultimamente.
Pensando bem, até na torneira do banheiro havia a inscrição em japonês: "CARRAN ← CHUVEIRO →". Além disso, parece que a banheira é de estilo japonês. Talvez este hotel tenha uma certa preferência pelo Japão? A avó fala japonês fluentemente.
A única coisa negativa é que o aquecimento nos quartos e no restaurante não era muito eficiente. Eu estava bem agasalhado, então tudo bem para mim, mas se você estiver com pouca roupa, pode sentir frio... No entanto, como há um cobertor elétrico na cama, provavelmente não vai fazer frio à noite.
E, depois de terminar a refeição, volto para o quarto.
Amanhã, vou assistir ao nascer do sol.
Às 4:50 da manhã, terei uma chamada para acordar, e às 5:50 chegarei à estação.
Às 6:00, partirei no trem de montanha, e verei o nascer do sol na plataforma de observação.
Depois disso, voltarei para a estação Alishan no trem de montanha que parte às 7:30.
Há também a opção de voltar a pé, mas vou verificar o quão frio estará pela manhã amanhã e decidir qual será a melhor opção.