Inde occidentale et sud, voyage individuel, fin 2011 - début 2012.

2012-01-04 記
Sujet.: インド観光


Mumbai.

2011/12/23
L'année dernière, je suis allé dans le nord de l'Inde et j'ai été hospitalisé, donc cette année, je suis parti dans le sud de l'Inde pour me venger. L'année dernière, je suis parti de Calcutta, puis j'ai visité Varanasi, Khajuraho, et j'ai été hospitalisé à Agra. Cette année, je pars de Mumbai et je vais faire le tour du sud de l'Inde dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, jusqu'à Chennai. Je vais visiter Mumbai, Goa, Hampi près de Hospet, Mysore, Madurai, Tanjore et Chennai en environ deux semaines. J'ai l'impression que c'est un peu précipité, mais l'Inde est vaste, donc c'est inévitable.

Mon vol est demain, mais il fait anormalement froid dehors, et je ne veux pas perdre de force en partant très tôt demain matin à 5h30, donc cette fois, je vais dormir près de l'aéroport de Narita. Je veux réduire le nombre de bagages que j'emmène avec moi en Inde, donc je vais emporter un pull léger et des vêtements légers.

Concernant les sous-vêtements, la dernière fois, j'en ai emporté quelques-uns et je les ai lavés à la main ou achetés sur place, mais cette fois, j'emmène tous mes sous-vêtements. Je vais garder un stock de sous-vêtements que je vais jeter juste avant de partir, et je vais les jeter sur place. Quand je parle de cette méthode à certaines personnes, elles ne sont pas toujours d'accord, mais comme ceux qui sont déjà allés en Inde le savent, les chemises que l'on porte en Inde deviennent anormalement sales très rapidement, et même après les avoir lavées en machine en rentrant, elles restent très sales. Le lavage à la main ne permet pas d'enlever la saleté indienne, et les articles que les Japonais peuvent tolérer coûtent environ 500 yens, donc il est préférable d'en apporter du Japon. Pour des raisons d'hygiène, je pense qu'il est préférable de les jeter.

Voilà, je suis parti de chez moi avec le minimum de bagages, mais une vague de froid s'est abattue, et il neige dans les préfectures du nord, donc il fait très froid. En 5 minutes, entre le moment où je suis sorti de chez moi et le moment où j'ai marché jusqu'à la route périphérique, je suis devenu très froid. Ensuite, je suis monté dans un taxi jusqu'à Shinjuku, j'ai pris le NEX jusqu'à Narita, et j'ai séjourné à l'hôtel Narita View. Entre le moment où je suis sorti de chez moi et le moment où je suis monté dans le taxi, pendant 10 minutes, pendant 5 minutes en marchant de la gare de Shinjuku jusqu'à la plateforme, et pendant 5 minutes en attendant le bus de l'hôtel à l'aéroport de Narita, je n'ai été exposé qu'à l'air froid pendant ces quelques minutes, mais cela m'a tellement épuisé que j'avais le visage pâle quand je suis arrivé à l'hôtel. Si j'étais parti très tôt le matin, je serais peut-être tombé malade. Je suis content d'avoir dormi sur place. C'est vraiment différent quand il risque de neiger. La prochaine fois que cela arrivera, je vais appeler un taxi jusqu'à ma maison.

J'ai pris un repas léger à l'aéroport de Narita, mais comme je n'avais pas assez d'énergie, je me suis régalé de shabu-shabu de porc de Chiba et de saké japonais de Chiba à l'hôtel.

2011/12/24

Aujourd'hui, c'est le jour du vol. Je vais à Mumbai via Hong Kong. Le prix de ce billet d'avion aller-retour était d'environ 68 000 yens, donc j'étais inquiet de savoir quel type d'avion ce serait, mais jusqu'à Hong Kong, c'était ANA, donc c'était confortable comme d'habitude, et comme j'étais près des portes de secours, c'était un peu plus spacieux que d'habitude. De plus, un hamburger décent était servi, ce qui m'a fait reconsidérer ANA. ANA, vous êtes vraiment impressionnants.

À l'aéroport de Narita et à l'aéroport de Hong Kong, j'ai passé le temps dans les salons. La Priority Pass est vraiment pratique. J'ai récemment obtenu une carte JAL Gold, et j'avais envie de visiter le salon accessible avec la carte JAL Gold à l'aéroport de Narita, mais il s'avère que les terminaux sont différents, et il n'y en avait pas au terminal 1. En effet, il n'y a pas de salon là où notre avion ne part pas. Bien que cela semble évident, la Priority Pass offre peut-être plus de choix, ce qui est pratique.

Dans le salon de l'aéroport de Hong Kong, les repas sont gratuits. Je ne m'attendais pas à ce que le repas pour Mumbai soit de la cuisine indienne, alors je vais en manger un peu ici. Il semble que le vol de Hong Kong à Mumbai soit avec Jet Airways, une compagnie aérienne indienne basée à Mumbai.

Jet Airways est étonnamment confortable, et l'avion est récent, et la nourriture est correcte. De plus, il est possible de regarder des films sur un écran individuel, ce qui est plus que suffisant pour moi, compte tenu du prix.

Et enfin, direction Mumbai. L'atmosphère de l'aéroport est très calme, probablement parce que c'est une grande ville. Ce n'est pas un aéroport de campagne comme celui de Calcutta, et la clientèle n'est pas mauvaise non plus.

Après avoir passé le contrôle des passeports, j'ai immédiatement changé de l'argent et réservé un taxi prépayé, puis je me suis dirigé vers l'hôtel. En lisant d'autres récits de voyage, on voit souvent que lorsqu'on arrive à l'aéroport tard dans la nuit, il est courant de passer le reste de la nuit à l'aéroport, mais je ne pense pas que ce soit le cas, alors je vais prendre un taxi prépayé pour l'hôtel, même si c'est au milieu de la nuit. Bien sûr, il y a longtemps, c'était peut-être le cas, mais maintenant, on peut utiliser le GPS sur son smartphone pour connaître sa position en permanence, et en cas d'urgence, on peut même utiliser un système d'appel d'urgence avec GPS. De plus, je ne vais pas utiliser le bus pour voyager à bas prix, donc le prix n'est pas un problème. Par conséquent, j'ai pris un taxi prépayé pour l'hôtel.

L'hôtel est plus petit que ce qu'on voit sur le site web. C'est le New Bengal Hotel. Il est dit qu'il est proche de la gare centrale et que le prix est avantageux, mais si la chambre est à ce prix-là, c'est peut-être parce que les prix des terrains à Mumbai sont élevés. La chambre est petite, mais elle est suffisante pour une nuit. Il y a suffisamment d'eau chaude, ce qui est déjà un avantage. Peut-être que l'on ne devrait pas se soucier du prix pendant les vacances de fin d'année. Le simple fait d'avoir une chambre est déjà une bénédiction.

2011/12/25

Le matin, je me suis levé et j'ai pris le petit-déjeuner gratuit offert par l'hôtel dans le restaurant voisin. C'était un repas simple, mais je suppose que c'est normal pour un hôtel de ce prix.

Ensuite, j'ai laissé mes bagages à l'hôtel et j'ai pris un taxi pour la porte de l'Inde. C'était devant l'hôtel Taj. Le but était de prendre le ferry pour l'île d'Éléphant. C'est pratiquement tout ce que j'avais prévu pour aujourd'hui.




Après avoir acheté le billet, je me suis dirigé vers le quai du ferry, et j'ai vu un ferry qui semblait être celui que je cherchais.
Je suis immédiatement monté à bord, et le ferry est parti peu de temps après.
Je ne sais pas s'il y en avait beaucoup, ou si j'ai eu simplement de la chance, mais le départ s'est déroulé sans problème.
Environ une heure plus tard, nous sommes arrivés à l'île d'Éléphant.


Après avoir fait un court trajet en train sur environ 500 mètres, et après avoir légèrement monté une route de montagne située entre des magasins de souvenirs, le site archéologique se trouvait là.


Ici, j'ai enfin trouvé le chapeau que je voulais absolument. Sans chapeau, les voyages dans les pays tropicaux entraînent une fatigue intense.

Je n'avais pas beaucoup d'attentes pour ce site archéologique, mais étant donné qu'il s'agit d'un site classé au patrimoine mondial, je me suis dit qu'il fallait au moins y jeter un coup d'œil. Ce n'est pas un site très vaste, mais en voyant la taille des colonnes et des statues intégrées aux murs, mon enthousiasme a soudainement augmenté.

Comme les sites archéologiques égyptiens, l'échelle est impressionnante. Je suis content d'être venu ici.


Et nous avons quitté l'île et sommes retournés au même endroit.
Nous avons passé devant l'hôtel Taj et avons mangé un Chicken Burger chez McDonald's. En Inde, il s'agit de la version au poulet du Big Mac, car il n'y a pas de bœuf.


Et ensuite, je me suis dirigé vers le musée situé à proximité. Son ancien nom était le Prince of Wales Museum, et son nom actuel est Chhatrapati Shivaji Maharaj Vastu Sangrahalaya.



Après la visite, je suis retourné à l'hôtel pour récupérer mes affaires, puis je me suis dirigé vers l'arrêt de bus le plus proche.

À l'origine, j'avais réservé un train de nuit, mais jusqu'à la veille, je n'avais pas pu obtenir de place, alors j'ai décidé de prendre ce bus, que j'avais réservé comme solution de rechange, pour aller à Goa.

Je ne connaissais pas bien l'endroit, alors je suis descendu à un hôpital qui servait de repère et je me suis perdu, puis j'ai demandé à la police et j'ai finalement atteint ma destination. Ce petit stand porte le nom d'une agence de voyages, donc apparemment, c'est elle qui organise le voyage. C'est incroyable qu'une entreprise aussi petite puisse prospérer.

Le bus, même s'il était le premier, n'est pas arrivé à l'heure, mais est arrivé 20 minutes plus tard. L'intérieur du bus est aménagé avec des couchettes, comme dans un hôtel capsule.

On peut emprunter une couverture, mais il n'y avait pas d'instructions, donc je ne m'en suis rendu compte qu'après un certain temps. J'ai passé la nuit avec mon sac de couchage en duvet Montbell. Il y a la climatisation, donc sans ce sac de couchage, j'aurais peut-être attrapé froid.





Goa.

Un bus de nuit est parti de Mumbai.

