2011/12/23
Tahun lalu, saya pergi ke India Utara dan dirawat di rumah sakit, jadi tahun ini, saya memutuskan untuk pergi ke India Selatan sebagai bentuk balas dendam. Tahun lalu, saya pergi dari Kolkata ke Varanasi, Khajuraho, dan kemudian dirawat di Agra. Tahun ini, saya akan memulai dari Mumbai dan berkeliling ke arah selatan searah jarum jam, sampai ke Chennai. Saya akan mengunjungi Mumbai, Goa, Hampi yang dekat dengan Hospet, Mysore, Madurai, Thanjavur, dan Chennai dalam waktu sekitar 2 minggu. Rasanya agak terburu-buru, tetapi karena India sangat luas, jadi mungkin seperti itu.

Penerbangan saya besok, tetapi karena cuaca di luar sangat dingin, saya tidak ingin kelelahan karena harus berangkat pukul 5:30 pagi besok, jadi kali ini saya memutuskan untuk menginap di dekat Bandara Narita. Saya ingin mengurangi barang bawaan saya selama berada di India, jadi saya akan membawa jaket tipis dan pakaian tipis.

Mengenai pakaian dalam, terakhir kali saya membawa beberapa potong dan mencucinya atau membelinya di tempat, tetapi kali ini saya akan membawa semua pakaian dalam. Saya akan menyimpan pakaian dalam yang akan dibuang dan membuangnya di tempat. Ketika saya berbicara tentang hal ini kepada orang lain, beberapa orang mungkin tidak menyukainya, tetapi seperti yang diketahui oleh mereka yang pernah ke India, kemeja yang dipakai di India menjadi sangat kotor dengan sangat cepat, dan bahkan setelah dicuci dengan mesin cuci setelah kembali ke Jepang, kotorannya sulit dihilangkan. Mencuci dengan tangan tidak akan menghilangkan kotoran India, dan jika Anda membelinya di tempat, barang yang dapat diterima oleh orang Jepang harganya sekitar 500 yen, jadi lebih baik membawanya dari Jepang. Dari sudut pandang kebersihan, saya memutuskan bahwa lebih baik membuangnya.

Dengan membawa barang bawaan yang minimal, saya meninggalkan rumah, tetapi gelombang dingin melanda, dan bahkan salju turun di prefektur di utara, jadi sangat dingin. Selama 5 menit dari saat saya meninggalkan rumah sampai saya berjalan ke jalan lingkar, saya merasa sangat dingin. Kemudian, saya naik taksi ke Shinjuku, naik NEX ke Bandara Narita, dan menginap di Hotel Narita View. Dari rumah sampai naik taksi selama 10 menit, berjalan 5 menit di Stasiun Shinjuku ke peron, dan 5 menit dari Bandara Narita ke bus hotel, saya hanya terpapar udara dingin selama waktu itu, tetapi bahkan hanya dengan waktu itu, energi saya terkuras, dan ketika saya tiba di hotel, wajah saya terlihat pucat. Jika saya berangkat pagi-pagi, saya mungkin akan dalam kondisi yang sangat berbahaya. Saya lega menginap. Tentu saja, cuaca yang berpotensi bersalju itu berbeda. Jika hal ini terjadi lagi di masa mendatang, saya akan memanggil taksi ke depan rumah.

Saya makan siang ringan di Bandara Narita, tetapi karena energi saya tidak cukup, saya menikmati daging babi rebus khas Chiba dan sake khas Chiba di hotel.

2011/12/24

Hari ini adalah hari keberangkatan. Saya akan terbang ke Mumbai melalui Hong Kong. Tiket pesawat kali ini sekitar 68.000 yen untuk pulang pergi, jadi saya khawatir tentang jenis pesawatnya, tetapi karena penerbangan ke Hong Kong adalah dengan ANA, penerbangannya cukup nyaman, dan karena saya duduk di dekat pintu darurat, ruangannya terasa lebih luas dari biasanya. Makanannya juga, ada hamburger yang enak, jadi saya jadi lebih menghargai ANA. ANA, lumayan juga ya.

Di Bandara Narita dan Bandara Hong Kong, saya menghabiskan waktu di ruang tunggu. Kartu Priority Pass memang sangat berguna. Saya baru saja mendapatkan kartu JAL Gold, jadi saya ingin mencoba masuk ke ruang tunggu yang bisa dimasuki dengan kartu JAL Gold di Bandara Narita, tetapi ternyata terminalnya berbeda, dan tidak ada di Terminal 1. Memang benar, tidak ada ruang tunggu di tempat pesawat tidak berangkat. Jika dipikir-pikir, itu sangat wajar. Mungkin Priority Pass lebih praktis karena memiliki lebih banyak pilihan.

Di ruang tunggu Bandara Hong Kong, makanan gratis. Karena makanan untuk penerbangan ke Mumbai mungkin makanan India, saya tidak terlalu berharap, jadi saya akan makan sedikit di sini. Dari Hong Kong ke Mumbai, maskapainya adalah Jet Airways, maskapai penerbangan India yang melayani rute ke Mumbai.

Jet Airways ternyata cukup nyaman, pesawatnya juga baru, dan makanannya lumayan. Karena ada layar pribadi untuk menonton film, bagi saya yang terbang dengan harga seperti itu, itu sudah lebih dari cukup.

Dan akhirnya, menuju Mumbai. Suasana bandaranya, karena ini adalah kota besar, terasa sangat tenang. Tidak seperti Bandara Kolkata yang terasa seperti pedesaan, dan juga, jenis orang yang datang juga tidak buruk.

Setelah melewati pemeriksaan imigrasi, saya langsung menuju tempat penukaran uang dan pemesanan taksi prabayar, dan menuju ke hotel. Saya sering membaca catatan perjalanan orang lain, dan mereka sering menyebutkan bahwa jika tiba di bandara pada larut malam, sebaiknya menghabiskan waktu sampai pagi di bandara, tetapi saya tidak berpikir begitu, jadi saya akan naik taksi prabayar ke hotel, bahkan jika sudah larut malam. Dulu mungkin, tetapi sekarang kita bisa menggunakan GPS di ponsel untuk mengetahui lokasi secara berkala, dan jika terjadi sesuatu, kita bisa menggunakan layanan darurat yang dilengkapi dengan GPS. Selain itu, saya tidak menggunakan bus untuk menghemat biaya, jadi harganya bukanlah masalah. Jadi, saya naik taksi prabayar ke hotel.

Hotelnya, ternyata lebih kecil dari yang terlihat di website. Namanya New Bengal Hotel. Katanya dekat dengan Stasiun Central dan harganya terjangkau, tetapi dengan harga seperti ini, mungkin harga tanah di Mumbai sangat mahal. Kamarnya kecil, tetapi cukup untuk satu malam. Air hangatnya juga cukup banyak, jadi itu sudah sangat berterima kasih. Lagipula, mungkin kita seharusnya tidak terlalu memikirkan harga saat liburan akhir tahun dan awal tahun. Hanya memiliki kamar saja sudah merupakan hal yang berharga.

2011/12/25

Pagi hari bangun, dan makan sarapan yang gratis dari hotel di restoran sebelah. Makanannya sederhana, tapi mungkin itu wajar untuk hotel dengan harga seperti itu.

Kemudian, saya meninggalkan tas di hotel, dan naik taksi menuju Gerbang India. Tepatnya di depan Hotel Taj. Tujuan saya adalah naik feri dari sana menuju Pulau Elephant. Rencana saya hari ini hampir seluruhnya seperti itu.


Setelah membeli tiket, saya menuju ke tempat pemberangkatan feri, dan ternyata ada feri yang sepertinya akan berangkat. Saya segera naik, dan tidak lama kemudian feri tersebut berangkat. Saya tidak tahu apakah ada banyak feri yang berangkat, atau apakah saya hanya beruntung, tetapi keberangkatan berjalan lancar. Setelah sekitar 1 jam, kami tiba di Pulau Elephant.

Setelah naik kereta api sebentar dan menempuh jarak sekitar 500 meter, situs tersebut terletak sedikit di atas jalan pegunungan yang berada di antara toko-toko oleh-oleh.

Di sini, saya akhirnya mendapatkan topi yang sangat saya inginkan. Tanpa topi, perjalanan ke daerah tropis akan sangat menguras tenaga.

Saya sebenarnya tidak terlalu berharap banyak tentang situs arkeologi ini, tetapi karena merupakan Situs Warisan Dunia, saya memutuskan untuk melihatnya sekilas. Meskipun jumlahnya tidak banyak, ketika saya melihat ukuran pilar-pilar besar dan patung-patung yang dipasang di dinding, saya tiba-tiba merasa sangat bersemangat.

Sama seperti situs arkeologi di Mesir, skala tempat ini sangat besar. Saya merasa bersyukur telah datang ke sini.

Dan kemudian meninggalkan pulau itu, dan kembali ke tempat yang sama.

