从智利的圣佩德罗·德·阿塔卡马出发，经过Jama国境，前往阿根廷的蒂尔卡拉(Tilcara)。
这段路程几乎没有任何设施，而且要翻越海拔4800米的山口，所以非常寒冷。

曾经，Jama国境在过去的几年里，没有智利的出境手续，需要到距离160公里远的城镇(圣佩德罗·德·阿塔卡马, San Pedro de Atacama)办理出境手续，否则可能需要倒回160公里，这真是一个可怕的国境。但现在，国境已经可以办理智利的出境手续了。虽然有时信息不太准确，但最终顺利进入了阿根廷，真是太好了。

因为很不安，所以在圣佩德罗·德·阿塔卡马(San Pedro de Atacama)镇外的一处国境办事处（似乎还在办理玻利维亚的入境和出境手续）早晨7:30左右去询问，但那里还没有开门，办事处8点开门，我敲了敲门，一个不高兴的职员走了出来，我费力地说明了情况，他回答说“所有的事情都在Jama国境都可以办理”，于是我直接离开了镇子。离开镇子后，几乎没有车辆通行，也没有城镇，几乎没有建筑物，甚至没有加油站。

在国境，阿根廷入境时询问了“是否有摩托车保险”，当时我还没有阿根廷的摩托车保险，但出示了哥伦比亚的保险"SOAT"，他们就让我通过了。松了一口气。虽然不知道这样是否真的足够，但他们可能只是忽略了。之后在萨尔塔(Salta)的城镇购买了保险。（稍后会详细说明）。

在国境的阿根廷一侧有一个加油站，但必须越过国境才能到达，如果没有保险，可能无法进入阿根廷，需要倒回160公里。网上也有一些可怕的说法，所以我很紧张，但因为出示了哥伦比亚的保险，他们就放我通过了，真是太幸运了。

手续相对来说很简单，可能是因为人不多，而且前面有一对亲子在办理，我只是模仿他们的流程。

■Jama国境的入境和出境流程
1. 进入出入境区域，在入口处的门前停车，警卫会把车牌号码写在纸上，然后交给你这张纸，拿着这张纸到警卫指出的（右侧）建筑物前。那里有一个门，停车时注意不要阻挡左右两边的通道。
2. 进入门左侧的建筑物。
3. 询问窗口上的工作人员。 应该是和其他地方的流程一样。
4. 办理智利出境手续。
5. 在旁边的窗口办理智利海关手续(Aduana)，提交智利摩托车临时入境文件等，办理相关手续。
6. 在旁边的窗口办理阿根廷入境手续。
7. 在旁边的窗口办理阿根廷海关手续(Aduana)，办理摩托车临时入境手续。
在这里会询问是否有摩托车保险，我从我的文件中拿出哥伦比亚的保险"SOAT"，工作人员说“是，就是这个”，然后我提交了保险，办理了手续。
在建筑物内的所有手续都完成了。
会给你两张纸。
1. 一张是摩托车临时进口文件，务必妥善保管。
2. 另一张是最初交给警卫的纸，上面有盖章，是表明所有手续都已完成的正式文件。
8. 出来后，骑上摩托车，前往建筑物前的门。
在那里，向工作人员出示“最初交给警卫，上面有盖章的纸”。
他们会询问行李的情况，然后进行简单的检查。
如果一切正常，他们会让你重新装上行李，然后打开门，你可以骑摩托车通过。
9. 在出入境区域的最后，还有一个门，在那里再次将“最初交给警卫，上面有盖章的纸”交给警卫，警卫会保管这张纸，然后门就会打开。



途中，经过了看起来像盐湖的地方，但干燥的地方是棕色的，白色的区域似乎是机器在进行盐的开采或其他操作，所以看起来不像盐湖。如果稍微偏离主路，可能会看到不同的景象。

这里的住宿是以下这家：
Club Hostel Tilcara
宿舍，每晚100比索（按通常汇率计算，约1250日元），含早餐。

在前往蒂尔卡拉之前，沿着52号公路经过了名为“Cuesta de Lipán”的地方。
这里是多个地质时代的岩层叠加的地方，据说也被列为世界遗产。
确实，虽然我不太明白，但各种颜色重叠在一起，非常有趣。

距离蒂尔卡拉镇还有一点路，但在镇子以南，居民正在进行道路封锁。
幸好，大约30分钟后解除了封锁，真是太好了。
我不太清楚，但似乎有一张纸条，上面写着关于医院的事情，可能就是这样。