Bientôt, l'extérieur s'est éclairé et nous nous sommes approchés de Goa. C'est là que l'incident s'est produit.
Mes bagages étaient en sécurité, mais les bagages des sièges arrière avaient été volés pendant la nuit. Il s'avère que des appareils photo, des iPhones et des passeports avaient été volés, et le bus a fait plusieurs arrêts et a connu des problèmes avant de finalement être immobilisé devant le poste de police d'une ville juste avant Goa.


En fait, au réveil, mes bagages étaient également dans un état étrange. L'eau d'une bouteille en plastique, qui ne devrait pas tomber sauf si elle est fortement secouée, était tombée de l'endroit où elle était posée. J'avais également l'impression que la position de la fermeture éclair de mon sac avait légèrement changé. Il est vrai qu'avant que les personnes assises à l'arrière ne découvrent qu'elles avaient été victimes, j'avais ressenti une légère sensation d'incongruité. Cependant, après vérification, mes bagages n'avaient subi aucun dommage. La fermeture éclair était verrouillée avec une clé, et les bagages étaient également attachés avec du fil de fer, de sorte qu'ils n'ont pas été emportés, et il était impossible d'ouvrir la fermeture éclair sur place. Si un couteau avait été utilisé, cela aurait probablement été désastreux, mais cette fois, tout s'est bien passé.

Comme le bus ne pouvait pas aller jusqu'à son terminus, j'ai été contraint de prendre un taxi de Mapusa, une ville située un peu au nord de Panaji, jusqu'à Panaji. D'autres personnes ont négocié, et trois personnes sont montées dans le même taxi. Bien que la distance suggère qu'il aurait pu être moins cher, le prix était assez élevé, à 500 roupies par personne, et j'ai payé la moitié.

Et, depuis la gare routière de Panaji, j'ai pris un bus local pour aller à Margao. 30 roupies. Après être arrivé à la gare routière, qui est un peu éloignée de la gare ferroviaire, j'ai pris un autre bus pour me rendre à la gare routière près de la gare. J'y suis arrivé rapidement et j'ai déjeuné à proximité. J'avais commandé ce qui semblait être un simple curry de poulet, mais c'était en fait très bon. Lors de mon précédent voyage dans le nord de l'Inde, j'avais eu des difficultés avec la nourriture, mais peut-être que le sud pourrait être différent.

Et nous avons pris un rickshaw près de la gare pour nous rendre à l'hôtel que nous avions réservé.
Il s'agissait d'un hôtel-resort appelé The RETREAT BY Zuri, et comme il était récent, ayant été construit il y a seulement deux ans, le bâtiment était propre et le personnel était serviable, ce qui était très bien.

J'étais fatigué, alors je me suis arrêté pour me reposer près de la piscine, et je me suis endormi pendant environ deux heures.

Et j'ai pris un repas, qui était également délicieux. Peut-être que l'assaisonnement était un peu léger, mais ce niveau d'épices pourrait être ce qui empêche de se lasser après plusieurs repas.

Et en vérifiant mes e-mails, il semble que les places pour le train de demain, pour lesquelles j'étais sur une liste d'attente, aient été disponibles les unes après les autres, donc j'ai annulé les trajets dont j'avais besoin... mais il semble qu'il y ait un problème avec le système et que je ne puisse pas annuler. Pour l'instant, je vais dormir.

Demain matin, je prendrai le train et me rendrai à Hospet, qui est la ville la plus proche des ruines de Hampi.






Hampi.

2011/12/27

Aujourd'hui, c'est le jour du déplacement. Je me suis réveillé à 6 heures du matin, je me suis préparé et j'ai pris un taxi réservé pour me rendre à la gare la plus proche, la gare de Margao. Il s'agit d'un taxi de l'hôtel, donc le prix est de 550 roupies, mais le prix ne change pas, même le matin, et je ne veux pas me disputer le prix avec l'hôtel, alors je ne m'en soucie pas.

J'ai essayé d'annuler à nouveau le siège que je ne pouvais pas annuler, mais je n'ai pas pu l'annuler. Plus tard, j'ai reçu un message de l'agence CLEARTRIP indiquant qu'il était possible de déposer une réclamation et d'obtenir un remboursement. Ce n'est pas une somme importante, mais je veux vérifier ce qui se passe, donc je vais faire la demande dans les 30 jours et la faire après mon retour.

En arrivant sur le quai, je me suis rendu compte que je ne savais pas où s'arrêterait mon train. Soudain, un souvenir m'est venu à l'esprit, et je me suis souvenu que la disposition des autres trains était affichée sur le panneau LED, et j'ai pensé à revenir pour le vérifier, mais il était presque l'heure du départ, alors j'ai demandé aux personnes autour de moi et j'ai finalement trouvé l'endroit. Il y avait beaucoup plus de voyageurs que prévu qui disaient qu'ils ne savaient pas, mais qu'ils attendaient simplement ici, et je voulais éviter de changer de train après le départ, car il est difficile de passer à une autre voiture si la classe est différente.

Au début, je suis allé jusqu'au début et j'ai demandé, mais je n'ai pas compris, et même si je suis retourné au milieu, je ne savais toujours pas, alors j'ai demandé à la personne à côté de moi alors que je me dirigeais vers l'arrière, et elle connaissait l'endroit, et il s'est avéré que je devais aller à l'arrière. Lorsque je me suis approché de là, il y avait de la police, alors je l'ai vérifié à nouveau, et il s'est avéré que je devais aller un peu plus loin, alors j'ai vérifié autour des personnes qui avaient des bagagistes, et j'ai finalement pu trouver l'endroit.

Enfin, le train est arrivé, mais les trains qui passaient devant moi, en deuxième classe, passaient juste devant les voitures de première et troisième classe, juste derrière la voiture de tête et la voiture de bagages, alors j'ai pensé que j'avais peut-être fait une énorme erreur, mais je me suis retenu de courir pour suivre le train, et j'ai attendu que le train s'arrête tout en vérifiant les voitures que je pouvais voir de là, et la voiture qui s'est arrêtée devant moi était une voiture de deuxième classe avec climatisation, qui était exactement la classe que j'avais réservée. Il est difficile de comprendre ces différences avec les trains indiens au début...

Lorsque je suis monté dans le train, il s'est avéré qu'il s'agissait d'une voiture couchette, et qu'elle n'était pas inclinable. C'est noté. Le train continue jusqu'à Hospet, et là, il deviendra une voiture couchette.

J'ai découvert en naviguant sur Internet que je ne savais pas comment lire le statut de la réservation de train. Je n'utilisais pas le site officiel, mais ClearTrip et un logiciel de vérification de réservation pour Android, et les deux affichaient "W/L (Wait list)" jusqu'à ce que le siège soit confirmé, donc je pensais que le siège n'était pas confirmé dans cet état. Cependant, l'écran de détails de l'outil Android affichait "RLGN" à un moment donné, et lorsque j'ai vérifié cela, il s'est avéré que cela signifiait qu'un siège avait été confirmé, mais que le siège exact n'était pas encore déterminé. Tant ClearTrip que l'outil Android affichaient toujours "Wait list" dans cet état, donc je pensais que le siège n'était pas encore confirmé, mais il s'est avéré que le siège était confirmé 4 heures avant le départ. Je n'avais pas connaissance de cela, alors j'avais réservé un bus de nuit de Hospet à Bangalore comme assurance, mais si j'avais su cela plus tôt, je n'aurais pas eu besoin de réserver le bus. Cependant, je ne suis pas encore sûr que ce soit vrai, donc je vais laisser la réservation de bus telle quelle. La raison est que lorsque je contacte le site de réservation de bus, je reçois un message d'erreur indiquant que l'adresse e-mail n'existe pas, donc je ne sais pas si la réservation a réellement été effectuée. Puisque c'est un site de réservation différent, il est probablement possible de l'annuler, mais si on le considère comme une assurance au cas où le train ne serait pas disponible, il n'y a pas de mal à laisser la réservation de bus telle quelle.

J'ai passé le trajet jusqu'à Hospet en utilisant le Wi-Fi mobile depuis la voiture. Cette fois, j'ai loué un forfait d'un jour pour 1000 yens (uniquement pour les détenteurs de VISA Gold) auprès de Global Data, mais comme il existe de nombreuses compagnies de télécommunications en Inde, une autre entreprise de location, Telecom, était limitée à Airtel et ne prenait pas en charge le roaming, donc j'ai choisi Vodafone au Royaume-Uni, en pensant que cela fonctionnerait partout, et c'est exactement ce qui s'est passé. En réalité, la vitesse de la connexion était assez lente, donc cela n'aurait peut-être pas coûté beaucoup plus cher si j'avais utilisé le roaming de DOCOMO. En regardant l'historique d'utilisation, il n'y avait qu'quelques Mo de données utilisées en 30 minutes.

Enfin, je suis arrivé à Hospet et je suis arrivé à l'hôtel. Au début, je pensais séjourner dans une maison d'hôtes près des ruines de Hampi, mais je ne voulais pas avoir une mauvaise expérience, alors j'ai choisi un hôtel de luxe. Le prix est d'environ 4000 roupies, et c'est un hôtel bien entretenu pour ce prix.

Ici, prenez votre temps et préparez-vous pour demain.

2011/12/28

J'ai accueilli le matin sans être dérangé par les moustiques. Il semble que, pour ce prix, il n'y ait pas beaucoup de raisons de se plaindre. Le lit est confortable. À part le fait que la chambre est un peu sombre, il n'y a pas de problème.

Le petit-déjeuner était composé de plats légers. Il semble y avoir plusieurs plats, mais à l'heure où je suis arrivé, il n'y en avait qu'un seul, et les deux autres sont apparus pendant mon séjour. Du point de vue japonais, le fait que tout ne soit pas prêt à l'heure de début peut être considéré comme un problème, mais on peut aussi l'interpréter favorablement, car il est préférable qu'ils soient servis progressivement plutôt que de refroidir et de devenir immangeables. En effet, lorsque j'ai pris les plats immédiatement après qu'ils aient été servis, ils avaient un goût plutôt correct, mais lorsque j'en ai pris un peu plus, ils avaient un goût légèrement froid et fade.

Le café servi ici est apparemment une sorte de café de marché que l'on trouve parfois à Tokyo, et il était assez bon. Je pense que je vais essayer de le trouver à Tokyo.