Melewati depan Hotel Taj, dan makan burger ayam di McDonald's. Karena di India, jadi versi ayam dari Big Mac, bukan yang daging sapi.

Kemudian, saya menuju ke museum yang berada di dekatnya. Nama lamanya adalah Museum Pangeran Wales, dan nama sekarang adalah Chhatrapati Shivaji Maharaj Vastu Sangrahalaya.

Setelah menikmati pemandangan, saya kembali ke hotel untuk mengambil barang bawaan, lalu menuju halte bus terdekat.

Awalnya, saya memesan kereta tidur, tetapi karena sampai hari sebelum keberangkatan, saya belum berhasil mendapatkan tempat, jadi saya memutuskan untuk menggunakan bus yang sudah saya pesan sebagai rencana alternatif untuk menuju Goa.

Saya tidak begitu yakin dengan lokasinya, jadi saya turun di dekat rumah sakit yang menjadi patokan, lalu berkeliling mencari tempat tersebut. Saya bertanya kepada polisi untuk mengetahui lokasi yang tepat, dan akhirnya tiba di tujuan. Tempat kecil ini ternyata bernama sama dengan perusahaan tur, jadi sepertinya mereka yang menyelenggarakan perjalanan ini. Sangat luar biasa bagaimana bisnis bisa berjalan di tempat yang sekecil ini.

Bus seharusnya berangkat tepat waktu, tetapi meskipun sudah sesuai jadwal, bus tersebut datang terlambat 20 menit. Di dalam bus, terdapat tempat tidur seperti di kereta tidur, mirip dengan hotel kapsul.

Saya bisa meminjam selimut, tetapi karena tidak ada pengumuman, saya baru menyadarinya di tengah perjalanan. Sebagai gantinya, saya menggunakan sleeping bag Montbell yang saya bawa untuk menghabiskan malam. Karena ada AC, sleeping bag itu sangat berguna, jika tidak, saya mungkin akan terkena flu.

Bus malam yang berangkat dari Mumbai.

Tak lama kemudian, suasana di luar mulai terang, dan kami semakin dekat dengan Goa. Di situlah kejadian itu terjadi.

Barang bawaan saya aman, tetapi ternyata, barang bawaan penumpang di kursi belakang dicuri selama malam hari. Mereka melaporkan bahwa kamera, iPhone, dan paspor mereka hilang. Akibatnya, bus berhenti beberapa kali di beberapa tempat, terjadi keributan, dan akhirnya berhenti di depan kantor polisi di sebuah kota yang terletak tepat sebelum Goa.

Sebenarnya, ketika saya bangun di pagi hari, barang-barang saya juga dalam keadaan yang aneh. Air botol plastik yang seharusnya tidak mudah terjatuh, malah tumpah dan jatuh ke lantai. Selain itu, sepertinya posisi ritsleting tas saya sedikit berubah. Sebelum orang-orang di kursi belakang mengetahui bahwa mereka menjadi korban, saya juga merasakan sedikit ketidaknyamanan. Namun, ketika saya memeriksanya, tidak ada kerusakan pada barang-barang saya. Itu karena ritsletingnya terkunci dengan gembok, dan barang-barang saya juga diikat dengan kawat, sehingga tas tidak mungkin dibawa pergi, dan ritsletingnya tidak mungkin dibuka di tempat. Jika menggunakan pisau, pasti akan rusak, tetapi kali ini untungnya tidak terjadi apa-apa.

Karena bus tidak melanjutkan perjalanan sampai akhir, saya terpaksa naik taksi dari Mapusa, yang berada sedikit di utara Panaji, menuju Panaji. Orang lain bernegosiasi, dan kami bertiga naik taksi bersama. Dari segi jarak, seharusnya bisa lebih murah, tetapi ternyata harganya cukup mahal, yaitu 500 rupee sekali jalan, dan saya membayar setengahnya.

Kemudian, dari stasiun bus Panaji, saya naik bus lokal untuk menuju Margao. Harganya 30 rupee. Setelah tiba di terminal bus yang agak jauh dari stasiun kereta api Margao, saya naik bus lain untuk menuju terminal yang lebih dekat dengan stasiun. Saya tiba dengan cepat, dan makan siang di dekat sana. Saya memesan kari ayam yang biasa saja, tetapi ternyata sangat lezat. Terakhir kali saya bepergian ke India Utara, saya mengalami kesulitan dengan makanan, tetapi mungkin di India Selatan, situasinya bisa lebih baik.

Kemudian, saya naik riksa dari dekat stasiun dan menuju ke hotel yang sudah saya pesan. Hotel tersebut bernama The RETREAT BY Zuri, sebuah resor yang baru berdiri sekitar 2 tahun lalu. Bangunannya bersih dan stafnya ramah, jadi semuanya sangat baik.

Karena saya merasa sangat lelah, saya beristirahat di dekat kolam renang, dan ternyata saya tertidur selama sekitar 2 jam.

Dan saya makan, dan makanannya juga enak. Mungkin rasanya sedikit ringan, tetapi tingkat kepedasan seperti ini mungkin tidak membuat saya bosan jika makan berulang kali.

Kemudian, saya memeriksa email, dan sepertinya kereta untuk besok yang sebelumnya saya daftarkan untuk menunggu keberangkatan, sekarang tersedia. Jadi, saya membatalkan semua keberangkatan yang tidak saya butuhkan... tetapi sepertinya ada masalah pada sistem, dan saya tidak bisa membatalkannya. Untuk sementara, saya akan tidur.

Besok pagi, saya akan naik kereta dan menuju Hospet, yang merupakan kota terdekat dengan situs Hampi.

2011/12/27

Hari ini adalah hari untuk berpindah. Saya bangun pukul 6 pagi, bersiap-siap, dan naik taksi yang sudah dipesan menuju stasiun kereta api terdekat, stasiun Margao. Karena ini taksi dari hotel resor, biayanya 550 rupee, tetapi sepertinya harganya tidak berubah meskipun sudah pagi, dan saya tidak ingin membuat orang-orang di hotel resor itu kesal jika saya menawar harga.

Kemarin, saya mencoba membatalkan kembali kursi yang tidak bisa saya batalkan. Namun, pembatalan tidak bisa dilakukan. Kemudian, saya menerima kontak dari agen CLEARTRIP, dan mereka mengatakan bahwa saya bisa mengajukan keluhan dan mendapatkan pengembalian dana. Harganya tidak terlalu besar, tetapi saya ingin melihat bagaimana hasilnya, jadi saya akan mengajukan permohonan dalam waktu 30 hari setelah kembali ke negara asal.

Setelah tiba di peron, saya menyadari bahwa saya tidak tahu di mana kereta saya akan berhenti. Tiba-tiba, saya teringat gambar di kepala saya, yaitu bagaimana kereta lain ditempatkan, dan ada di papan indikator LED. Saya sempat berpikir untuk kembali untuk melihatnya, tetapi karena waktu keberangkatan sudah dekat, saya bertanya kepada orang-orang di sekitar sana untuk mengetahui lokasinya. Ternyata, ada lebih banyak penumpang yang tidak tahu apa-apa tetapi hanya menunggu di sana. Karena kelas yang berbeda tidak bisa melewati, saya ingin menghindari berpindah kereta setelah keberangkatan.

Awalnya, saya pergi ke bagian depan tetapi tidak mendapatkan jawaban yang jelas, lalu saya kembali ke bagian tengah tetapi masih tidak tahu, dan ketika saya bertanya kepada orang yang berada di sebelah orang yang saya tanyai saat menuju bagian belakang, ternyata dia tahu. Ternyata, kereta saya akan berhenti di bagian belakang. Kemudian, ketika saya mendekat ke sana, ada polisi, jadi saya bertanya lagi, dan ternyata masih agak di belakang. Saya memeriksa di dekat orang-orang yang menyewa pengangkut barang, dan akhirnya saya bisa mengetahui lokasinya.

Akhirnya, kereta tiba. Di depan mata saya, kereta lain lewat di samping kereta yang akan saya naiki, dan kereta kelas 2 dan 3 melewati bagian depan kereta dan setelah gerbong barang. Saya sempat berpikir bahwa saya mungkin sangat salah, tetapi saya menahan diri untuk tidak berlari mengejar kereta dan memeriksa kereta yang terlihat dari sini, dan saya menunggu sampai kereta berhenti. Kereta yang berhenti tepat di depan saya adalah kereta kelas 2 dengan AC, dan itulah kelas yang saya pesan. Perbedaan ini awalnya sulit dipahami pada kereta di India.

Setelah naik kereta, ternyata ini adalah gerbong tempat tidur, dan tidak ada sandaran yang bisa direbahkan. Begitu. Kereta ini akan terus berjalan setelah Hospet, dan di sana akan menjadi tempat tidur.

