چلی کے سان پیڈرو ڈی اٹاکاما سے، جاما کے سرحدی علاقے کو عبور کرتے ہوئے، ارجنٹائن کے تلکارا (Tilcara) تک سفر کیا۔
یہ راستہ بالکل خالی تھا، اور تقریباً 4800 میٹر کی بلندی پر ہونے کی وجہ سے بہت سرد تھا۔

"جاما" نام کا سرحدی علاقہ، کچھ سال پہلے تک، چلی سے نکلنے کے لیے کوئی سہولت نہیں رکھتا تھا۔ مسافروں کو 160 کلومیٹر کا فاصلہ طے کر کے سان پیڈرو ڈی اٹاکاما جانا پڑتا تھا، جہاں سے چلی سے نکلنے کی کارروائی ہوتی تھی۔ اگر یہ کارروائی نہ ہوتی تو مسافروں کو 160 کلومیٹر واپس جانا پڑتا تھا۔ اب، اس سرحدی علاقے پر چلی سے نکلنے کی سہولت دستیاب ہے۔ معلومات اکثر غیر یقینی تھیں، لیکن الحمداللہ، میں ارجنٹائن میں داخل ہونے میں کامیاب رہا۔

میں بہت پریشان تھا، اس لیے سان پیڈرو ڈی اٹاکاما کے مضافات میں واقع سرحدی دفتر (جہاں اب بھی بولیویا کے داخلے اور خارجے کی سہولیات موجود ہیں) پر صبح تقریباً 7:30 بجے گیا، لیکن دفتر ابھی تک کھلا نہیں تھا۔ دفتر صبح 8 بجے کھلتا ہے، لیکن جب میں نے دروازے پر دستک دی تو ایک ناراض ملازم آیا۔ جب میں نے اسے اپنی پریشانی کے بارے میں بتایا، تو اس نے کہا کہ "سب کچھ جاما سرحدی علاقے میں کیا جا سکتا ہے۔" اس کے بعد میں شہر سے روانہ ہو گیا۔ شہر سے باہر، تقریباً کوئی ٹریفک نہیں تھا، کوئی گاؤں نہیں تھا، کوئی عمارت نہیں تھی، اور یہاں تک کہ کوئی پٹرول پمپ بھی نہیں تھا۔

سرحدی علاقے پر ارجنٹائن میں داخلے کے وقت، مجھ سے "موٹر سائیکل کے بیمہ کے بارے میں" پوچھا گیا۔ اس وقت میرے پاس ارجنٹائن کا کوئی بیمہ نہیں تھا، لیکن میں نے کولمبیا کا بیمہ "SOAT" دکھایا، جس پر مجھے اندر جانے کی اجازت مل گئی۔ مجھے نہیں معلوم کہ یہ کافی تھا یا نہیں، لیکن مجھے لگتا ہے کہ انہوں نے نظر انداز کر دیا۔ بعد میں، میں نے سالتا شہر میں بیمہ حاصل کیا۔ (اس کے بارے میں میں بعد میں بتاؤں گا)

سرحدی علاقے کے ارجنٹائن کے حصے میں ایک پٹرول پمپ تھا، لیکن اس تک پہنچنے کے لیے سرحدی علاقے کو عبور کرنا ضروری تھا۔ اگر میرے پاس بیمہ نہیں ہوتا، تو مجھے ارجنٹائن میں داخل ہونے کی اجازت نہ ملتی اور مجھے 160 کلومیٹر واپس جانا پڑتا۔ میں نے انٹرنیٹ پر ایسے ہی خوفناک واقعات پڑھے تھے، اس لیے میں بہت پریشان تھا۔ لیکن، کولمبیا کے بیمہ کی وجہ سے مجھے مدد ملی اور میں اندر جا سکا۔

کارروائیاں کافی آسان تھیں، شاید اس لیے کہ وہاں زیادہ لوگ نہیں تھے، اور میرے سامنے ایک خاندان تھا جنہوں نے کارروائیوں کا طریقہ کار دیکھا اور اس کی پیروی کی۔