Après le petit-déjeuner, j'ai fait le check-out, j'ai déposé mes bagages, puis je suis parti pour Hampi. On m'a dit que la location d'une voiture privée pour une journée coûterait 2000 roupies, mais comme je ne connaissais pas mon programme, j'hésitais. Ensuite, on m'a proposé une voiture privée pour un trajet simple à 300 roupies. Cependant, comme il ne s'agissait que d'un court trajet, un auto-rickshaw suffisait, alors j'ai demandé à un employé d'arrêter un auto-rickshaw qui passait. Je pense qu'il serait bien qu'un hôtel de ce type ait des auto-rickshaws en attente devant la réception. L'employé, enfin, le gardien, m'a dit qu'il y avait des auto-rickshaws partagés pour Hampi depuis cet hôtel situé au centre de Hospet, et que cela coûtait 20 roupies. Cet employé a négocié à 50 roupies, mais il n'a pas réussi à obtenir l'accord, et même en augmentant à 70 roupies, cela n'a pas fonctionné, alors j'ai moi-même proposé 100 roupies, et j'ai pu y aller. L'employé avait l'air de dire : "Quelle somme d'argent !"... J'ai donné un pourboire de 10 roupies à cet employé.

Puis, en m'approchant de Hampi, j'ai vu sur mon GPS que le marché de Hampi était juste là, mais juste avant, un autre chauffeur d'auto-rickshaw s'est arrêté et m'a parlé. Il m'a dit en anglais approximatif : "NO TOUR?". J'ai compris qu'il essayait de me faire payer pour une visite guidée, alors j'ai montré mon GPS et la carte Google, et j'ai dit que le temple de Virupaksha à Hampi était juste là, alors il s'est immédiatement retiré. Probablement, dans le passé, ils arrêtaient les voyageurs qui ne connaissaient pas la route et les forçaient à faire des visites guidées. Cela pourrait encore fonctionner avec les voyageurs qui n'ont pas de GPS... Mais cela n'a aucun effet si on vous le propose après que vous soyez déjà à distance de marche.



Et nous sommes arrivés au marché de Hampi, et nous avons visité le temple de Virupaksha. C'est un temple beaucoup plus grand que prévu, et il est vraiment impressionnant. La tour d'entrée fait 50 mètres de haut.

Et en sortant du temple, il y avait des personnes qui proposaient des visites guidées. On m'a proposé un circuit qui comprenait un autre temple et le quartier du palais, puis on devait me déposer au temple de Vittala. Apparemment, la zone riveraine entre le marché de Hampi et le temple de Vittala est inaccessible aux voitures, donc j'ai pensé que c'était probablement le circuit le plus courant et le plus logique. Le circuit comprenait une visite du quartier du palais pendant environ 3 heures, puis un trajet jusqu'au temple de Vittala, pour un prix de 400 roupies. Cela m'a semblé cher, mais même si j'avais essayé de négocier le prix à la moitié, la différence n'aurait pas été énorme, et pour ce voyage, je privilégie le fait de ne pas être fatigué et de ne pas tomber malade, donc j'ai accepté ce prix.

Après coup, je me suis dit que c'était peut-être comme le chauffeur de rickshaw qui m'avait emmené de la gare à l'hôtel hier... Au début, je ne m'en suis pas rendu compte... Probablement, il attendait que je sorte du temple.

Tout d'abord, nous sommes allés voir la statue de Ganesh. Ganesh est une divinité sous forme de statue, et selon ce que j'ai appris lors d'une visite au musée récemment, c'est parce qu'une déesse nommée Parvati a pleuré et s'est lamentée après qu'une autre divinité ait tué une personne qu'elle chérissait, et pour la consoler, quelqu'un a coupé la tête de quelqu'un (ou quelque chose), et cette tête a été attachée au corps d'un éléphant. C'est pourquoi cette statue de Ganesh est une très grande statue d'éléphant. Elle est assez impressionnante.


Et juste à côté, on peut voir la statue de Narasingha et le temple de Krishna.


Et vers le quartier du palais.
Nous nous sommes arrêtés, sommes restés dans le rickshaw et avons regardé le Sister Stone, puis nous sommes allés vers le temple souterrain. Ensuite, nous sommes entrés dans la zone appelée Zanana Enclosure, où nous avons payé un droit d'entrée (commun avec le temple de Vittala), et nous avons visité le bâtiment appelé Lotus Hamal et le bâtiment appelé Elephant Stables.

Ensuite, nous avons visité le musée, ou plutôt l'endroit où sont exposées des statues, situé juste devant le parking, puis nous avons visité le temple de Hazara Rama.

Puis, nous avons visité la salle d'audience du roi, située juste à côté, et ensuite, en visitant les bains de la reine, nous avons presque tout vu du quartier du palais.

Enfin, nous sommes arrivés à l'entrée du temple de Vittala et nous avons terminé.


De là, pour se rendre jusqu'au temple de Vittala, on utilise un véhicule comme un golf cart. Pour les habitants, le prix est de 10 roupies, mais pour ceux qui veulent éviter la file d'attente, le prix est de 20 roupies.

Le temple de Vittala est également très bien construit et mérite d'être visité.


Et, en marchant le long de la rivière en direction du marché de Hampi, on a croisé de nombreux temples.

Nous avons visité le Purandaradasa Mantap situé au bord de la rivière, le temple troglodyte, le temple Sree Kodandarama, et le temple d'Achutaraya.


Et, j'ai grimpé le mont Matanga, d'où l'on peut admirer la ville de Hampi. Bien que la carte de "Lonely Planet" et la description de Google Maps soient légèrement différentes, il est possible de monter depuis le côté du temple d'Achutaraya, et l'agent de sécurité qui était là m'a dit que c'était possible, alors j'ai décidé de monter depuis le côté du temple d'Achutaraya. Cela s'est avéré être une excellente décision, rétrospectivement. Au début, le chemin était étroit et personne ne le fréquentait, et j'ai été surpris de voir une personne qui dormait dans un temple en cours de route, mais grâce au GPS et au fait que la position de la montagne était claire, je n'ai pas été aussi perdu que je ne l'aurais pensé, et j'ai pu monter sans problème. J'ai emprunté un sentier qui ressemblait à un chemin de bêtes, contourné le côté sud de la montagne, puis, lorsque j'ai vu un chemin menant à la montagne depuis ce sentier, j'ai suivi ce chemin en grimpant sur les rochers, et après cela, j'ai pu atteindre le sommet sans trop d'efforts.

La vue depuis là-haut était magnifique.


Et je suis descendu vers la zone de Hampi Bazaar, mais comme je ne suis allé qu'une seule fois, il se pourrait que je me trompe, mais j'ai eu l'impression que ce chemin était plus long. Quand je montais, je n'avais pas l'impression de monter autant. Peut-être que le temple d'Atchutaraïya était situé à un endroit relativement élevé, mais depuis la rivière, Hampi Bazaar ne semblait pas être à une position aussi basse, donc peut-être que j'étais simplement fatigué.


Et quand je suis retourné au marché de Hampi, il était déjà 3 heures.
Je n'avais pas mangé de déjeuner, alors j'ai mangé du palak paneer et du naan pour le dîner. J'ai aussi pris un lassi.
Et j'ai essayé de prendre un massage pour attendre, mais ils m'ont proposé un prix de 750 roupies pour une heure, ce qui est plus cher que le massage de l'hôtel. À l'hôtel, c'est environ 500 roupies pour une heure. Je ne suis pas sûr du type de massage (j'ai demandé un massage des pieds), mais je ne pense pas que ça vaille la peine de payer autant.
Il n'y avait plus rien à faire ici, alors je suis parti vers la gare de Hospet.
J'ai vérifié la disponibilité sur mon téléphone, mais c'était toujours en liste d'attente, et même si c'était le train RLGN, j'avais envie de vérifier si je pouvais avoir une place, alors je suis parti.
Au retour, je pense que j'aurais pu trouver un chauffeur pour 150 roupies, mais j'ai senti une mauvaise ambiance avec le chauffeur, il a baissé le prix de 250 à 200 roupies, puis a dit "OK, 150 roupies, venez !", et comme il essayait de me faire monter dans son véhicule, j'ai dit que non, et il a dit "Allez !", comme un indien qui se moque. Bien sûr, c'est une petite ville, donc ce n'est pas aussi agressif ou désagréable que les Indiens du nord de l'Inde comme Varanasi, mais j'ai ressenti quelque chose de similaire, donc j'ai fait bien de refuser. Quand on négocie les prix, il faut faire attention aux personnes qui insistent et qui, soudainement, changent d'attitude et acceptent, même si on refuse, il faut interrompre la négociation, c'est une leçon que j'ai apprise en voyageant.
Dans ce cas, il faut partir immédiatement. J'ai marché un peu et j'ai demandé le prix à un autre chauffeur, qui m'a dit 200 roupies, et j'aurais pu négocier encore un peu, mais il semblait être un chauffeur honnête, alors j'ai accepté ce prix. Juste derrière, le chauffeur qui avait dit "Allez !" était aussi là, alors je lui ai fait signe de partir.
J'ai récupéré mes bagages à l'hôtel sur le chemin, puis je suis allé à la gare de Hospet. Une fois à la gare, j'ai demandé à la billetterie pour le train RLGN, et ils m'ont dit d'aller demander au guichet des informations, et là, ils m'ont confirmé que j'avais une place, et ils m'ont dit d'attendre dans la salle d'attente et qu'ils afficheraient mon nom 10 minutes avant le départ.
Et quand j'ai vérifié à nouveau, la liste d'attente était passée de 3 depuis des semaines à 1. Les deux personnes devant moi ont-elles abandonné ou changé leurs plans ? Je ne sais pas, mais apparemment, j'allais pouvoir monter.
J'ai attendu tranquillement dans la salle d'attente.
Et juste avant le départ, j'ai vérifié le tableau, mais mon nom n'y était pas. Hum... C'était marqué RLGN, et sur internet, il était dit que c'était possible de monter, mais quand j'ai demandé à un employé de la gare, il m'a dit que comme ce n'était pas confirmé, je ne pouvais pas monter. Comme il était déjà l'heure du train, j'ai dû abandonner et je suis allé à la salle d'attente du bus de nuit que j'avais réservé en réserve.
Ce bus de nuit, j'avais réservé en ligne, mais le site web était un peu suspect, avec une adresse e-mail qui renvoyait une erreur, alors j'étais un peu inquiet, mais il y avait une agence de voyage avec le même nom que sur le site web, juste devant l'hôtel, alors j'étais soulagé. J'ai vérifié et c'était bien ça.
J'ai passé le temps dans un café de la rue, puis j'ai pris le bus pour Bangalore. Il partait à 23h et devait arriver vers 6h du matin.
J'ai sorti mon sac de couchage et je me suis endormi.





Mysore.

2011/12/29

Bus de nuit en provenance de Hampi.