Saat sedang menjelajahi internet, saya menyadari bahwa saya ternyata tidak memahami cara melihat status pemesanan kereta api. Saya menggunakan situs yang bukan situs resmi, yaitu Cleartrip dan aplikasi pemesanan untuk Android, dan keduanya menunjukkan "W/L (Wait list)" sampai kursi dipastikan. Karena itu, saya mengira bahwa kursi belum dipesan. Namun, di layar detail aplikasi Android, tiba-tiba muncul "RLGN". Setelah saya mencari tahu, ternyata itu berarti kursi belum ditentukan secara pasti, tetapi salah satu kursi telah dipesan. Baik di Cleartrip maupun di aplikasi Android, statusnya masih menunjukkan "Wait list", jadi saya mengira bahwa kursi belum dipesan. Ternyata, kursi baru ditentukan 4 jam sebelum keberangkatan. Karena tidak tahu hal ini, saya memesan bus malam dari Hospet ke Bangalore sebagai alternatif. Jika saya tahu lebih awal, saya tidak perlu memesan bus. Namun, saya masih belum yakin apakah informasi itu benar, jadi saya akan tetap membiarkan pemesanan bus. Alasannya adalah, ketika saya mencoba menghubungi melalui situs pemesanan bus, muncul pesan kesalahan bahwa alamat email tidak valid, jadi saya tidak yakin apakah pemesanan itu benar-benar berhasil. Meskipun situs pemesanan itu berbeda, kemungkinan besar pemesanan dapat dibatalkan. Jika pemesanan kereta api berhasil, pemesanan bus ini bisa dianggap sebagai asuransi.

Dengan menggunakan internet melalui WiFi di kereta, saya menghabiskan waktu sampai Hospet. Kali ini, saya menyewa dari perusahaan bernama Global Data dengan paket seharga 1000 yen per hari (khusus untuk pemegang kartu VISA Gold). Di India, ada banyak perusahaan telekomunikasi, jadi perusahaan penyewaan lain, yaitu Telecom, hanya mendukung Airtel dan tidak mendukung roaming. Karena saya menggunakan roaming dari Vodafone Inggris, saya mengira bisa terhubung di mana saja, dan ternyata memang seperti itu. Namun, kecepatan koneksinya cukup lambat, jadi mungkin jika saya menggunakan roaming dari DOCOMO, biayanya tidak akan terlalu mahal. Jika melihat riwayat penggunaan, hanya ada beberapa megabyte dalam 30 menit.

Setelah tiba di Hospet, saya tiba di hotel. Awalnya, saya berpikir untuk menginap di penginap dekat situs Hampi, tetapi karena saya tidak ingin mendapatkan kamar yang buruk, saya memilih hotel resor. Saat ini, harganya sekitar 4000 rupee, dan hotel ini cukup terawat, sesuai dengan harganya.

Di sini, mari bersantai dan bersiap untuk besok.

2011/12/28

Saya bangun pagi tanpa diganggu oleh nyamuk. Sepertinya, dengan harga seperti ini, tidak ada banyak keluhan. Tempat tidur juga nyaman. Selain kamar yang agak gelap, tidak ada masalah lain.

Sarapan disajikan dengan makanan ringan. Sepertinya ada beberapa pilihan, tetapi pada waktu saya datang, hanya satu yang tersedia, dan dua lainnya muncul selama saya berada di sana. Dalam istilah Jepang, kurangnya semua makanan yang tersedia pada waktu yang ditentukan mungkin terasa seperti masalah, tetapi ada interpretasi positif bahwa lebih baik disajikan secara bertahap daripada menjadi dingin dan tidak enak. Ini karena, jika diambil segera setelah disajikan, rasanya lumayan, tetapi jika mengambil sedikit lagi, rasanya agak dingin dan kurang enak.

Kopi yang disajikan di sini adalah jenis yang kadang-kadang terlihat di pasar (?), dan rasanya cukup enak. Saya mungkin akan mencobanya ketika kembali ke Tokyo.

Setelah sarapan, saya melakukan check-out, menitipkan barang, dan menuju Hampi. Saya ditawari mobil pribadi untuk sehari dengan harga 2000 rupee, tetapi karena saya belum tahu rencana, saya ragu. Kemudian, saya ditawari mobil pribadi untuk sekali jalan dengan harga 300 rupee. Namun, karena jaraknya tidak terlalu jauh, saya memutuskan untuk menggunakan auto-rickshaw. Saya pikir, jika ini adalah resor, sebaiknya auto-rickshaw menunggu di depan lobi. Seorang karyawan, atau lebih tepatnya seorang petugas keamanan, mengatakan bahwa dari hotel yang terletak di dekat pusat Hospet dan menuju Hampi, ongkos auto-rickshaw umum adalah 20 rupee. Dia mencoba menegosiasikan menjadi 50 rupee, tetapi tidak berhasil, bahkan setelah dinaikkan menjadi 70 rupee, saya akhirnya membayar 100 rupee. Karyawan itu tampak terkejut dengan jumlah uang yang saya keluarkan. Saya memberikan tip 10 rupee kepada karyawan tersebut.

Saat mendekati Hampi, saya melihat di GPS saya bahwa Hampi Bazaar berada di dekatnya, tetapi tepat sebelum sampai di sana, sebuah auto-rickshaw berhenti dan pengemudi berbicara kepada saya. Dia berbicara dengan bahasa Inggris yang buruk dan berkata, "NO TOUR?". Saya berasumsi bahwa dia mencoba meminta saya untuk membayar tur. Saya menunjukkan peta Google di GPS ponsel saya dan mengatakan bahwa Kuil Virupaksha di Hampi Bazaar sangat dekat, jadi saya bisa pergi ke sana. Dia langsung mundur. Mungkin, dulu mereka akan menghentikan wisatawan yang tidak tahu arah dan memaksa mereka untuk mengikuti tur. Mungkin masih bisa berhasil dengan wisatawan yang tidak memiliki GPS. Namun, jika mereka baru tiba di tempat yang bisa dijangkau dengan berjalan kaki, itu tidak akan berpengaruh.


Kemudian, kami tiba di Hampi Bazaar dan mengunjungi Kuil Virupaksha. Kuil ini jauh lebih besar dari yang kami bayangkan, dan sangat mengesankan. Menara di pintu masuknya memiliki tinggi 50 meter.

Kemudian, setelah keluar dari kuil, ada orang yang menawarkan tur, dan saya ditawari untuk mengunjungi kuil dan kawasan istana terdekat, lalu diantar ke Kuil Vittala. Rupanya, daerah di sepanjang sungai dari Hampi Bazaar ke Kuil Vittala tidak bisa dilalui kendaraan, jadi mungkin ini adalah rute tur yang umum dan masuk akal. Rutenya adalah mengunjungi kawasan istana selama sekitar 3 jam, lalu diantar ke Kuil Vittala, dengan harga 400 rupee. Rasanya mahal, tetapi jika ditawar menjadi setengahnya, tidak akan banyak selisihnya, dan karena perjalanan kali ini saya memprioritaskan untuk tidak terlalu lelah dan menjaga kesehatan, saya memutuskan untuk mengambilnya dengan harga itu.

Jika dipikirkan kembali, mungkin seperti sopir becak yang mengantar saya dari stasiun ke hotel kemarin... Awalnya saya tidak menyadarinya... Mungkin dia menunggu saya keluar dari kuil.

Pertama, saya pergi ke patung Ganesha. Ganesha adalah dewa patung, dan berdasarkan ingatan saya dari penjelasan di museum yang saya kunjungi beberapa waktu lalu, dewa Parvati sangat menyayangi seseorang, tetapi dewa lain membunuhnya, sehingga Parvati menangis dan berteriak. Untuk menghibur kesedihannya, seseorang memenggal kepala seseorang (atau mungkin yang lain?), lalu memasang kepala gajah di tubuhnya. Oleh karena itu, patung Ganesha ini adalah patung gajah yang sangat besar. Patungnya sangat bagus.

Dan tepat di dekatnya, Anda dapat melihat patung Narasingha dan kuil Krishna.

Kemudian, menuju ke daerah istana.
Berhenti sejenak, melihat Sister Stone dari dalam riksa, lalu menuju ke kuil bawah tanah. Kemudian, memasuki daerah yang disebut Zanana Enclosure, membayar biaya masuk (sama dengan Kuil Vittala), dan melihat bangunan Lotus Hamal dan bangunan Elephant Stables.

Setelah itu, melihat museum, atau lebih tepatnya tempat yang dipenuhi patung batu, yang berada di dekat tempat parkir, kemudian melihat Kuil Hazara Rama.

Setelah itu, melihat King's Audience Hall yang berada sangat dekat, dan kemudian melihat pemandian ratu, sehingga sepertinya sebagian besar daerah istana sudah dilihat.

Kemudian, sampai di pintu masuk Kuil Vittala dan berakhir di sana.

