من سان بيدرو دي أتاكاما في تشيلي، عبر الحدود إلى دولة جاما، ثم انتقلت إلى تيلكارا في الأرجنتين.
من مدينة سان بيدرو دي أتاكاما في تشيلي، انتقلت عبر الحدود إلى دولة جاما ثم إلى مدينة تيلكارا في الأرجنتين.
كان هذا الجزء من الطريق خاليًا تمامًا، بالإضافة إلى أنه كان من الضروري عبور ممر جبلي على ارتفاع 4800 متر، مما جعله باردًا جدًا.
كانت الحدود التي مررت بها، وهي جاما، مكانًا كانت فيه إجراءات خروج من تشيلي غير موجودة حتى سنوات قليلة مضت. كان يجب عليك الذهاب إلى مدينة تبعد 160 كيلومترًا (سان بيدرو دي أتاكاما) لإكمال إجراءات الخروج، وإلا فإنك تخاطر بالعودة 160 كيلومترًا. لحسن الحظ، أصبح الآن من الممكن إجراء إجراءات الخروج من تشيلي عند الحدود. كنت أحيانًا أتساءل عما إذا كانت المعلومات صحيحة، ولكن لحسن الحظ تمكنت من دخول الأرجنتين بنجاح.
بسبب القلق، ذهبت إلى مكتب الحدود الواقع خارج مدينة سان بيدرو دي أتاكاما (يبدو أنهم لا يزالون يتعاملون مع دخول وخروج بوليفيا) في وقت مبكر حوالي الساعة 7:30 صباحًا، ولكن كان لا يزال مغلقًا. يفتح المكتب في الساعة 8 صباحًا، وعندما طرقت الباب، ظهر موظف بملامح غير سارة. عندما سألته عما إذا كان بإمكاني الحصول على معلومات حول الإجراءات، أجاب بأنه "يمكن القيام بكل شيء عند الحدود في جاما"، لذلك غادرت المدينة مباشرة. عندما خرجت من المدينة، لم يكن هناك الكثير من حركة المرور، ولا توجد بلدات، ولا توجد مبانٍ تقريبًا، ولا توجد محطات وقود.
عند الحدود، سألوني عن "وجود تأمين للدراجة النارية". في ذلك الوقت، لم يكن لدي تأمين للدراجة النارية في الأرجنتين، ولكن عندما أريتهم تأمين "SOAT" من كولومبيا، سمحوا لي بالدخول. لا أعرف ما إذا كان هذا كافيًا حقًا، ولكن ربما تجاهلوا الأمر. في وقت لاحق، حصلت على تأمين في مدينة سالتا (سأشرح ذلك لاحقًا).
كانت هناك محطة وقود على الجانب الأرجنتيني من الحدود، ولكن لا يمكن الوصول إليها إلا بعد عبور الحدود. إذا لم يكن لديك تأمين، فقد لا تتمكن من دخول الأرجنتين وقد تضطر إلى العودة 160 كيلومترًا. لقد قرأت قصصًا مرعبة مماثلة على الإنترنت، لذلك كنت متوترًا، ولكن لحسن الحظ، سمحوا لي بالدخول باستخدام تأمين كولومبيا.
كانت الإجراءات سهلة نسبيًا، ربما لأن عدد الأشخاص كان قليلًا، وكان هناك زوجان من الوالدين أمامنا، فقمنا بتقليد إجراءاتهم.
■ سيرورة الدخول والخروج عند الحدود في جاما:
1. عند الوصول إلى بوابة مدخل منطقة الدخول والخروج، يتوقف الحارس، ويكتب رقم لوحة السيارة على ورقة، ويعطيك هذه الورقة. خذ هذه الورقة واذهب إلى المبنى الموجود على اليمين. يوجد هناك بوابة، لذا قم بإيقاف دراجتك بحيث لا تسد الممر على جانبي البوابة.