Je me suis réveillé plusieurs fois, mais j'ai réussi à dormir suffisamment pour arriver à Bangalore. C'est vrai que pouvoir s'allonger est un avantage. De plus, en ayant les pieds orientés dans le sens de la marche et la tête vers l'arrière, on est étonnamment peu affecté par les mouvements du véhicule. Peut-être que j'ai aussi pris l'habitude de dormir dans des endroits exigus, car j'ai même réussi à dormir un peu dans l'avion.

Je suis arrivé près de la gare de Bangalore, je me suis rendu à pied jusqu'à la gare et j'ai décidé de patienter là-bas. J'aurais pu faire un peu de tourisme, mais je voulais surtout économiser mon énergie et éviter de tomber malade, donc j'ai évité de sortir.

J'ai pris un café dans la gare, qui était délicieux. J'ai l'impression que depuis que je suis arrivé ici, je n'ai jamais eu un café mauvais. Peut-être que le café indien est vraiment bon ? Ou peut-être est-ce à cause du voyage. J'ai pris un petit-déjeuner avec un sandwich et un café dans une épicerie de la gare, et ce pain était aussi délicieux.

C'est à ce moment-là qu'un monsieur assis à côté de moi m'a parlé. Il m'a dit que sa banque avait fait faillite et qu'il avait perdu toutes ses économies. Il m'a demandé de lui donner 200 roupies pour acheter un billet de train jusqu'à Chennai.

C'est une arnaque typique, j'ai pensé... Mais comme j'avais du mal à comprendre son accent en anglais, je l'ai écouté pour essayer de m'habituer à cet accent.

Quand je lui ai dit que, selon ce que j'avais lu dans un livre, on pouvait voyager gratuitement dans les trains indiens, il m'a répondu que ce n'était pas vrai.

Après avoir discuté un peu, je lui ai dit que je devais aller prendre un autre café et je suis parti, sans revenir.

Je l'ai vu de loin, et il était en train d'acheter un pain et un café dans une autre épicerie. Ça a dû lui coûter environ 20 roupies. Hum...

Ensuite, je suis allé dans la salle d'attente sur le quai. Si vous avez une réservation en première classe, vous pouvez accéder à une salle d'attente un peu plus propre.

J'ai passé le temps en naviguant sur internet, puis je suis sorti de la salle d'attente 30 minutes avant le départ. Tout d'abord, je voulais vérifier où s'arrêtait le wagon de première classe climatisé, le C5, donc je suis allé à la billetterie, mais je ne savais pas où trouver l'information.

Il y avait des écrans LED indiquant le numéro du wagon pour chaque quai à Bangalore, donc je me suis dit qu'ils afficheraient le numéro du wagon là-bas. Je suis allé sur le quai en espérant le voir, mais il n'y avait que des indications sur le type de wagon, pas le numéro exact.

Je n'ai pas eu d'autre choix que de me déplacer vers l'endroit où le train devait arriver, et quand le train est arrivé, j'ai regardé le numéro du wagon et j'ai suivi ce wagon.

C'est peut-être la méthode la plus sûre, surtout quand les indications ne sont pas claires.

Comme prévu, le wagon dans lequel je devais monter est passé, je l'ai suivi et j'ai réussi à monter.

Cependant, l'entrée était très fréquentée, avec des gens qui montaient et descendaient en même temps, ce qui rendait l'entrée et la sortie difficiles. De plus, comme je ne savais pas quelle des deux entrées était la plus proche de mon siège, je devais me déplacer de gauche à droite dans le wagon, ce qui était très chaotique.

Même en première classe, c'est le chaos, typique de l'Inde. Bon, peut-être que ce n'est pas vraiment du chaos.

Il y avait une prise électrique juste devant mon siège, donc j'ai pu naviguer sur internet tout en me dirigeant vers Mysore.

Le trajet dure environ 2 heures, mais le prix est raisonnable, et il y a de l'eau et un repas inclus.

Et puis, Mysore.

Dès que je suis descendu, un chauffeur de taxi m'a proposé un prix de 200 roupies, mais j'ai décidé de prendre un auto-rickshaw pour parcourir les 2 km environ pour 50 roupies.

Cependant, cet auto-rickshaw n'est pas allé directement à l'hôtel, mais a essayé de prendre une autre direction. Je vérifiais la position avec le GPS, donc j'ai dit au chauffeur : "Non, c'est par là", et il a eu l'air gêné et a répondu : "Non, je vais d'abord aller de ce côté, puis je viendrai de là". Je lui ai laissé faire.

Comme prévu, le chauffeur voulait me proposer un hôtel, et il m'a demandé : "Que pensez-vous de cet hôtel ?". Je lui ai répondu que j'avais déjà réservé, et il a commencé à se diriger vers l'hôtel.

Pourtant, il voulait encore me proposer un autre hôtel, et il a dit que c'était juste à côté de l'hôtel où je séjournais...

C'est un peu dommage de payer 50 roupies pour un trajet qui a été plus long, mais je ne me suis pas énervé et je suis entré dans l'hôtel.

C'est un endroit propre et bien équipé, compte tenu du prix. C'est un bon rapport qualité-prix. J'aurais peut-être pu y rester plus longtemps.

Ensuite, j'ai déposé mes affaires dans la chambre et je suis allé au zoo, qui se trouve à proximité.

Dans le zoo, il y avait des tigres blancs rares, ainsi que des lions et des tigres impressionnants. Les girafes et les cerfs étaient également très actifs.

Comparé aux zoos japonais, celui-ci est relativement spacieux, et on a l'impression que les animaux ont un environnement où ils peuvent se déplacer. Cela dit, il s'agit d'une comparaison, et ce n'est pas un endroit très vaste.

Et après avoir visité le zoo, nous avons marché jusqu'à proximité du palais de Mysore et avons admiré le palais de loin. Nous prévoyons de le visiter demain. L'intérieur du palais interdit les appareils photo, donc les photos que nous prendrons ici pourraient être les seules que nous aurons.

Nous avons marché un peu sur cette rue en direction de l'hôtel, et après environ 1 km, un chauffeur de rickshaw nous a abordé et nous a proposé de nous emmener à l'hôtel pour 30 roupies, ce que nous avons accepté.

Comme prévu, il a voulu s'arrêter dans une boutique de souvenirs en chemin, et j'ai pensé que ce serait amusant, alors nous sommes entrés.

Dans une ville du nord de l'Inde comme Agra ou Delhi, nous aurions refusé d'entrer dès le départ, mais en jugeant par la simplicité du chauffeur de rickshaw, j'ai estimé que ce n'était pas une boutique de souvenirs trop agressive.

L'intérieur était une boutique de souvenirs avec des saris, des décorations et d'autres articles. J'ai pris un souvenir et j'ai regardé le prix. Il s'agissait d'une sculpture en bois creuse, d'environ 20 cm de haut et 3 cm de rayon, et le prix était de 2700 roupies. C'est impossible... J'ai regardé autour de moi, puis j'ai refusé avec un sourire lorsque l'on m'a proposé un sari et je suis sorti. Heureusement, ce n'était pas aussi insistant que je l'avais imaginé.

Nous sommes retournés à l'hôtel, nous nous sommes détendus tranquillement, puis nous avons dîné. Nous avons décidé de nous reposer tôt ce soir pour compenser le manque de sommeil dû au bus de nuit.

30/12/2011
Aujourd'hui, nous visiterons le palais de Mysore et les musées environnants.
Puisqu'il s'agissait d'un bus de nuit la veille, je me suis réveillé vers 7 heures du matin et j'ai pris mon petit-déjeuner. Le petit-déjeuner était un buffet. Comme toujours, la quantité et la variété du petit-déjeuner étaient à la hauteur de la qualité de l'hôtel.

De retour à la chambre, j'ai vérifié les plans pour aujourd'hui et les jours suivants. Il semble que l'hôtel que j'avais réservé à Madurai se trouve près de la gare et est un hôtel d'affaires bien situé, mais un peu bruyant. Je n'y avais pas beaucoup réfléchi lorsque j'ai réservé cet hôtel, mais en pensant à un hôtel similaire à celui où j'ai séjourné à Mumbai, et en considérant que je pourrais payer plusieurs fois plus pour un séjour plus agréable dans un hôtel de cette qualité, j'ai pensé qu'il serait dommage de passer le Nouvel An dans un tel hôtel d'affaires, alors j'ai décidé de réserver un autre hôtel.

Il est un peu éloigné de la gare, et il semble que tous les hôtels de la catégorie la plus basse soient complets pour le Nouvel An, mais un lit king de catégorie supérieure coûte environ 8000 yens le soir du Nouvel An, et environ 6000 yens le jour suivant. Avec un rabais de 5 % grâce à un code de réduction Expedia, le prix total pour deux nuits, taxes comprises, est de 16 000 yens, ce qui est un niveau de qualité incomparable avec les prix japonais. J'ai donc décidé de changer d'hôtel. L'annulation de la réservation initiale entraîne des frais d'annulation d'environ 2700 yens par nuit, mais je ne m'en soucie pas trop. Lorsque j'ai réservé, je ne connaissais pas l'équilibre entre les prix et la qualité des hôtels en Inde, mais il semble que 4000 roupies soient une limite, et avec le taux de change actuel d'environ 1,5, on peut séjourner confortablement en dépensant plus de 6000 yens. Il y a quelques années, le taux était de 3, donc 12 000 yens seraient un peu chers, mais 6000 yens sont tout à fait acceptables. Je me demande si le yen est en hausse ou si la roupie indienne est en baisse... Selon les informations, c'est la dernière, mais je ne suis pas en train de suivre le taux de change de la roupie indienne, donc je n'en suis pas vraiment conscient.

Après avoir réglé la réservation de l'hôtel, nous sommes partis de l'hôtel et nous nous sommes dirigés vers le palais de Mysore.J'ai arrivé au palais de Mysore 10 minutes avant l'ouverture, mais il était étrange de voir qu'il n'y avait que quelques personnes qui faisaient la queue à la billetterie. Est-ce qu'il y a beaucoup de groupes ?
À l'intérieur du palais, il est interdit d'apporter des appareils photo, donc j'ai déposé mon appareil photo au comptoir situé juste à droite de l'entrée. Cependant, les Indiens prenaient des photos avec de petits appareils photo ou des téléphones portables.
Les employés ne faisaient pas attention. Je ne sais pas pourquoi, mais peut-être qu'ils ne voulaient pas s'embêter à le dire, alors ils l'ignoraient.