Dari sana, untuk mencapai depan Vihara Vittala, Anda bisa menggunakan kendaraan seperti kereta golf. Harga untuk penduduk setempat adalah sekitar 10 rupee, tetapi jika Anda mengantre di jalur untuk wisatawan, harganya sekitar 20 rupee.

Vihara Vittala juga memiliki arsitektur yang sangat indah dan layak untuk dikunjungi.

Dan, berjalan di sepanjang sungai menuju arah Hampi Bazaar, di sepanjang jalan terdapat beberapa kuil.

Saya mengunjungi Purandaradasa Mantap yang berada di tepi sungai, kuil gua, Sree Kodandarama Temple, dan kuil Achutaraya.

Kemudian, saya mendaki Gunung Matanga, yang memungkinkan untuk melihat pemandangan sekitar Hampi. Lokasi ini sedikit berbeda antara peta dari "Earth's Walk" dan deskripsi Google Maps, tetapi karena petugas keamanan di sisi Candi Achutaraya mengatakan bahwa pendakian dari sisi tersebut diperbolehkan, saya memutuskan untuk mendaki dari sisi Candi Achutaraya. Ternyata, keputusan itu sangat tepat. Awalnya, jalannya sempit dan tidak ada yang lewat. Saya terkejut melihat seseorang yang sedang tidur di sebuah kuil di tengah jalan, tetapi karena ada GPS dan saya tahu di mana gunung itu berada, saya tidak terlalu tersesat dan berhasil mendaki. Saya melewati jalan setapak yang seperti jalan binatang, kemudian sampai di sisi selatan gunung. Setelah itu, saya melihat jalan menuju gunung dari jalan setapak tersebut, dan saya mengikuti jalan itu dengan melewati bebatuan. Setelah itu, saya bisa mencapai puncak tanpa terlalu banyak mendaki.

Pemandangan dari sana sangat indah.

Dan saya turun ke arah Hampi Bazaar, tetapi karena saya hanya pergi sekali, mungkin saya salah paham, tetapi menurut saya jalan ini terasa lebih panjang. Saat naik, rasanya tidak terlalu menanjak seperti ini. Mungkin Kuil Achutaraya berada di tempat yang cukup tinggi, tetapi dari tepi sungai, Hampi Bazaar terlihat tidak terlalu rendah, jadi mungkin saya hanya merasa lelah.



Kemudian, ketika saya kembali ke Hampi Bazaar, sudah lewat pukul 3 sore.

Karena saya belum makan siang, saya makan parak paneer dan naan sebagai makan malam. Saya juga minum lassi.

Saya mencoba untuk mendapatkan pijat karena harus menunggu, tetapi mereka menawarkan harga 750 rupee per jam, yang lebih mahal daripada pijat di hotel. Di hotel, mungkin sekitar 500 rupee per jam. Saya merasa aneh untuk membayar harga segitu untuk pijat yang tidak saya ketahui (saya meminta pijat kaki).

Karena tidak ada lagi yang bisa saya lakukan di sini, saya memutuskan untuk pergi ke stasiun Hosapete.

Saya memeriksa ketersediaan tiket melalui ponsel, tetapi masih dalam status waiting list (W/L), dan kursi belum dipastikan. Namun, karena kereta ini adalah kereta ekspres (RLGN), saya ingin pergi lebih awal untuk memeriksa kursi.

Saat kembali, mungkin saya bisa mendapatkan harga 150 rupee, tetapi saya merasa ada sesuatu yang aneh dari pengemudi yang menawar, awalnya dia meminta 250 rupee, kemudian turun menjadi 200 rupee, dan terakhir dia berkata, "Tidak apa-apa, naik saja dengan 150 rupee," tetapi karena suasana yang aneh dari pengemudi yang mencoba memaksa saya untuk duduk di belakang mobilnya, saya menolak, dan seperti yang saya duga, seorang pria India mengucapkan kata-kata kasar, "Pergi!" (pergi!). Meskipun ini adalah kota kecil, dan tidak seburuk kota-kota di India Utara seperti Varanasi dalam hal kekasaran dan kejorokan, saya tetap merasa seperti itu, jadi saya menolaknya, dan itu adalah keputusan yang tepat. Ketika sedang bernegosiasi harga, dan saya terus menolak, tetapi tiba-tiba orang tersebut mengubah ekspresi wajahnya menjadi "hmpf" dan berkata "oke," kita harus berhati-hati dengan orang seperti itu, dan sebaiknya menghentikan negosiasi, bahkan jika harganya murah.

Dalam situasi seperti ini, yang terbaik adalah segera meninggalkan tempat itu. Saya berjalan sedikit, dan ketika seorang pengemudi lain mendekat dan menanyakan harga, dia mengatakan 200 rupee, dan saya merasa bisa menawar lebih rendah, tetapi karena pengemudi itu tampak jujur, saya memutuskan untuk menggunakan harga itu. Tepat di belakangnya, pengemudi yang tadi mengucapkan kata-kata kasar, "Pergi!" juga muncul, jadi saya menghentikannya dengan tangan.

Kemudian, saya mengambil barang-barang saya di hotel di tengah jalan, dan menuju stasiun Hosapete. Setelah tiba di stasiun, saya bertanya di loket tiket, dan mereka mengatakan bahwa kursi untuk kereta RLGN sudah tersedia, jadi saya harus bertanya di bagian informasi tiket, dan saya pergi ke sana dan bertanya lagi, dan ternyata memang sudah tersedia, dan mereka mengatakan bahwa 10 menit sebelum keberangkatan, pengumuman waktu akan dipasang di papan pengumuman, jadi saya harus menunggu di ruang tunggu di sebelahnya.

Dan sekali lagi, saya memeriksa statusnya, dan ternyata yang semula tertulis "Wait list" dan tidak berubah selama beberapa minggu, yaitu angka 3, sekarang menjadi 1. Mungkin dua orang di depan saya menyerah, atau mungkin mereka mengubah rencana. Saya tidak tahu pasti, tetapi sepertinya saya bisa naik.

Saya memutuskan untuk menunggu di ruang tunggu dengan santai sampai waktu keberangkatan.

Kemudian, ketika sudah cukup dekat dengan waktu keberangkatan, saya memeriksa daftar nama, tetapi nama saya tidak ada. Hmm... Tertera "RLGN", dan menurut informasi di internet, seharusnya bisa naik, tetapi ketika saya bertanya kepada petugas stasiun, mereka mengatakan bahwa karena belum dikonfirmasi, saya tidak bisa naik. Karena waktu keberangkatan kereta sudah tiba, saya terpaksa mengurungkan niat dan menuju ruang tunggu bus malam yang sudah saya pesan sebagai cadangan.

Mengenai bus malam ini, meskipun saya sudah memesannya secara online, saya sedikit khawatir karena situs webnya agak aneh. Ketika saya mencoba mengirimkan informasi pemesanan ke alamat email yang tertera di situs web, muncul pesan kesalahan bahwa alamat email tersebut tidak valid. Namun, saya merasa lega karena tidak jauh dari sini, di sepanjang jalan menuju terminal bus, ada agen perjalanan yang sama seperti yang tertera di halaman pemesanan. Saya memeriksa dan ternyata benar.

Setelah menghabiskan waktu di sebuah kedai kopi kecil di dekatnya, saya naik bus menuju Bangalore. Bus berangkat pukul 11 malam dan diperkirakan tiba sekitar pukul 6 pagi.

Saya mengeluarkan sleeping bag dan segera tertidur.

2011/12/29

Bus malam dari Hampi.

Saya beberapa kali terbangun, tetapi saya bisa tidur cukup nyenyak dan tiba di Bangalore. Memang, bisa berbaring itu penting. Selain itu, karena kaki menghadap ke arah depan dan kepala ke arah belakang, meskipun bodi mobil bergoyang, pengaruhnya tidak terlalu terasa. Mungkin juga karena saya bisa tidur cukup nyenyak di pesawat terbang, jadi saya sudah terbiasa tidur di tempat yang sempit.

Kemudian, kami tiba di dekat stasiun kereta api Bangalore, dan kami berjalan kaki ke stasiun, lalu kami memutuskan untuk menghabiskan waktu di stasiun. Sebenarnya, kami bisa sedikit berkeliling, tetapi karena tujuan utama perjalanan ini adalah untuk menghemat energi dan menjaga kesehatan, kami menghindari pergi keluar meskipun ada waktu luang.

Saya minum kopi di dalam stasiun, dan rasanya enak lagi. Sejak datang ke sini, saya merasa tidak pernah mendapatkan kopi yang buruk. Mungkin saja kopi di India itu enak? Atau mungkin karena ini adalah perjalanan? Saya makan roti dan minum kopi di toko yang ada di stasiun untuk sarapan, dan roti itu juga enak.

