Тилкара, индивидуальная поездка, 2015 год.

2015-12-01 記
Тема.: :アルゼンチンティルカラ


Из города Сан-Педро-де-Атакама в Чили, через государственную границу, в город Тилькара в Аргентине.

Я переехал из Сан-Педро-де-Атакама, Чили, через границу Jama в аргентинский город Тилькара.
Этот участок пути был совершенно безлюден, и из-за перевалов высотой 4800 метров было очень холодно.

Гранничная точка Jama, через которую я проходил, раньше не имела процедур выезда из Чили, и приходилось ехать обратно на 160 километров в город Сан-Педро-де-Атакама, чтобы пройти эти процедуры. Сейчас на границе можно пройти процедуры выезда из Чили. Я часто сомневался, правильно ли я понимаю информацию, но мне удалось успешно въехать в Аргентину.

Из-за беспокойства я попытался узнать в пограничном офисе, расположенном на окраине города Сан-Педро-де-Атакама (кажется, там все еще оформляют въезд и выезд в Боливию), рано утром, около 7:30, но он еще не был открыт. Офис открывается в 8 утра, но когда я постучал, вышел недовольный сотрудник, и когда я спросил о вышесказанном, он ответил, что "все можно сделать на границе Jama", и я сразу же выехал из города. После выезда из города там почти не было машин, деревьев, зданий и даже заправок.

На границе, при въезде в Аргентину, меня спросили о наличии страховки для мотоцикла, но у меня тогда еще не было аргентинской страховки, поэтому я показал колумбийскую страховку "SOAT", и меня пропустили. Я не знаю, достаточно ли этого, но, возможно, меня просто пропустили. Позже я приобрел страховку в городе Сальта (об этом позже).

На аргентинской стороне границы была заправка, но до нее можно было добраться только после пересечения границы, поэтому, если бы у меня не было страховки, я мог бы не попасть в Аргентину и вернуться обратно на 160 километров. Я читал в интернете такие страшные истории, поэтому был очень напуган, но благодаря колумбийской страховке меня пропустили.

Процедуры были довольно простыми, возможно, потому что там было мало людей, и я просто повторил действия семьи, которая была перед мной.

■ Процесс въезда и выезда на границе Jama:
1. Когда вы останавливаетесь у ворот на входе в зону въезда и выезда, охранник записывает номер вашего автомобиля на бумагу и дает вам эту бумагу. Возьмите ее и подойдите к зданию справа от ворот. Там есть ворота, и вам нужно припарковаться так, чтобы не загораживать проезд с обеих сторон.
2. Войдите в здание слева от ворот.
3. Там несколько окон, спросите у сотрудника. По-моему, процесс был таким же, как и везде.
4. Выезд из Чили.
5. В соседнем окне пройдите таможенные процедуры Чили (кажется, это называется "Aduana"), передайте документы для временного ввоза мотоцикла и пройдите процедуру.
6. В следующем окне - въезд в Аргентину.
7. В следующем окне - таможенные процедуры Аргентины (Aduana) для временного ввоза мотоцикла.
Здесь вас спросят о наличии страховки. Я показал им колумбийскую страховку "SOAT", и они сказали "да, это подходит", и я прошел процедуру.
Внутри здания процедуры завершены.
Вам дадут две бумаги.
Одна - документ о временном ввозе мотоцикла, храните ее бережно.
Другая - бумага, которую вам дали охранник в начале, это служебный документ, подтверждающий завершение всех процедур.
8. Выйдите и сядьте на мотоцикл, направляйтесь к воротам перед зданием.
Покажите охраннику "бумагу, которую вам дал охранник в начале и на которой стоят печати".
Меня спросили о багаже, я выгрузил багаж для проверки, и после того, как мне сказали "ОК", я снова загрузил багаж, ворота открылись, и я поехал на мотоцикле.
9. В конце зоны въезда и выезда снова есть ворота, и там вам нужно передать охраннику "бумагу, которую вам дал охранник в начале и на которой стоят печати". Охранник оставит эту бумагу себе, и ворота откроются.



По пути мы проехали через место, похожее на соленое озеро. Там, где было сухо, земля была коричневой, а в тех местах, где была белая почва, работала какая-то техника, возможно, для добычи соли или чего-то подобного, поэтому это не выглядело как соленое озеро. Возможно, если бы мы немного отклонились от маршрута, мы бы увидели что-то другое.

Здесь мы остановились в следующем месте. Оно достаточно комфортное, учитывая его цену.

Club Hostel Tilcara
Одноместное место в общем номере за ночь: 100 песо (что эквивалентно примерно 1250 иенам по текущему обменному курсу). Завтрак включен.




Склон Липан.

По дороге в Тилькару, на 52-й трассе, мы проехали мимо места под названием Куэста де Липан.
Это место, где залегают слои горных пород разных эпох, и, по-видимому, оно включено в список всемирного наследия.
Действительно, хотя я не совсем понимаю, но там накладываются различные цвета, и это очень интересно.






Сразу к югу от Тилкары жители устроили банда (дорожную блокаду).

Вскоре мы доедем до города Тилкара, но прямо к югу от города жители устроили баррикаду на дороге.
К счастью, ее сняли примерно через 30 минут, так что все обошлось.
Не совсем понятно, но, судя по бумажке, там что-то связано с больницей.