Bien qu'il n'y ait pas de photos de l'intérieur, c'était un bâtiment qui me faisait penser à quel point les riches Indiens peuvent être impressionnants.Après avoir quitté le palais, je me suis rendu au musée résidentiel situé sur le même terrain. Il y était exposé des objets qui appartenaient au Maharaja.

Puis, j'ai visité les environs du palais.Maintenant que l'objectif principal de la visite de Mysore a été atteint, nous nous sommes arrêtés au musée Shree Jayachamarajendra, situé à proximité, pour admirer des peintures anciennes et des instruments de musique.Et ensuite, nous avons marché jusqu'au marché de Devaraja, situé à proximité, et nous avons fait le tour. Le guide de voyage indique qu'il conserve l'atmosphère du royaume, et en y réfléchissant, on pourrait dire que c'est peut-être le cas. Il ressemble peut-être à un marché local d'Asie du Sud-Est. Après avoir exploré les environs, je retournerai à l'hôtel pour récupérer mes bagages, puis je me rendrai à la gare.
Ce soir, je voyagerai de Mysore à Madurai en train qui part à 18h00.


Madurai.

2011/12/31

De Mysore à Bangalore, il y avait beaucoup de places vides, mais après Bangalore, les places étaient beaucoup plus occupées, et c'était comme d'habitude, une voiture de train indienne bondée.

Cette fois, je vais descendre avant la gare d'arrivée, alors je fais attention à ne pas dormir. Je ne veux pas utiliser un réveil dans le train, mais je mets quand même un réveil un peu avant l'heure d'arrivée.

J'ai mal dormi, mais j'avais beaucoup de temps, donc je me suis reposé un peu, et je me suis réveillé quand il y a eu de la lumière dehors, environ 30 minutes avant l'arrivée. On dit que les trains en Inde sont souvent en retard, mais en regardant le GPS, on peut voir que ce train est presque toujours à l'heure. Sans le GPS, j'aurais été très inquiet de savoir où j'étais, mais grâce au GPS, je suis vraiment soulagé. Surtout, la connexion avec le smartphone est la meilleure. Je pense que c'est indispensable pour les voyages futurs.

Et nous sommes arrivés à Madurai à l'heure, et nous allons d'abord à l'hôtel. L'hôtel est en haut d'une colline, donc je ne sais pas combien coûtera un auto-rickshaw, et quand j'ai essayé de négocier le prix, ils ne voulaient pas me dire le prix, alors je me suis dit que c'était une expérience intéressante, et même si c'est contraire à la théorie, je suis monté sans négocier le prix.

Il y a 4 km jusqu'à l'entrée de l'hôtel, puis environ 1 km de montée. L'hôtel était en haut de la colline.

J'avais l'intention de laisser les bagages et de revenir chercher le chauffeur, mais je me suis dit que ça valait le coup de vérifier si je pouvais faire un enregistrement anticipé, et ils m'ont dit que ce n'était pas possible pour la chambre avec un lit king size que j'avais réservée, mais que c'était possible pour une chambre avec deux lits, donc j'ai accepté.

Quand je suis retourné au parking pour rendre le chauffeur et lui donner de l'argent, il a dit que c'était 250 roupies. Voilà. Je m'attendais à ça. J'ai essayé de lui donner 100 roupies et de le faire partir, mais il a refusé, disant que c'était trop cher, alors je lui ai donné 150 roupies et il est parti en me faisant un geste. Peut-être que 150 roupies pour un trajet aller simple jusqu'à cet hôtel est cher par rapport aux prix locaux, mais je pense probablement que tout le monde paie environ ça, et j'ai pensé que cela valait la peine de le considérer dans l'ensemble.

Et puis, je suis entré dans la chambre, j'ai pris une douche et je me suis détendu.


Aujourd'hui, il semble qu'un cyclone traverse le sud de l'Inde, près de son point le plus méridional, et son influence rend le ciel nuageux. De plus, il est prévu des averses avec orages, donc je décide de ne pas sortir en excursion aujourd'hui et de le faire demain.

La température est fraîche, et en étant assis dehors sur une chaise longue, j'ai eu très froid.

J'étais réticent à aller déjeuner, mais le personnel m'a suggéré de manger dans ma chambre, alors j'ai accepté. Le prix était un peu surprenant, typique d'un hôtel de luxe. Un curry de poulet (poulet masala) avec deux pains naan et un lassi (lassi sucré) a coûté environ 1200 roupies. C'est plus cher que le buffet du dîner.

D'ailleurs, il semble que ce soir, étant donné que c'est le 31 décembre, il y aura une soirée de compte à rebours appelée « gala-dîner » dans la salle de cet hôtel, et j'ai décidé de participer à cette soirée, dont le prix est de 3200 roupies, ce qui est un prix étonnamment élevé pour l'Inde. Le prix d'un buffet normal est de 750 roupies, donc le prix de la soirée est d'environ 2500 roupies. Eh bien, ça pourrait être le cas.


Et, comme j'avais vérifié auprès de la réception lors de la réservation que l'ouverture était à 7 heures, je suis allé, mais on m'a dit que l'ouverture était à 8 heures. Hum. Et quand je suis allé à 8 heures, on m'a dit que je n'avais pas de réservation. Oh là là. En réalité, il y avait des places, mais je décidais de manger d'abord un dîner buffet normal au restaurant.

Et, vers la fin de ce dîner, je m'étais un peu désintéressé de la fête, mais soudain, le téléphone de la réception a sonné jusqu'au restaurant, et on m'a dit qu'une place était disponible, alors j'ai fait une petite réclamation.

En conséquence, le dîner buffet que j'avais déjà mangé (c'était similaire car les mêmes choses étaient disponibles à la fête) n'a pas été facturé, et j'ai décidé de participer à partir de la soirée "gala-dîner" avec le prix correspondant (ce qui était normal).


J'étais curieux de savoir ce qu'était exactement ce "gara dinner", mais c'était en fait une sorte de fête qui mélangeait des animations, comme une danse avec des masques de chevaux ou des tours de magie, et une discothèque.

À un moment donné, les enfants dansaient avec les animateurs comme dans une discothèque, puis il y avait des animations, et pendant plus d'une heure avant le compte à rebours, on dansait sans arrêt. Je n'ai pas dansé.

Et puis, le compte à rebours a commencé et nous avons accueilli la nouvelle année. On entendait des feux d'artifice à l'extérieur. Il semblait qu'il s'agissait surtout de feux d'artifice individuels, donc on ne voyait pas que c'était organisé par la municipalité.

Il existe peut-être ce genre de fête pour le nouvel an, mais j'aurais peut-être préféré aller voir un spectacle de feux d'artifice plus grandiose comme celui de Sydney. Ici, en Inde, d'après les informations que j'ai vues aux informations, il y avait des fêtes de compte à rebours, mais on ne pouvait pas voir ce qu'il se passait d'ici.

Les fêtes d'hôtel sont bien, mais la prochaine fois, j'aimerais aller à une cérémonie de compte à rebours dans la ville. Je me souviens que le compte à rebours à Mexico était très animé.

2012/1/1

J'ai passé le Nouvel An, mais j'ai complètement oublié ce qui était mon premier rêve.

Quand j'ai ouvert la fenêtre, il semblait qu'il faisait très beau aujourd'hui.

Après avoir pris le buffet du petit-déjeuner, je l'ai fait vérifier, mais on a failli me facturer quelque chose. J'ai expliqué que cela était inclus dans le forfait, et on m'a répondu que si c'était le cas, il fallait s'adresser à la réception. Peut-être que, comme j'avais réservé à la dernière minute et que je n'avais pas imprimé de confirmation, les détails de ma réservation n'avaient pas été correctement transmis. Ou peut-être s'agissait-il simplement d'une erreur de communication. Quoi qu'il en soit, même si cet hôtel a ses défauts, comme lors de la fête de l'autre jour, le responsable intervient toujours pour résoudre les problèmes, ce qui montre que c'est quand même un hôtel de qualité. C'est un peu différent d'une auberge bon marché.

Et nous sommes sortis de la ville pour visiter les temples.


Ici, le temple le plus célèbre est le temple Meenakshi, et c'est bien sûr le principal point d'intérêt.

Le guide touristique indique que la porte est, est la porte principale, mais je suis descendu par la porte nord. Il faut donc déposer ses sandales à la porte est avant d'entrer.

L'intérieur était très, très impressionnant. Les couleurs du plafond étaient vives, et la sincère ferveur des personnes qui s'y trouvaient était perceptible simplement en les observant.

À l'intérieur, seuls les hindous sont autorisés, donc je me suis promené autour. Même ainsi, on pouvait ressentir suffisamment l'état d'esprit des hindous.

Lors de mes visites de temples dans le nord de l'Inde, comme à Varanasi, je ne comprenais pas bien les sentiments religieux parfois amers, mais ici, à Madurai, on peut les ressentir simplement en regardant.

Ensuite, nous sommes allés au palais de Tirumalai Nayaka, situé à environ 1 km. Cet endroit est remarquable pour ses colonnes et son trône royal, et les pièces situées à l'arrière et sur les côtés contenaient diverses sculptures.

Le guide touristique indique qu'il est possible d'y aller à pied, mais on nous a demandé 20 roupies pour le trajet en pousse-pousse du temple au palais, et peut-être aurions-nous dû accepter. Bon, ce n'est pas grave. En rentrant, un pousse-pousse qui nous a suivi a demandé 50 roupies... Hum.

Et puis, je me suis demandé ce qu'il faudrait faire après avoir visité le palais, mais j'ai décidé d'aller au musée Gandhi. En fait, j'ai essayé de me débarrasser des cyclopédistes insistants, et je leur ai dit "demain, demain, demain", mais même ainsi, le prix était encore un peu élevé, mais ils m'ont proposé de me conduire pour 100 roupies dans un sens, alors j'ai décidé de faire du vélo et de me débrouiller.

En chemin, nous avons traversé un pont, et nous sommes allés au musée Gandhi, mais il semble que le 1er janvier, jour du Nouvel An, soit un jour férié. Ce n'est pas écrit dans le guide touristique... Bon, c'est l'Inde. Il n'y a rien à faire. Le musée gouvernemental situé à côté était ouvert, alors je suis entré, mais j'ai pensé que 100 roupies, c'était trop cher pour ce contenu. Le musée Gandhi est gratuit, donc si les deux coûtaient 100 roupies, ce serait acceptable, mais en réalité, le musée Gandhi est très grand et gratuit, tandis que le musée gouvernemental est très petit et coûte 100 roupies, donc il y a une grande différence. Pour être honnête, le musée gouvernemental ne vaut pas la peine d'être visité.