Saat itulah, seorang pria yang duduk di sebelah saya mulai berbicara. Pria itu mengatakan bahwa bank tempatnya menyimpan uang telah bangkrut, sehingga tabungannya hilang. Oleh karena itu, dia meminta saya untuk memberinya 200 rupee untuk tiket ke Chennai.

Saya merasa ini adalah penipuan yang sangat umum yang pernah saya dengar sebelumnya... Namun, karena aksen bahasa Inggrisnya sangat kental sehingga sulit dipahami, saya memutuskan untuk berbicara dengannya agar saya bisa terbiasa dengan aksen tersebut.

Ketika saya mengatakan bahwa saya pernah membaca di suatu buku bahwa kereta api di India bisa dinaiki tanpa membayar, pria itu membantah, "Tidak mungkin."

Setelah sedikit berbicara, saya mengatakan bahwa saya akan minum kopi lagi dan meninggalkan tempat itu, dan saya tidak kembali lagi.

Ketika saya melihat dari kejauhan, saya melihat bahwa dia membeli roti dan kopi di toko yang berbeda dan memakannya. Mungkin sekitar 20 rupee. Hmm...

Kemudian, saya pergi ke ruang tunggu di peron. Jika Anda memiliki reservasi untuk kereta kelas satu, Anda dapat masuk ke ruang tunggu yang sedikit lebih bersih.

Saya menghabiskan waktu di sana dengan berselancar di internet, dan saya keluar dari ruang tunggu 30 menit sebelum waktu keberangkatan. Pertama, saya ingin memastikan di mana kereta kelas satu ber-AC dengan nomor gerbong C5 akan berhenti, jadi saya pergi ke loket, tetapi saya tidak tahu di mana informasinya tertulis.

Di peron Bangalore, ada tampilan LED untuk setiap gerbong, jadi saya berharap nomor gerbong akan ditampilkan di sana. Saya pergi ke peron dengan harapan itu, tetapi yang tertulis hanyalah jenis kereta, dan tidak ada informasi detail tentang nomor gerbong.

Karena tidak ada cara lain, saya memutuskan untuk pindah ke tempat yang terlihat seperti tempat kereta akan datang, lalu ketika kereta datang, saya akan melihat nomor gerbong yang tertulis di kereta tersebut dan mengikuti gerbong yang akan saya tuju.

Meskipun ada tanda yang jelas, mungkin ini adalah cara yang paling pasti jika tidak yakin.

Sesuai dugaan, kereta yang akan saya tuju lewat, jadi saya mengejarnya, dan saya berhasil naik.

Namun, pintu masuknya sangat ramai dengan orang-orang yang turun dan naik, sehingga sulit untuk keluar dan sulit untuk masuk... situasinya sangat kacau. Selain itu, karena saya tidak tahu pintu masuk mana yang lebih dekat dengan tempat duduk saya, saya harus bergerak dari sisi kiri ke kanan kereta, dan kebingungan mencapai puncaknya saat saya mencoba mencapai tempat duduk saya.

Keributan seperti ini di gerbong kelas satu, hanya di India. Mungkin ini tidak termasuk dalam kategori keributan yang parah.

Untungnya, ada stop kontak di depan tempat duduk saya, jadi saya bisa berselancar sambil menuju Mysore.

Perjalanan ini sekitar 2 jam, tetapi harganya tidak terlalu mahal, dan sudah termasuk air dan makanan.

Kemudian, tiba di Mysore.

Di tempat turun, ada sopir taksi yang menawarkan harga 200 rupee, tetapi saya memutuskan untuk naik ojek otomatis dengan harga 50 rupee untuk jarak sekitar 2 km.

Namun, ojek otomatis itu, alih-alih langsung menuju hotel, mencoba menuju ke arah yang berbeda. Saya memeriksa lokasi dengan GPS, jadi saya berkata kepada sopir, "Bukan ke sana, tapi ke sini," dan dia terlihat tidak nyaman, lalu menjawab, "Tidak, saya akan pergi ke sana dulu, baru ke sana," jadi saya membiarkannya.

Sesuai dugaan, sopir itu ingin merekomendasikan hotel, dan bertanya, "Bagaimana dengan hotel ini?" Tetapi saya menjawab bahwa saya sudah memesan hotel, jadi dia akhirnya membawa saya ke hotel yang saya pesan.

Namun, dia masih mencoba merekomendasikan satu hotel lagi, dan mengatakan bahwa hotel itu berada tepat di dekat hotel tempat saya menginap...

Meskipun dia membuat saya berputar-putar, harga 50 rupee itu agak disayangkan, tetapi karena sopir itu yang memutuskan untuk berputar-putar, saya tidak mempermasalahkannya dan langsung membayar, lalu masuk ke hotel.

Hotel ini, dibandingkan dengan harganya, memiliki fasilitas yang bersih dan rapi. Ini adalah nilai yang bagus. Mungkin saya bisa tinggal lebih lama di sini.

Setelah meletakkan barang bawaan di kamar, saya pergi ke kebun binatang yang berada di dekatnya.

Di kebun binatang itu, ada harimau putih yang langka, serta singa dan harimau yang gagah. Jerapah dan rusa juga terlihat aktif.

Dibandingkan dengan kebun binatang di Jepang, tempat ini relatif lebih luas, dan sepertinya hewan-hewan memiliki ruang yang cukup untuk bergerak. Namun, ini hanya jika dibandingkan, karena sebenarnya tempatnya tidak terlalu luas.




Dan setelah mengunjungi kebun binatang, saya berjalan menuju dekat istana Mysore dan melihat istana dari kejauhan. Saya berencana untuk mengunjunginya besok. Karena pengambilan gambar dengan kamera dilarang di dalam istana, foto yang saya ambil di sini mungkin satu-satunya.

Setelah berjalan sedikit di jalan itu, saya mendekati hotel, dan ketika saya tinggal sekitar 1 km lagi, seorang pengemudi becak menyapa saya, dan karena dia menawarkan harga 30 rupee, saya memutuskan untuk meminta dia mengantar saya ke hotel.

Seperti yang saya duga, dia bertanya apakah saya ingin mampir ke toko suvenir di tengah jalan, dan saya berpikir bahwa kadang-kadang itu bisa menarik, jadi saya memutuskan untuk masuk.

Jika itu adalah kota yang buruk di India Utara seperti Agra atau Delhi, saya akan menolak untuk masuk sejak awal, tetapi berdasarkan kesederhanaan pengemudi becak, saya memutuskan bahwa tempat ini tidak terlalu buruk.

Di dalamnya adalah toko suvenir yang menjual sari, ornamen, dan barang-barang lainnya. Saya mengangkat salah satu suvenir dan melihat harganya, dan ternyata ada patung kayu berbentuk silinder dengan tinggi 20 cm dan radius 3 cm, yang harganya 2700 rupee. Itu tidak mungkin... Saya berpikir, tetapi saya melihat-lihat toko, dan saya ditawari sari, tetapi saya menolaknya sambil tersenyum dan keluar. Untungnya, seperti yang saya duga, itu tidak terlalu memaksa.

Kemudian saya kembali ke hotel, beristirahat sejenak, makan malam, dan karena saya kurang tidur di bus malam sebelumnya, saya memutuskan untuk tidur lebih awal malam ini.

30 Desember 2011

Hari ini saya akan mengunjungi Istana Mysore dan museum di sekitarnya.

Karena kemarin saya naik bus malam, saya bangun sekitar pukul 7 pagi dan sarapan. Sarapannya adalah prasmanan. Seperti yang diharapkan, jumlah dan jenis makanan sarapan sesuai dengan kelas hotel.

Kemudian saya kembali ke kamar dan memeriksa jadwal saya untuk hari ini dan beberapa hari mendatang, dan ternyata hotel yang saya pesan sebelumnya di Madurai terletak di dekat stasiun, dan tampaknya itu adalah hotel bisnis yang bagus dengan lokasi yang strategis, tetapi sedikit berisik. Ketika saya memesan hotel itu, saya tidak terlalu memikirkannya, tetapi jika dibandingkan dengan hotel sejenis yang saya tinggali di Mumbai, jika Anda membayar beberapa kali lipat, Anda bisa mendapatkan pengalaman yang lebih nyaman, jadi rasanya sayang untuk menghabiskan malam Tahun Baru di hotel bisnis seperti itu, jadi saya memutuskan untuk memesan hotel lain.