2. ادخل إلى المبنى الموجود على يسار البوابة.
3. هناك عدة نوافذ، اسأل الموظف. أعتقد أن الإجراء كان هو نفسه في الأماكن الأخرى.
4. الخروج من تشيلي.
5. في النافذة المجاورة، قم بإجراء إجراءات الجمارك التشيلي (يبدو أنها تسمى "Aduana")، وقدم لهم المستندات المؤقتة للدراجة النارية، وأكمل الإجراءات.
6. في النافذة المجاورة، قم بإجراء إجراءات الدخول إلى الأرجنتين.
7. في النافذة المجاورة، قم بإجراء إجراءات الجمارك الأرجنتينية (Aduana) للدراجة النارية.
هنا، سيتحققون مما إذا كان لديك تأمين للدراجة النارية. لقد أخرجت من أوراقي تأمين "SOAT" من كولومبيا، وقالوا "هذا جيد"، وقدمتها لهم وأكملت الإجراءات.
هذا كل شيء بالنسبة للإجراءات داخل المبنى.
سيقدمون لك ورقتين.
الورقة الأولى هي مستند الدخول المؤقت للدراجة النارية، لذا احتفظ بها جيدًا.
الورقة الثانية هي الورقة التي أعطاك إياها الحارس في البداية، وهي مستند إداري يوضح أن جميع الإجراءات قد اكتملت.
8. اخرج من المبنى، واركب دراجتك، وتوجه نحو البوابة الموجودة أمام المبنى.
اعرض على الحارس "الورقة التي أعطاك إياها الحارس في البداية، والتي عليها بعض الطوابع".
سألوني عن الأمتعة، لذلك قمت بتنزيلها لإجراء فحص سريع.
عندما حصلت على الموافقة، أعدت تحميل الأمتعة، وافتتحت البوابة، وانتقلت بالدراجة النارية.
9. في نهاية منطقة الدخول والخروج، توجد بوابة أخرى، وعندها، قم بتقديم "الورقة التي أعطاك إياها الحارس في البداية، والتي عليها بعض الطوابع" إلى الحارس، وسيقوم الحارس بتخزينها، وستفتح البوابة.
مررنا في منتصف الطريق بمنطقة تشبه البحيرة المالحة، ولكن المناطق الجافة كانت بلون بني، والمناطق البيضاء كانت بها آلات تقوم باستخراج الملح أو شيء من هذا القبيل، لذا لم تبدو كبحيرة مالحة. ربما إذا انحرفنا قليلاً إلى جانب الطريق، فقد نجد شيئًا مختلفًا.
هذا هو مكان الإقامة هنا. إنه مريح بالنسبة لسعره.
Club Hostel Tilcara
غرفة مشتركة لليلة واحدة: 100 بيزو (ما يعادل 1250 ين ياباني حسب سعر الصرف العادي).
يتضمن وجبة الإفطار.
كuesta de Lipán
عندما كنت في طريق إلى تيلكارا، مررت بطريق رقم 52، وبالتحديد بمنطقة تسمى "كوستا دي ليبان".
يبدو أن هذا المكان عبارة عن طبقات جيولوجية تعود إلى عصور مختلفة، وأنها مسجلة كموقع تراث عالمي.
بالتأكيد، على الرغم من أنني لا أفهم ذلك تمامًا، إلا أن هناك ألوانًا مختلفة متراكبة، وهو أمر مثير للاهتمام.
جنوب مدينة تل كرم مباشرة، حواجز طرق أقامها السكان.
بعد قليل، سنصل إلى مدينة تيلكارا، ولكن في جنوب المدينة مباشرة، كان هناك حظر مروري (باند) يفرضه السكان.
لحسن الحظ، تم رفعه بعد حوالي 30 دقيقة، وهذا جيد.
لا أفهم الأمر تمامًا، ولكن هناك ورقة تقول شيئًا عن المستشفى، ربما يتعلق الأمر بذلك؟