Et, j'ai essayé de les faire retourner directement au temple de Meenakshi, mais le conducteur de rickshaw m'a demandé si je voulais aller voir le réservoir de Mariamman, situé légèrement à l'est, sur la rive sud de la rivière, et le temple qui se trouve au centre. J'ai d'abord dit que ce n'était pas nécessaire et que je voulais rentrer, mais il n'a pas voulu céder, et comme j'avais un peu de temps, j'ai accepté d'y aller. Le prix total était de 300 roupies. Environ 2 heures. Je pense que c'est un bon revenu pour lui, car il n'a pas de frais de carburant. Peut-être que j'ai un peu trop payé.

C'est ainsi que nous sommes arrivés au réservoir de Mariamman, et le temple était plus beau que je ne l'avais imaginé. Je m'attendais à quelque chose de plus petit.

Et je retourne au temple de Meenakshi, mais ce chauffeur, qui ne se montre pas tout à fait coopératif, s'arrête juste avant d'arriver et commence à me raconter sa vie. Je me dis "pauvre type", mais je l'écoute, et il me dit que son enfant a la polio et que c'est très grave. Personne ne croit ce genre d'histoire, mais je fais semblant d'écouter, et il ajoute qu'il est très fatigué car il a beaucoup travaillé. Bien sûr, c'est normal qu'il soit fatigué, c'est son travail, alors je continue à l'écouter.
La même chose s'est produite à Varanasi, mais là-bas, les gens ne sont pas aussi "tordus", alors je prévois de lui donner un petit pourboire.

Une fois arrivé au temple, je lui donne d'abord les 300 roupies de base, puis un premier pourboire de 10 roupies, et comme prévu, il a l'air de dire "c'est tout ?". Alors, étant donné que je suis une personne bien, je lui donne les 20 roupies que j'avais prévues et je lui dis au revoir. Bon, c'est suffisant. Ou plutôt, peut-être que je suis trop généreux et que je le fais se méprendre.

De cette façon, après avoir bu quelque chose et nous être calmés près du temple, nous sommes retournés à l'hôtel.

Pour le retour, nous avons utilisé un auto-rickshaw, et bien qu'on nous ait initialement proposé 200 roupies, nous avons payé 150 roupies, ce qui est probablement le prix juste.

De retour à l'hôtel, alors que nous nous détendions près de la piscine, un paon se promenait dans les environs... C'est incroyable en Inde. Ou plutôt, c'est dans cet hôtel.


Et après avoir dîné, je me suis couché tôt pour être prêt pour le lendemain.

2012/01/02

Ce matin, je me suis levé à 5 heures du matin pour préparer mon départ. Je pensais qu'il ferait très froid le matin, mais comme c'était dans le sud de l'Inde, ce n'était pas tant que ça.

Après avoir effectué le check-out, j'ai essayé de partir, mais il s'est avéré qu'il y avait une taxe de 1000 roupies incluse dans le dernier règlement du check-out, alors j'ai fait remarquer qu'elle était déjà incluse dans le règlement sur Expedia et ils me l'ont retirée. Cet hôtel avait quelques détails à améliorer jusqu'à la fin, mais comme ils rectifiaient et géraient les problèmes lorsqu'on leur faisait remarquer, c'était globalement un bon hôtel.

Et puis, je suis allé à la gare.

Il faisait encore un peu sombre autour de moi, mais comme le train partait à 6h45, je suis allé sur le quai, et le train était déjà là.

Jusqu'à présent, le numéro de la voie où le train s'arrêtait était généralement affiché sur un panneau lumineux, mais ici, c'était un tableau blanc manuscrit. Et, comme toujours, je ne savais pas où s'arrêterait mon wagon, mais j'ai demandé à un agent et, soudain, j'ai vu un panneau lumineux posé là. Son existence est à un niveau où on ne le remarque que si on nous le dit.

Et heureusement, j'ai pu attendre près de mon wagon, mais l'écran indiquait que le train arriverait 15 minutes avant l'heure prévue, mais en réalité, il est entré sur le quai 10 minutes en retard. Bon, c'est l'Inde, c'est normal.





Thanjavur.

Un train de Madurai à Tanjore.

En cours de route, nous avons fait une fois une correspondance, et après avoir pris un petit-déjeuner léger lors de cette correspondance, nous sommes arrivés à Tanjore. Après être descendus du train, nous nous sommes d'abord enregistrés à l'hôtel que nous avions réservé, puis nous sommes allés visiter le temple de Brihadishvara, classé au patrimoine mondial.

Le point fort de cet endroit est le principal sanctuaire de 61 mètres de haut, ainsi que l'énorme bloc de pierre unique de 81 tonnes qui se trouve au sommet de ce sanctuaire.

Il s'agit apparemment de l'une des plus belles œuvres de la période de splendeur de la dynastie Chola.

Devant lui se trouve également la deuxième plus grande statue de Nandi en Inde. Elle mesure 4 mètres de haut et pèse 25 tonnes.Après avoir fait le tour des lieux et visité, je suis allé voir le palais qui se trouve à proximité, mais il ne semble pas faire partie du patrimoine mondial.Et nous sommes retournés à l'hôtel, nous avons dîné au restaurant de l'hôtel et nous nous sommes préparés pour le lendemain.

2011/01/03

À l'origine, nous avions prévu de visiter le site classé de Thanjavur aujourd'hui, mais comme nous l'avions déjà vu récemment, et que nous pensions qu'il n'était pas nécessaire de le revoir, nous avons décidé de visiter un autre site classé situé dans une petite ville, à environ 40 km de là.

Nous sommes allés au temple d'Iraivanmadevi, un site classé situé à Darasuram, en périphérie de la ville de Kumbakonam, qui se trouve à 37 km au nord-est de Thanjavur.

Il est possible d'y aller en train depuis Thanjavur, mais il semble qu'en prenant un bus pour Kumbakonam au "old bus stand" juste à côté de l'hôtel, on peut descendre à 4 km de Kumbakonam.

De même, il semble qu'on peut rentrer à Thanjavur en prenant un bus pour Thanjavur depuis la gare routière de Kumbakonam, et comme notre hôtel était près du "old bus station", nous avons décidé d'y aller en bus plutôt qu'en train.

Nous sommes d'abord allés à cette "old bus station", mais il n'y avait pas d'indications en anglais, donc nous ne savions pas quel bus prendre. Cependant, nous avons demandé à un employé, qui nous a indiqué approximativement l'endroit où prendre le bus, et nous avons attendu avec les jeunes qui étaient là. Un bus est arrivé de l'autre côté et ils nous ont dit que c'était le bus pour Kumbakonam, alors nous sommes montés et nous sommes allés à Kumbakonam.

Il s'agissait d'un bus local, et bien que la distance soit d'environ 35 km, le prix était de 17 roupies par trajet. Le bus était plein et nous avons dû voyager debout pendant les 30 premières minutes. Ensuite, un siège s'est libéré et nous nous sommes assis. Lorsque nous sommes arrivés à Darasuram, j'ai eu l'impression que le chauffeur nous regardait, alors nous avons demandé aux personnes autour de nous et ils nous ont dit que c'était Darasuram, alors nous sommes descendus.

Bien que nous ayons été descendus brusquement, nous avons pu rapidement vérifier l'endroit et l'emplacement des ruines grâce au GPS, et nous sommes arrivés aux ruines en environ 5 minutes à pied.C'est un site inscrit au patrimoine mondial en 2004.

Bien qu'il ne soit pas aussi grand que le temple Brihadishvara de Thanjavur, c'est un temple très bien construit. Les sculptures environnantes sont précises et bien conservées.Les temples ferment généralement à 12 heures et rouvrent vers 16 heures, donc la plupart d'entre eux sont temporairement fermés.
Je voulais me rendre aux temples situés à l'extrémité ouest de Kumbakonam, mais même pour une distance de seulement 2 à 3 km, un auto-rickshaw demandait 200 roupies et ne voulait pas baisser le prix, alors je suis retourné à l'arrêt de bus et j'ai payé 7 roupies pour le trajet.

Je commence par visiter le temple de Kumaveshwara, situé à l'extrémité ouest. Il y a des éléphants, et si vous faites une offrande, ils vous caressent la tête. Hum. J'ai essayé. Ah, je vois.Et ensuite, nous avons visité le temple de Ramaswamy, puis nous avons continué vers le temple de Sringeri.
Chaque temple est relativement petit comparé aux sites classés au patrimoine mondial, mais c'est un quartier de devant de temple où de nombreux temples sont situés.

Et après avoir visité le temple de Nageshwara, nous avons pu voir les principaux temples avant midi.Après avoir fait une pause, je suis allé déjeuner au restaurant situé au rez-de-chaussée de l'hôtel Raya. Je n'avais pas l'énergie de réfléchir à ce que manger, alors j'ai pris mon plat habituel : du poulet masala (une sorte de curry de poulet), du pain naan et un lassi sucré, et j'ai fait une pause.

J'ai bu beaucoup d'eau, ce qui m'a rendu le ventre plein, mais il ne restait presque rien à voir, alors je suis allé dans un endroit appelé Mahamaham, qui est un réservoir d'eau et qui est entouré de 16 petits temples. Cet endroit est utilisé lors d'un festival qui a lieu tous les 12 ans, mais en général, c'est un réservoir d'eau utilisé pour le lavage et les bains. Après avoir fait une pause en étant assis sur les marches d'un petit temple, nous avons décidé de retourner à Thanjavur en bus depuis l'arrêt de bus le plus proche.

Nous avons vérifié l'emplacement de l'arrêt de bus en utilisant le GPS, mais sans GPS, il semble qu'une simple erreur de chemin aurait suffi pour se perdre, ce qui aurait complètement changé notre expérience de voyage. Même en demandant aux habitants, ils auraient probablement été inquiets jusqu'à ce qu'ils atteignent réellement l'endroit. Le simple fait d'avoir un GPS a rendu l'expérience complètement différente.

Nous sommes arrivés à l'arrêt de bus, nous avons demandé quel bus prendre et nous sommes montés. Le prix du billet pour le retour jusqu'à l'ancien arrêt de bus de Thanjavur était de 19 roupies. Cette fois, nous avons pu nous asseoir.

Nous sommes arrivés après environ une heure. Au lieu d'entrer dans l'ancien arrêt de bus, nous nous sommes arrêtés brièvement dans la rue juste au nord, avons laissé descendre les passagers, puis nous sommes repartis immédiatement. Hum. Nous avons compris, alors nous avons demandé aux personnes autour de nous et nous sommes descendus là.