Hotel itu agak jauh dari stasiun, dan kamar kelas bawah tidak tersedia untuk malam Tahun Baru, tetapi kamar Super King dengan tempat tidur besar harganya sekitar 8000 yen untuk malam Tahun Baru, dan sekitar 6000 yen untuk hari berikutnya, dan dengan menggunakan kode diskon kartu, saya mendapatkan diskon 5% di Expedia, sehingga harganya sekitar 16.000 yen untuk dua malam termasuk pajak, dan kualitasnya tidak dapat dibandingkan dengan harga di Jepang, jadi saya memutuskan untuk beralih ke sana. Saya tidak terlalu peduli dengan biaya pembatalan sekitar 2700 yen untuk pemesanan asli. Ketika saya memesan, saya tidak tahu keseimbangan antara harga dan kualitas hotel di India, tetapi tampaknya sekitar 4000 rupee adalah batasnya, dan dengan nilai tukar saat ini sekitar 1,5, jika Anda membayar lebih dari 6000 yen, Anda bisa mendapatkan pengalaman menginap yang cukup nyaman. Beberapa tahun lalu, nilai tukarnya sekitar 3, jadi 12.000 yen agak mahal, tetapi 6.000 yen adalah harga yang wajar untuk menginap. Apakah nilai yen menguat, atau apakah rupee India mengalami penurunan tajam... Menurut berita, itu adalah yang terakhir, tetapi saya tidak mengikuti nilai tukar rupee India, jadi saya tidak merasakannya.

Setelah berbagai persiapan, saya akhirnya menyelesaikan pemesanan hotel dan, setelah check-out, saya menuju ke Istana Mysore.


Saya tiba 10 menit sebelum gerbang Istana Mysore dibuka, tetapi anehnya, hanya ada sedikit orang yang mengantre di loket penjualan tiket. Apakah ada banyak rombongan?
Di dalam istana, kamera tidak diperbolehkan, jadi saya menitipkan kamera saya di konter yang berada di sebelah kanan setelah masuk. Namun, orang-orang India mengambil banyak foto dengan kamera kecil atau kamera ponsel. Sepertinya petugas tidak memperingatkan mereka. Saya tidak tahu mengapa, tetapi mungkin karena tidak ada gunanya mengatakannya, jadi saya memutuskan untuk tidak mempermasalahkannya.

Karena tidak ada foto dari dalam, tetapi bangunan itu sangat luar biasa sehingga membuat saya berpikir, "Apakah orang kaya di India memang seperti ini?"

Setelah keluar dari istana, saya mengunjungi Museum Residen yang berada di area yang sama. Di sana, dipamerkan barang-barang yang pernah dimiliki oleh Maharaja.

Kemudian, saya berkeliling area sekitar istana.

Dengan ini, tujuan utama kunjungan ke Mysore telah tercapai, jadi saya mampir ke Museum Shree Jayachamarajendra yang terletak di dekatnya, dan melihat lukisan-lukisan dari masa lalu serta alat-alat yang digunakan untuk pertunjukan.

Kemudian, berjalanlah ke pasar Devaraja yang berada di dekatnya dan berkeliling di dalamnya. Panduan wisata menyebutkan bahwa pasar ini masih mempertahankan suasana kerajaan, dan jika dipikir-pikir, mungkin memang seperti itu. Pasar ini mungkin mirip dengan pasar lokal di Asia Tenggara.

Setelah berkeliling area tersebut, saya akan kembali ke hotel untuk mengambil barang bawaan, dan kemudian melanjutkan perjalanan ke stasiun.

Malam ini, saya akan berangkat dari Mysore menuju Madurai dengan kereta api yang berangkat pukul 6.

2011/12/31

Dari Mysore ke Bangalore, banyak kursi yang kosong, tetapi setelah Bangalore, banyak kursi yang terisi, dan menjadi seperti kereta India yang biasanya ramai.

Kali ini, saya turun sebelum stasiun akhir, jadi saya harus berhati-hati agar tidak tidur. Saya tidak ingin menggunakan alarm di dalam kereta, tetapi saya menyetel alarm sebentar sebelum tiba.

Saya tidur dengan nyenyak, tetapi karena ada banyak waktu, saya cukup beristirahat, dan saya bangun karena mulai terang sekitar 30 menit sebelum tiba. Ada desas-desus bahwa kereta di India sering terlambat, tetapi saya melihat melalui GPS bahwa kereta ini hampir selalu berjalan tepat waktu. Jika tidak ada GPS, saya akan sangat khawatir tentang di mana saya berada, tetapi berkat GPS, saya merasa sangat terbantu. Terutama, koneksi dengan smartphone sangat berguna. Saya merasa ini adalah hal yang penting untuk perjalanan di masa depan.

Kemudian, kami tiba di Madurai tepat waktu, dan saya menuju ke hotel. Hotel itu berada di atas bukit, jadi saya tidak tahu berapa biaya yang harus dibayar untuk ojek, dan ketika saya mencoba menawar harga, mereka tidak mau menyebutkan harganya, jadi saya pikir kadang-kadang pengalaman seperti ini juga baik, dan meskipun bertentangan dengan aturan, saya memutuskan untuk tidak menawar dan langsung naik.

Jarak ke pintu masuk hotel adalah sekitar 4 km, dan kemudian akan ada tanjakan sekitar 1 km. Hotel itu berada di atas bukit.

Saya berniat untuk menunggu pengemudi dan hanya meninggalkan barang bawaan, tetapi saya mencoba bertanya apakah mungkin untuk check-in lebih awal, dan mereka mengatakan bahwa kamar dengan tempat tidur king yang saya pesan tidak memungkinkan, tetapi kamar dengan tempat tidur twin diperbolehkan, jadi saya memutuskan untuk mengambilnya.

Ketika saya mencoba mengembalikan pengemudi dan memberi uang, dia meminta 250 rupee. Ini dia. Saya sudah memperkirakan kejadian ini. Saya mencoba memberikan 100 rupee dan membiarkannya pergi, tetapi rupanya, dengan harga ini, dia tidak mau mengalah, jadi dia pergi dengan nada sinis setelah menerima 150 rupee. Mungkin 150 rupee untuk perjalanan satu arah ke hotel ini mahal jika dibandingkan dengan harga setempat, tetapi saya merasa bahwa mungkin semua orang membayar sekitar itu, dan saya mempertimbangkan hal itu secara keseluruhan.

Kemudian, saya masuk ke kamar, mandi, dan bersantai.

Hari ini, ada siklon yang melewati bagian paling selatan India, dan karena pengaruhnya, langit menjadi berawan. Selain itu, diperkirakan akan terjadi hujan disertai petir, jadi saya memutuskan untuk tidak pergi berwisata hari ini dan menundanya hingga besok.

Suhu juga terasa dingin, dan ketika saya bersantai di kursi malas di luar, tubuh saya menjadi sangat kedinginan.

Saya merasa malas untuk pergi makan siang, tetapi staf menyarankan untuk memesan makan di kamar, jadi saya memesannya. Harganya sedikit mengejutkan, memang ini adalah hotel resor, untuk nasi ayam (ayam masala) dengan 2 roti naan dan lassi (lasi manis), harganya sekitar 1200 rupee. Lebih mahal dari prasmanan makan malam.

Ngomong-ngomong, karena malam ini adalah malam tahun baru, ada acara pesta hitung mundur "gala dinner" di aula hotel ini, dan saya memutuskan untuk ikut acara tersebut dengan harga 3200 rupee, yang merupakan harga yang mengejutkan jika dibandingkan dengan harga di India. Konon, harga untuk makan malam prasmanan biasa adalah 750 rupee, jadi biaya pesta tersebut sekitar 2500 rupee. Yah, mungkin memang seperti itu.

Dan, karena saya bertanya di resepsionis saat melakukan reservasi bahwa jam buka adalah pukul 7, saya pergi ke sana, tetapi ternyata jam bukanya adalah pukul 8. Hmm. Kemudian, ketika saya pergi pukul 8, saya diberitahu bahwa saya tidak memiliki reservasi. Wah. Sebenarnya, ada kursi yang tersedia, tetapi untuk sementara waktu, saya memutuskan untuk makan malam prasmanan biasa di restoran.

Dan, sekitar saat saya selesai makan malam itu, saya sudah tidak terlalu peduli lagi tentang pesta tersebut, tetapi tiba-tiba, telepon dari resepsionis masuk ke restoran, dan dikatakan bahwa tempat duduk telah disiapkan, jadi saya memutuskan untuk mengajukan keluhan.

Sebagai hasilnya, saya tidak perlu membayar biaya untuk makan malam prasmanan yang sudah saya makan (karena makanan yang sama juga tersedia di pesta), dan saya hanya perlu membayar biaya untuk acara "makan malam perayaan" penghitung mundur, dan saya memutuskan untuk bergabung di tengah acara.

Saya bertanya-tanya apa itu "gara-diner," tetapi ternyata itu adalah pesta yang menggabungkan berbagai acara, seperti tarian dengan kostum kuda dan sulap, dengan suasana disko.

Di tengah acara, anak-anak menari bersama pembawa acara, kemudian ada acara lainnya, dan selama lebih dari satu jam hingga hitung mundur, mereka terus menari di disko. Saya tidak ikut menari.

Kemudian, saat hitung mundur, tahun baru tiba. Dari luar, terdengar suara kembang api. Sepertinya kebanyakan adalah kembang api yang dinyalakan satu per satu, jadi sepertinya bukan yang diadakan oleh pemerintah daerah.