■ جاما سرحدی علاقے میں داخلے اور خارجے کا طریقہ کار:
1. داخلے اور خارجے کے علاقے کے داخلی دروازے پر، ایک محافظ آپ کا نمبر پلیٹ لکھ کر ایک کاغذ پر درج کرے گا، جو آپ کو دینا چاہیے۔ اس کاغذ کو پکڑ کر، محافظ کی طرف سے اشارہ کردہ عمارت کی طرف جائیں۔ وہاں ایک گیٹ ہے، جس کے اطراف میں پارک کرنے کی جگہ ہے۔
2. گیٹ کے بائیں جانب واقع عمارت میں داخل ہوں۔
3. وہاں کئی کاؤنٹرز ہوں گے، آپ کو وہاں موجود عملے سے پوچھنا ہے۔ مجھے لگتا ہے کہ یہ طریقہ کار باقی جگہوں جیسا ہی تھا۔
4. چلی سے نکلیں۔
5. اگلے کاؤنٹر پر، چلی کے کسٹم کی کارروائی (جسے "Aduana" کہتے ہیں) مکمل کریں، جہاں آپ کو چلی میں موٹر سائیکل کے عارضی داخلے کے کاغذات جمع کروانے ہوں گے۔
6. اس کے بعد، اگلے کاؤنٹر پر ارجنٹائن میں داخلے کی کارروائی کریں۔
7. اگلے کاؤنٹر پر، ارجنٹائن کے کسٹم کی کارروائی (جسے "Aduana" کہتے ہیں) مکمل کریں، جہاں آپ کو موٹر سائیکل کے عارضی داخلے کی کارروائی کروانی ہوگی۔
اس جگہ آپ سے موٹر سائیکل کے بیمہ کے بارے میں پوچھا جائے گا۔ میں نے اپنے کاغذات میں سے کولمبیا کا بیمہ "SOAT" دکھایا، اور عملے نے اسے قبول کر لیا اور کارروائی مکمل کر دی۔
عمارت کے اندر کی کارروائیاں یہاں ختم ہو جاتی ہیں۔
آپ کو دو کاغذ دیے جائیں گے۔
ایک کاغذ موٹر سائیکل کے عارضی داخلے کا ہے، جسے آپ کو محفوظ رکھنا ہے۔
دوسرا کاغذ وہ ہے جو آپ کو محافظ کو دیا گیا تھا، اور یہ تمام کارروائیوں کے مکمل ہونے کا ثبوت ہے۔
8. باہر نکلیں اور موٹر سائیکل پر سوار ہو کر گیٹ کی طرف جائیں۔
وہیں، عملے کو وہ کاغذ دکھائیں جو آپ نے پہلے محافظ کو دیا تھا اور جس پر کئی تمپر لگے ہیں۔
عملے نے آپ سے سامان کے بارے میں پوچھا، تو میں نے اپنا سامان اتار کر ایک سادہ چیک کروایا۔
جب آپ سے اجازت مل جائے تو سامان دوبارہ لوڈ کریں اور گیٹ کھل جائے، جس سے آپ موٹر سائیکل پر آگے بڑھ سکتے ہیں۔
9. داخلے اور خارجے کے علاقے کے آخر میں ایک اور گیٹ ہوگا، جہاں آپ کو دوبارہ وہ کاغذ محافظ کو دینا ہوگا جو پہلے محافظ کو دیا گیا تھا اور جس پر تمپر لگے ہیں۔ محافظ اس کاغذ کو اپنے پاس رکھیں گے اور گیٹ کھل جائے گا۔



راستے میں، ہم ایک ایسے علاقے سے گزرے جو نمک کے تالاب جیسا لگ رہا تھا، لیکن خشک علاقے بھوری رنگ کے تھے، اور وہ علاقے جو سفید تھے، وہاں مشینیں نصب تھیں جو نمک نکالنے کا کام کر رہی تھیں، یا شاید کوئی اور کام۔ ہوسکتا ہے کہ اگر ہم تھوڑا سا راستہ بدل لیتے تو یہ منظر مختلف ہوتا۔

یہاں موجود رہائشی جگہ درج ذیل ہے۔ یہ کم قیمت ہونے کے باوجود آرام دہ ہے۔

Club Hostel Tilcara
ڈورمیٹری، ایک رات کی قیمت: 100 پیسو (معمولی تبادلہ کی شرح کے حساب سے 1,250 جاپانی یین)۔ ناشتا شامل ہے۔

تیلکارا جانے والے راستے پر، 52 نمبر والی سڑک پر، "کواسٹا ڈی لیپان" نام کی جگہ سے گزرے۔
یہ جگہ مختلف دوروں کی تہذیبی پرتوں سے بنی ہوئی ہے، اور ایسا لگتا ہے کہ یہ عالمی ثقافتی ورثہ کی فہرست میں بھی شامل ہے۔
یہ سچ ہے کہ، مجھے بالکل نہیں سمجھ آیا، لیکن مختلف رنگ ایک دوسرے کے اوپر موجود ہیں، جو کہ بہت دلچسپ ہے۔

میں تھوڑا اور آگے بڑھ کر تلکارا شہر پہنچ رہا ہوں، لیکن شہر کے بالکل جنوب میں، شہریوں کی جانب سے سڑک بند کرنے کی اطلاع تھی۔
خوش قسمتی سے، یہ تقریباً 30 منٹوں میں کھل گیا۔
مجھے بالکل واضح نہیں ہے، لیکن ایک کاغذ ہے جس میں ہسپتال کے بارے میں کچھ لکھا ہے، تو شاید اس وجہ سے ایسا کیا گیا ہو۔