Ensuite, nous sommes retournés à l'hôtel pour récupérer nos bagages et nous sommes dirigés vers la gare. Il y a encore beaucoup de temps avant le train, mais se déplacer consomme de l'énergie, et si nous avons un peu de temps, nous pouvons écrire dans notre journal, nous avons donc décidé d'aller à la gare plus tôt pour nous préparer à l'épuisement physique du train de nuit.

Cette fois, il s'agit d'une voiture de première classe, donc ce n'est pas aussi bruyant que la deuxième classe, mais comme l'arrivée est très tôt le matin, nous ne pourrons probablement pas nous reposer autant.

Nous sommes finalement arrivés à la gare et nous nous sommes installés pour attendre le train.

Le train est arrivé et nous avons pu monter immédiatement. Avoir un panneau d'affichage électronique fait une grande différence. Le fait de pouvoir vérifier notre siège grâce à une application Android a également été très utile. Nous pouvons vérifier le numéro de notre voiture à partir du panneau d'affichage de la gare (ce qui est une bonne chose), mais il y a un tableau avec les noms et les numéros de siège à côté de l'entrée de chaque voiture, nous avons donc vérifié que les informations de l'application Android correspondaient à ce tableau avant d'entrer dans la voiture.

La voiture de première classe est vraiment confortable, mais il n'y a rien à faire pour le matelas dur. Les trois autres personnes de notre compartiment de quatre personnes sont censées arriver dans deux heures, alors je vais me coucher tôt.

Il y a une prise électrique juste à côté de mon siège, donc je peux me coucher en toute tranquillité, sachant que je peux recharger mes appareils.

J'étais inquiet de la sécurité, mais j'ai attaché ma valise à un fil, j'ai caché une partie de mon sac à main sous une couverture et je me suis couché en laissant une partie de mon bras et de mon épaule visible. La porte de cette pièce se verrouille de l'intérieur, mais il n'y a pas de mal à être prudent.


Chennai.

2012/01/04

Le matin, je me suis réveillé avec le réveil de mon téléphone, alors qu'il faisait encore nuit. Je ne sais pas où je suis, mais il semble que les trains arrivent à l'heure ces derniers temps, donc je me suis levé vers 5 heures, 15 minutes avant l'heure d'arrivée, pour me préparer. Mes bagages semblent être là.

Soudain, j'ai remarqué que deux autres passagers (un couple ?) dormaient en bas. Il semble que ces deux personnes ne parlent pas anglais, ou qu'elles ont des difficultés de communication, car elles n'ont pas essayé de communiquer avec moi, et elles sont descendues précipitamment avec des visages fatigués et irrités. Hum. Il n'est pas rare que certaines personnes regardent les étrangers avec suspicion, mais je me suis préparé et suis sorti.

Chennai était encore sombre, alors je suis allé d'abord à l'hôtel près de la gare que j'avais réservé pour y déposer mes bagages. C'est l'hôtel Fortel, à quelques minutes à pied de la gare d'Egmore. Sur le chemin, un chauffeur de rickshaw m'a proposé de me conduire à l'hôtel pour 10 roupies, mais il pointait vers un autre hôtel, alors j'ai refusé et j'ai continué à marcher pendant quelques minutes jusqu'à ce que j'atteigne l'hôtel.

Il semble qu'il s'agisse d'un système de 24 heures, donc je ne me suis pas enregistré immédiatement, mais j'ai simplement déposé mes bagages et suis sorti.

Tout d'abord, je suis allé au temple de Kapaleeshwarar, qui est ouvert tôt le matin.

J'aurais pu prendre un rickshaw directement, mais j'avais beaucoup de temps, donc je suis allé en train, même si cela pouvait être un échec.

Pour aller de la gare d'Egmore à la gare la plus proche de Mylapore, le billet coûte 6 roupies. Je me suis dit : "Quel est ce prix...", tout en regardant le tableau d'affichage pour voir quel train, mais je ne comprenais pas, alors j'ai demandé aux personnes autour de moi, et il semble que les trains locaux ne soient pas affichés sur ce tableau d'affichage, alors je suis allé à la plateforme 10 pour prendre un train local et me diriger vers la mer (la plage). Je suis descendu à la gare de Fort, et j'ai pensé à prendre un train surélevé appelé MRTS, mais je n'ai pas vu de structure surélevée, et il n'y avait pas de barrière pour le changement de train, ce qui m'a fait douter, mais il semble que la barrière ne soit pas nécessaire, et qu'il suffit de changer de train directement, et que ce ne soit pas un train surélevé.

De plus, il était difficile de savoir sur quelle plateforme, alors j'ai demandé autour de moi, et comme c'est un endroit qui ressemble à un point de retournement, j'ai pensé que c'était principalement un aller simple, alors je l'ai attendu de ce côté, et j'ai pu monter.

Ensuite, je suis descendu à la gare près du temple de Kapaleeshwarar, et j'ai pris le petit-déjeuner dans un restaurant situé dans un hôtel à proximité du temple.

Ensuite, j'ai visité le temple, et j'ai eu l'impression qu'il y avait des cérémonies qui se déroulaient, même s'il était petit.

Et, j'ai également visité un autre temple, le temple de Partasarathi.

J'ai à nouveau pris le train, je suis monté de deux stations vers le nord pour 5 roupies. Après être descendu à la gare de Thiruvallikeni, je me suis perdu dans une rue étroite, mais j'ai suivi les indications des habitants, tout en vérifiant avec le GPS, et j'ai finalement réussi à atteindre le temple de Partasarathi.

Le guide indiquait que cet endroit était fréquenté par les habitants, et même s'il était petit, il était très fréquenté.

Et, il y avait un aquarium très ancien, ouvert en 190x, qui était décrit comme étant "pitoyable" mais "émouvant", alors, juste pour voir à quel point il était pitoyable, je suis allé le visiter.

Comme je n'étais pas pressé, je me suis promené jusqu'à la plage, où j'ai découvert une étendue de sable qui s'étendait loin.

Là, j'ai été entouré par plusieurs mendiants, tout en cherchant l'emplacement de l'aquarium, mais il semble que cet aquarium ait été fermé. Hum. C'est dommage. Peut-être que je devrais aller à un aquarium à Tokyo.

Et, je me suis dirigé vers le nord le long de la plage, et j'ai visité un parc qui abrite le monument d'Annadurai et d'autres monuments. Ce monument est dédié à un grand homme qui a plaidé pour l'indépendance de cette région. Hum...


Et, en remontant un peu plus au nord, nous avons visité le musée du fort de Saint-Georges.
Nous aurions pu prendre un rickshaw, mais comme c'était l'occasion, nous sommes allés jusqu'à là à pied.

Et après avoir visité le musée de la forteresse, nous avons visité l'église Saint-Mériers, qui se trouve juste à côté. Il est étonnant qu'elle soit si grande et magnifique pour une église construite en 1680.

Nous avons ensuite marché le long d'une allée jusqu'à la forteresse Saint-Georges, et une fois sur la route, nous avons pris une rickshaw pour nous rendre au centre commercial Spencer's Plaza. Il y avait environ 4 à 5 kilomètres, et le prix était de 70 roupies après avoir demandé le prix au début. Si nous avions monté sans demander le prix, cela aurait été beaucoup plus cher. La police à l'intérieur de la forteresse a dit que le prix était d'environ 50 roupies, donc c'est probablement le prix normal. On comprend toujours que les touristes paient souvent trois fois le prix.

Nous avons ensuite mangé et fait du shopping à Spencer's Plaza. Nous avons mangé au Kentucky Fried Chicken, que nous n'avions jamais vu en Inde auparavant, et nous avons acheté quelques souvenirs, mais la plupart des magasins étaient chers, alors nous avons fait le tour pour trouver des magasins plus abordables et nous avons acheté quelques objets.

Il y avait un couteau avec des sculptures qui m'intéressait, mais nous ne l'avons pas acheté. Si nous devions aller à la région de production, nous pourrions envisager d'y acheter à un prix local. C'est pour plus tard.

Nous sommes ensuite retournés à l'hôtel et nous avons fait notre enregistrement. Nous avons fait notre enregistrement un peu après 17h, comme prévu, donc nous prévoyons de partir de l'hôtel à 5h demain pour nous rendre à l'aéroport.

Demain, nous prévoyons de visiter le musée d'État et les musées environnants de 10h à environ 14h, puis de retourner à l'hôtel pour prendre une douche et nous préparer avant de rentrer au pays.

Nous partons de Chennai pour Bangkok à 8h30, et le lendemain, nous arriverons à Narita via Hong Kong vers 2h du matin.

2011/01/05

Aujourd'hui, nous visiterons le musée et rentrerons au pays.

Nous avons pris un petit-déjeuner un peu tard et nous sommes ensuite dirigés vers le musée voisin.

Le musée était assez ancien. Il est inévitable qu'il soit moins impressionnant que les musées de Mumbai, mais il est également moins impressionnant que les musées de Calcutta. En parlant uniquement de Mumbai, Calcutta et Chennai, la taille de la ville est directement proportionnelle au niveau du musée.

Nous avons acheté un billet et sommes entrés, mais il semble que deux des cinq bâtiments soient en rénovation et fermés. Deux des trois qui sont ouverts sont ouverts normalement, mais un autre semble être en construction.

Nous sommes entrés dans le bâtiment où se trouvent les statues et nous avons fait le tour.

Ensuite, nous avons visité le bâtiment où sont exposées des plantes, des insectes, des animaux et des minéraux.

Enfin, nous sommes entrés dans le musée pour enfants, mais à part quelques modèles au rez-de-chaussée, tous les étages inférieurs et supérieurs étaient en construction. Hum...


J'ai terminé la visite plus tôt que prévu, donc j'ai décidé de me rendre à Spencer Plaza, qui se trouve juste à côté, pour déjeuner et faire quelques achats.

J'ai mangé un burger chez Kentucky et j'ai acheté une petite boîte de thé chai et de thé noir dans un supermarché local pour les offrir. Les supermarchés locaux sont utiles pour connaître les prix locaux.

Comme prévu, en passant devant Spencer Plaza, j'ai été sollicité par un vendeur d'un magasin où je n'avais pas prévu d'acheter, mais je n'ai rien acheté, à part quelques CD de musique, juste pour le plaisir. C'était une façon de me souvenir de l'Inde.

Je suis retourné à l'hôtel, j'ai pris une douche et je me suis préparé pour le retour.