Mungkin ada pesta tahun baru seperti ini, tetapi mungkin lebih baik jika saya pergi ke pertunjukan kembang api yang meriah seperti yang diadakan di Sydney. Di India juga, berdasarkan berita yang saya lihat, ada pesta hitung mundur, tetapi dari sini, saya tidak bisa melihat bagaimana suasana pestanya.

Pesta di hotel juga menyenangkan, tetapi lain kali, saya ingin pergi ke acara hitung mundur di pusat kota. Saya ingat bagaimana suasana hitung mundur di Kota Meksiko sangat meriah.

2012/1/1

Menyambut tahun baru, tetapi saya sama sekali lupa apa mimpi pertama saya.

Ketika saya membuka jendela, cuaca hari ini terlihat sangat bagus.

Setelah makan di prasmanan sarapan, saya meminta konfirmasi, tetapi sepertinya akan dikenakan biaya. Saya menjelaskan bahwa itu termasuk dalam paket, dan saya mendapat jawaban bahwa biaya tidak akan dikenakan di sini, tetapi silakan hubungi resepsionis. Karena saya memesan di menit terakhir dan tidak mencetak konfirmasi, mungkin informasi pemesanan tidak tersampaikan dengan benar. Atau, mungkin hanya kesalahan komunikasi. Bagaimanapun, hotel ini memiliki banyak hal, tetapi seperti saat pesta beberapa waktu lalu, meskipun ada masalah, manajer selalu memberikan solusi yang baik, jadi saya pikir ini adalah hotel yang cukup baik. Ini berbeda dengan penginapan murah.

Kemudian, saya pergi ke kota dan berkeliling mengunjungi kuil-kuil.

Tempat yang paling terkenal di sini adalah Kuil Meenakshi, dan tentu saja, ini adalah tempat yang paling menarik untuk dikunjungi.

Dalam buku panduan, tertulis bahwa gerbang timur adalah gerbang utama, tetapi saya turun di gerbang utara. Jadi, saya menitipkan sandal di gerbang timur sebelum masuk.

Bagian dalamnya sangat mengesankan. Warna-warni langit-langitnya sangat cerah, dan kesungguhan keyakinan orang-orang yang berada di sana dapat dirasakan hanya dengan melihatnya.

Bagian terdalam hanya boleh dimasuki oleh umat Hindu, jadi saya berkeliling di sekitarnya. Bahkan di sana, saya dapat merasakan sebagian dari perasaan umat Hindu.

Ketika mengunjungi kuil di Varanasi, India Utara, saya tidak begitu memahami perasaan pahit yang terkait dengan agama, tetapi di Madurai ini, saya dapat merasakannya hanya dengan melihatnya.

Setelah itu, saya pergi ke Istana Tirumalai Nayaka yang berjarak sekitar 1 kilometer. Tempat ini memiliki pilar dan kursi raja yang mengesankan, dan terdapat berbagai ukiran di ruangan bagian belakang dan samping.

Di buku panduan tertulis bahwa tempat ini bisa dicapai dengan berjalan kaki, tetapi ketika saya bertanya, seseorang mengatakan bahwa biaya untuk naik kendaraan dari kuil ke istana adalah 20 rupee. Mungkin sebaiknya saya naik kendaraan. Yah, tidak apa-apa. Ketika saya hendak pulang, seorang pengemudi becak mengikuti saya dan meminta 50 rupee. Hmm.

Dan, setelah selesai melihat istana, saya berpikir tentang apa yang harus dilakukan selanjutnya, tetapi saya memutuskan untuk pergi ke Museum Gandhi. Sebenarnya, saya mencoba mengusir tukang sewa sepeda yang memaksa, dan mereka terus mengatakan "besok, besok, besok," tetapi meskipun begitu, mereka masih meminta harga yang agak tinggi, yaitu 100 rupee untuk sekali jalan, jadi saya memutuskan untuk mencoba dengan sepeda.

Di tengah jalan, kami melewati jembatan dan menuju Museum Gandhi, tetapi ternyata tanggal 1 Januari, Tahun Baru, adalah hari libur. Ini tidak tertulis di buku panduan perjalanan... Yah, ini India. Tidak ada yang bisa dilakukan. Museum Pemerintah yang berada di sebelahnya buka, jadi saya masuk, tetapi menurut saya, harga 100 rupee terlalu mahal untuk isi yang ada. Museum Gandhi gratis, jadi jika keduanya bisa dikunjungi dengan harga 100 rupee, itu akan masuk akal, tetapi kenyataannya, museum Gandhi sangat besar dan gratis, sedangkan museum yang lain sangat kecil dan berharga 100 rupee, jadi perbedaannya sangat besar. Jujur saja, museum itu tidak sepadan untuk dikunjungi.

Dan, saya mencoba untuk meminta mereka kembali ke Kuil Meenakshi, tetapi pengemudi riksha menawarkan untuk melihat kolam Mariamman yang terletak sedikit ke timur di sisi selatan sungai, dan kuil yang berada di tengahnya. Awalnya, saya mengatakan bahwa itu tidak perlu dan meminta mereka untuk kembali, tetapi mereka tidak mau menyerah, dan karena ada sedikit waktu, saya memutuskan untuk pergi. Biayanya 300 rupee untuk seluruh perjalanan. Mungkin sekitar 2 jam. Saya menduga bahwa itu adalah penghasilan yang bagus karena tidak ada biaya bahan bakar. Mungkin terlalu mahal.

Akhirnya, kami tiba di kolam Mariamman, dan kuilnya ternyata lebih indah dari yang saya bayangkan. Saya pikir kuilnya akan lebih kecil.

Dan kembali ke Kuil Meenakshi, tetapi pengemudi ini, yang belum sepenuhnya jujur, berhenti sedikit sebelum tiba dan mulai bercerita tentang keadaannya. Saya merasa kasihan, tetapi saya mendengarkannya, dan dia mengatakan bahwa anaknya terkena polio dan itu sangat sulit. Tidak ada yang percaya cerita seperti itu, tetapi saya hanya mendengarkan dengan sopan. Kemudian, dia mengatakan bahwa dia sangat lelah karena sudah mengemudi terlalu jauh. Tentu saja, wajar jika dia lelah karena itu pekerjaannya, jadi saya terus mendengarkan. Hal serupa juga terjadi di Varanasi, tetapi sepertinya orang di sana tidak seburuk itu, jadi saya menyiapkan sedikit uang tip.

Setelah tiba di kuil, saya memberikan 300 rupee sebagai pembayaran dasar, dan kemudian memberikan 10 rupee sebagai tip. Seperti yang saya duga, dia menunjukkan ekspresi "hanya ini?". Karena saya orang baik, saya memberikan 20 rupee lagi yang sudah saya siapkan, dan saya mengucapkan selamat tinggal. Yah, itu sudah cukup. Atau, mungkin saya terlalu murah hati, sehingga dia salah paham.

Dengan berbagai kejadian seperti itu, setelah minum minuman dan menenangkan diri di sekitar kuil, saya kembali ke hotel.

Saat kembali, saya menggunakan auto-rickshaw. Awalnya ditawarkan 200 rupee, tetapi saya naik dengan harga yang mungkin lebih sesuai, yaitu 150 rupee.

Setelah kembali ke hotel, saya sedang bersantai di dekat kolam renang, dan tiba-tiba seekor merak berjalan-jalan di sekitar area tersebut... Sungguh mengejutkan. Atau mungkin ini memang ciri khas hotel ini.

Dan makan malam, lalu tidur lebih awal untuk mempersiapkan hari esok.

2012/01/02

Pagi ini, saya bangun sebelum pukul 5 dan bersiap untuk berangkat. Karena masih pagi, saya pikir akan sangat dingin, tetapi ternyata, karena ini adalah India Selatan, tidak terlalu dingin.

Setelah menyelesaikan proses check-out, saya hendak berangkat, tetapi ternyata ada pajak sebesar 1000 rupee yang termasuk dalam pembayaran akhir. Saya menunjukkan bahwa ini sudah termasuk dalam pembayaran melalui Expedia, sehingga mereka menghapusnya. Meskipun hotel ini memiliki beberapa kekurangan kecil, tetapi ketika saya menunjukkan masalah tersebut, mereka dengan cepat melakukan perbaikan dan penanganan, jadi pada dasarnya ini adalah hotel yang bagus.

Kemudian, saya menuju ke stasiun.

Lingkungan sekitar masih agak gelap, tetapi karena kereta akan berangkat pukul 6:45, saya pergi ke peron, dan kereta sudah berada di sana.

Biasanya, nomor peron tempat kereta berhenti ditampilkan di papan elektronik, tetapi di sini, itu adalah papan tulis yang ditulis tangan. Selain itu, seperti biasa, saya tidak tahu di mana kereta yang saya tuju akan berhenti, tetapi saya bertanya kepada petugas, dan ketika saya pergi ke sana, saya melihat ada papan elektronik yang terpasang di dekatnya. Keberadaan papan ini hampir tidak terlihat jika tidak diberitahu.