J'avais déjà vérifié la veille qu'il était possible de prendre un train local depuis la gare d'Egmore, située juste à côté, pour se rendre à l'aéroport en seulement 6 roupies. Cependant, je n'avais pas envie de marcher et de transpirer, alors j'ai réservé un taxi avec climatisation pour 650 roupies. C'est 100 fois plus cher que le train, mais bon. Un auto-rickshaw coûterait 400 roupies. Hum.

Je suis ensuite parti de l'hôtel et me suis dirigé vers l'aéroport.

Je suis parti 3 heures et demie avant le départ, et la distance indiquée dans le guide était de 30 minutes, mais j'ai mis environ 50 minutes pour arriver. J'ai dû traverser les heures de pointe.

De plus, je pensais que je pourrais voyager confortablement jusqu'à l'aéroport en taxi avec climatisation, mais il y avait des moustiques partout dans la voiture. J'en ai chassé 5 ou 6 avant d'arriver à l'aéroport. C'est la cerise sur le gâteau. Un auto-rickshaw aurait peut-être été une meilleure option.

L'histoire ne s'arrête pas là. Après l'enregistrement à l'aéroport de Chennai, en sortant de la zone de sécurité pour aller dans le hall, il s'avère que toutes les bagages doivent être étiquetés. Je n'avais pas de tag pour mon sac à bandoulière, donc un agent en a mis un sur celui-ci. Il y avait des tags qui traînaient, c'est incroyable. Hum. Est-ce que c'est normal ? C'est un système étrange. On dirait qu'ils fonctionnent de cette façon. Pour les bagages en soute, l'agent les avait déjà étiquetés lors de l'enregistrement, donc pas de problème.

J'avais entendu dire que l'aéroport de Chennai était lent, mais c'était en fait assez rapide, et j'ai pu arriver dans le hall 2 heures avant le départ. Pour passer le temps, j'ai fait un massage des pieds pendant une heure, et juste après, j'ai entendu une annonce qui disait qu'il y avait une possibilité de retard de 1 heure. Je n'ai pas bien compris à cause de l'accent. Les informations sur le tableau d'affichage changeaient constamment. Hum... Soudain, une autre annonce a été faite, et j'ai cru entendre qu'ils allaient commencer l'embarquement dans une autre porte, même si c'était plus tôt que prévu. Je ne suis pas sûr, alors j'ai demandé à un agent, et il m'a dit que l'embarquement allait commencer tout de suite. Oh là là. Il y a quelques minutes, ils disaient qu'il y avait une possibilité de retard d'une heure. Bon, tant pis.

J'ai donc commencé à monter dans l'avion, mais les sièges de Kingfisher pour les vols intérieurs sont incroyablement étroits. L'espace latéral semble normal, mais l'espace vertical est tellement étroit que je ne peux pas étendre les jambes sans les croiser. Je ne pense jamais avoir été dans un avion comme celui-là (rire). Je me souviens que lorsque j'ai voyagé avec Kingfisher pour un vol international, c'était normal. Hum.

Je suis arrivé à l'aéroport de Mumbai. Je ne m'attendais pas à ce qu'il y ait autant de complications ici.

Tout d'abord, j'ai appris que les terminaux des vols intérieurs et internationaux sont éloignés l'un de l'autre, et qu'il n'y a pas de train ou de moyen de transport entre les deux, donc vous devez prendre un navette gratuite toutes les 20 minutes ou un taxi payant. Même si cela semble être une attente de 20 minutes, le temps de trajet est en réalité beaucoup plus long. Voici une estimation du temps nécessaire :

1. Récupération des bagages (0 minute)
J'ai tout mis en cabine, mais il faut probablement 15 minutes.
2. Attente de la navette (15 minutes)
Si c'est l'heure de pointe, vous devrez attendre la navette suivante, ce qui ajoute 20 minutes.
3. Contrôle de sécurité avant de prendre la navette et attente que la navette soit pleine (25 minutes)
Il n'y a qu'une seule navette, et le contrôle de sécurité commence après l'arrivée de la navette, donc vous devez attendre le contrôle de sécurité après avoir attendu la navette. Il est peut-être possible de le faire en parallèle, mais je ne sais pas pourquoi je ne l'ai pas fait cette fois. C'est l'Inde, on ne s'en soucie pas. Une fois pleine, la navette part. À ce stade, 25 minutes se sont déjà écoulées depuis l'heure prévue de départ de la navette. Vous avez peut-être pris la navette suivante.
4. Déplacement vers le terminal international (30 minutes)
Enfin, le trajet jusqu'à la porte de départ du terminal international est incroyablement lent, même si vous roulez sur une route dédiée à l'intérieur de l'aéroport jusqu'à ce que vous rejoigniez la route normale.

Par conséquent, il m'a fallu 1 heure et 10 minutes pour arriver au terminal international après être arrivé au terminal des vols intérieurs. C'est un temps incroyablement long pour un aéroport normal. Il est possible que cela prenne 1 heure et 30 minutes, voire 2 heures si vous devez récupérer vos bagages ou si vous avez de la chance et que vous rencontrez une forte affluence. Dans ce cas, même si vous prenez un taxi prépayé, vous devrez faire la queue, et les taxis privés vous feront payer un prix exorbitant. De toute façon, vous serez probablement coincé dans un embouteillage important près du terminal international, donc le temps ne changera peut-être pas beaucoup.

À l'aéroport de Mumbai, j'avais prévu 3 heures 20 minutes pour la correspondance, mais l'avion est arrivé 15 minutes plus tôt, ce qui m'a donné environ 3 heures et demie. Pourtant, j'ai déjà perdu près de 1 heure et demie. Il me reste donc environ 2 heures.

L'histoire ne s'arrête pas là. Le comptoir d'enregistrement de Jet Airways était incroyablement lent, et lorsque j'ai fait la queue pour enregistrer mes bagages, j'ai eu l'intuition que je risquais de manquer mon vol.

Dans mon cas, j'avais déjà fait l'enregistrement en ligne, mais comme je n'avais pas d'imprimante, je voulais juste récupérer ma carte d'embarquement. J'ai donc décidé d'utiliser une borne d'enregistrement automatique située à côté.

Cette borne était également difficile à utiliser. Plusieurs bornes ne répondaient pas lorsque j'appuyais sur les boutons. J'ai donc cherché une borne fonctionnelle en me déplaçant. L'écran indiquait d'insérer une carte de crédit ou de taper mon nom. J'ai inséré ma carte de crédit, et apparemment, elle était censée extraire automatiquement mon nom. J'ai pensé que c'était bien, mais ensuite, la borne a indiqué qu'elle ne trouvait pas mes informations de réservation. J'ai donc dû faire à nouveau la queue au comptoir d'enregistrement, mais la file était toujours incroyablement lente. J'ai donc essayé à nouveau la borne d'enregistrement automatique, et cette fois, j'ai pu avancer en tapant mon nom manuellement. Hmm... Il semble que le nom sur ma carte de crédit ne correspondait pas exactement au nom enregistré. L'histoire ne s'arrête pas là. Lorsque j'ai essayé d'imprimer ma carte d'embarquement sur la borne fonctionnelle, elle n'a pas fonctionné, alors j'ai dû réessayer sur une autre borne. De plus, il est normal que l'on imprime un billet pour chaque étape du voyage lors de l'enregistrement, mais ici, seule l'impression du billet de Mumbai à Hong Kong a été effectuée, et le billet de Hong Kong à Tokyo n'a pas été imprimé. Même si j'avais acheté le billet auprès de Jet Airways, il semble qu'ils ne puissent pas imprimer ce segment car il est opéré par ANA. Je me suis demandé si une telle borne était acceptable, mais j'ai décidé que je pourrais récupérer le billet à Hong Kong, et que la priorité était de passer la douane le plus rapidement possible. Je me suis donc dirigé vers la porte de sortie.

Quoi qu'il en soit, c'est l'Inde. Ils font tout à fond. C'est difficile même de passer la douane.

Ensuite, je me suis mis à faire la queue pour la douane, et cette fois, la file avançait assez rapidement... Mais ensuite, j'ai réalisé que je n'avais pas rempli le formulaire de déclaration. J'ai dû recommencer. Ugh. Normalement, on reçoit le formulaire au comptoir d'enregistrement, mais j'ai utilisé la borne, et je n'ai pas remarqué que je devais prendre un formulaire. J'ai donc dû recommencer, et finalement, j'ai pu passer la douane.

Mais ensuite, il y a eu une nouvelle vérification de sécurité. Oh là là. Il ne reste plus qu'une demi-heure avant le décollage... Mais c'était la dernière étape, et j'ai réussi à arriver à temps pour l'embarquement. J'avais prévu d'aller au salon, mais au lieu de cela, j'ai failli manquer mon vol. C'est l'Inde, on ne peut jamais être trop sûr. Surtout que l'aéroport de Mumbai a une mauvaise réputation.

Pour la prochaine fois, voici ce qu'il faut retenir concernant l'aéroport de Mumbai :
- Lors d'une correspondance entre un vol domestique et un vol international, prévoyez au moins 1 heure supplémentaire.
- Prévoyez 1 heure supplémentaire en tenant compte de l'affluence au comptoir d'enregistrement.
- Prévoyez le double du temps indiqué dans les guides de voyage pour les embouteillages.
- En cas de correspondance depuis un vol domestique, prévoyez 1 heure supplémentaire, même en cas de retard, car les retards ne sont pas toujours signalés.

Ainsi, pour un vol international direct, on prévoit généralement d'arriver à l'aéroport 4 heures à l'avance (3 heures + 1 heure). Pour une correspondance entre un vol domestique et un vol international, si l'enregistrement peut être effectué dans un autre aéroport, on prévoit généralement 5 heures de correspondance (3 heures + 2 heures). Pour une correspondance avec une autre compagnie aérienne (comme dans mon cas), on prévoit généralement 6 heures de correspondance (3 heures + 3 heures).

Dans mon cas, j'ai eu de la chance car mon vol de correspondance est arrivé plus tôt que prévu, et je n'avais pas de bagages à enregistrer, ce qui m'a permis d'économiser du temps. Même avec ces avantages, j'ai eu à peine assez de temps, et si j'avais eu 2 heures de correspondance, j'aurais certainement raté mon vol. L'Inde est dangereuse.

Enfin, j'ai quitté l'Inde et suis arrivé à Hong Kong. Une fois là-bas, je me suis senti soulagé.

J'ai fait imprimer ma carte d'embarquement dans la zone de transit, et j'ai enfin pu me détendre. Je me suis installé dans le salon d'embarquement, j'ai attendu, et je suis rentré chez moi.






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