Dan untungnya, saya bisa menunggu di dekat kereta saya, tetapi meskipun monitor menunjukkan bahwa kereta akan tiba 15 menit lebih awal, sebenarnya kereta tiba 10 menit terlambat. Yah, ini India, jadi mungkin seperti itu.

Kereta dari Madurai menuju Thanjavur.

Dalam perjalanan, kami melakukan satu kali transit, dan setelah sarapan ringan di tempat transit, kami tiba di Thanjavur. Setelah turun dari kereta, kami langsung menuju hotel yang sudah kami pesan, dan kemudian kami berencana untuk mengunjungi Kuil Brihadishvara, sebuah situs Warisan Dunia.

Daya tarik utama di sini adalah aula utama setinggi 61 meter, dan di atas aula utama tersebut terdapat batu besar tunggal yang diperkirakan beratnya 81 ton.

Tempat ini dikatakan sebagai salah satu karya terbaik dari masa kejayaan Dinasti Chola.

Di depannya, terdapat patung Nandi terbesar kedua di India. Patung ini memiliki tinggi 4 meter dan berat 25 ton.

Setelah berkeliling dan melihat-lihat, saya juga pergi ke istana yang berada di dekatnya, tetapi tampaknya tempat ini bukan merupakan situs warisan dunia.

Kemudian, saya kembali ke hotel, makan malam di restoran hotel, dan bersiap untuk hari esok.

2011/01/03

Awalnya, rencana saya adalah mengunjungi situs warisan dunia di Thanjavur hari ini. Namun, karena saya sudah melihatnya beberapa waktu lalu, dan saya merasa tidak perlu melihatnya lagi, saya memutuskan untuk mengunjungi situs warisan dunia yang terletak di kota kecil yang berjarak sekitar 40 km dari sini.

Saya memutuskan untuk pergi ke Kuil Airavatesvara, sebuah situs warisan dunia yang terletak di pinggiran kota Kumbakonam, tepatnya di daerah Darasuram, yang berjarak 37 km di sebelah timur laut dari Thanjavur.

Dari Thanjavur, Anda bisa pergi ke sana dengan kereta api, tetapi karena hotel saya berada dekat dengan halte bus tua (old bus stand), saya bisa naik bus ke Kumbakonam dari sana, dan turun di halte yang berjarak 4 km sebelum mencapai Kumbakonam.

Demikian pula, saya bisa kembali ke Thanjavur dengan naik bus dari stasiun bus Kumbakonam. Karena hotel saya dekat dengan halte bus tua, saya memutuskan untuk naik bus, bukan kereta api.

Pertama, saya pergi ke halte bus tua tersebut. Karena tidak ada informasi dalam bahasa Inggris, saya tidak tahu bus mana yang harus saya naiki. Namun, setelah bertanya kepada petugas dan mengetahui perkiraan tempat keberangkatan, saya bertanya kepada sekelompok anak muda yang sedang menunggu di sana, dan mereka memberi tahu saya bahwa bus yang datang dari arah sana adalah bus yang menuju Kumbakonam. Saya kemudian naik bus tersebut untuk pergi ke Kumbakonam.

Bus itu adalah bus lokal, dan meskipun jaraknya sekitar 35 km, ongkosnya hanya 17 rupee. Bus itu penuh, dan saya harus berdiri selama 30 menit pertama. Kemudian, ada tempat duduk yang kosong, jadi saya duduk. Ketika bus tiba di Darasuram, saya merasa sopir bus itu melihat saya, jadi saya bertanya kepada orang-orang di sekitar saya, dan mereka mengatakan bahwa itu adalah Darasuram, jadi saya turun di sana.

Meskipun tiba-tiba diturunkan, saya bisa menggunakan GPS untuk segera mengetahui lokasi dan lokasi situs tersebut, dan saya bisa berjalan kaki selama sekitar 5 menit untuk sampai ke sana.

Tempat ini terdaftar sebagai Situs Warisan Dunia pada tahun 2004.

Ukuran bangunannya tidak sebesar Kuil Brihadishvara di Thanjavur, tetapi ini adalah kuil yang cukup bagus. Ukiran di sekitarnya sangat detail dan terpelihara dengan baik.

Kuil-kuil biasanya tutup sekitar pukul 12:00 dan baru buka kembali sekitar pukul 16:00, jadi saya terburu-buru mengunjungi kuil-kuil di sekitarnya.

Saya mencoba menuju kuil yang berada di ujung barat Kunberko Nam, yang jaraknya hanya sekitar 2-3 km, tetapi sopir auto-rickshaw meminta 200 rupee dan tidak mau menurunkan harga. Jadi, saya kembali ke halte bus dan naik bus, yang hanya berharga 7 rupee.

Pertama, saya mengunjungi Kuil Kumveshwara yang berada di ujung barat. Di sana ada gajah, dan dikatakan jika memberikan persembahan, gajah itu akan mengelus kepala. Hmm. Saya juga mencoba. Oh, begitu.

Kemudian, saya melihat Kuil Ramaswamy yang berada di dekatnya, dan melanjutkan ke Kuil Sarangapani. Setiap kuil ini relatif kecil dibandingkan dengan situs Warisan Dunia, tetapi tempat ini adalah kota di depan gerbang yang banyak kuil berkumpul.

Dan setelah melihat Kuil Nageswara, saya bisa melihat kuil-kuil utama sebelum pukul 12 siang.

Kemudian, setelah berjalan sebentar, saya makan siang di restoran yang berada di lantai dasar hotel Raya. Karena saya tidak punya energi untuk memikirkan apa yang ingin saya makan, saya memesan ayam masala (yang biasa disebut kari ayam), roti naan, dan lassi manis, lalu beristirahat.

Saya juga memesan air dan meminumnya dengan cepat, sehingga perut saya terasa penuh. Namun, karena hampir tidak ada lagi tempat yang bisa dikunjungi, saya pergi ke tempat yang bernama Mahamaham, yaitu sebuah waduk dan area sekitarnya yang memiliki 16 kuil kecil. Tempat ini digunakan untuk festival yang diadakan setiap 12 tahun, tetapi biasanya digunakan sebagai waduk untuk mencuci pakaian dan mandi.

Setelah beristirahat sejenak dengan duduk di tangga paviliun kecil itu, saya memutuskan untuk kembali ke Thanjavur dengan naik bus dari halte bus terdekat.

Lokasi halte bus juga saya periksa menggunakan GPS. Jika tidak ada GPS, saya mungkin akan tersesat hanya dengan salah satu jalur. Perasaan saya akan sangat berbeda jika tidak ada GPS. Bahkan jika saya bertanya kepada penduduk setempat, saya yakin mereka akan merasa khawatir sampai benar-benar tiba di sana. Dengan adanya GPS, perasaannya sangat berbeda.

Kemudian saya tiba di halte bus, bertanya bus mana yang harus naik, dan naik ke dalamnya. Ongkos pulang ke old bus stand di Thanjavur adalah 19 rupee. Kali ini, saya bisa duduk.

Setelah sekitar 1 jam, kami tiba. Bus tidak masuk ke dalam old bus stand, tetapi berhenti sejenak di jalan tepat di utaranya untuk menurunkan penumpang, lalu langsung berangkat. Hmm. Saya merasa mengerti, jadi saya bertanya kepada orang-orang di sekitar dan turun di sana.

Kemudian saya mengambil barang-barang saya di hotel dan menuju stasiun. Masih ada banyak waktu sebelum kereta berangkat, tetapi jika saya bergerak terlalu banyak, saya akan kehabisan tenaga, dan jika ada sedikit waktu, saya bisa menulis catatan harian. Jadi, saya memutuskan untuk pergi ke stasiun lebih awal untuk mempersiapkan diri menghadapi perjalanan kereta malam.

Karena ini adalah kereta kelas satu, meskipun tidak separah kelas dua, saya merasa tidak akan bisa beristirahat dengan santai karena tiba pagi hari.

Dengan begitu, saya tiba di stasiun dan menunggu kereta dengan tenang.

Kereta tiba, dan saya bisa langsung naik. Keberadaan papan informasi elektronik sangat membantu. Fakta bahwa saya bisa memeriksa kursi melalui aplikasi Android juga sangat penting. Anda tidak perlu memeriksa kursi di papan pengumuman stasiun (meskipun sebaiknya dilakukan), tetapi Anda bisa mengetahui nomor gerbong. Ada tabel nama dan nomor kursi yang dipasang di dekat pintu masuk setiap gerbong. Saya memeriksa apakah informasi di aplikasi Android sesuai dengan informasi di papan pengumuman gerbong, lalu masuk ke dalam kereta.

Gerbong kelas satu memang nyaman, tetapi kasur yang keras tidak bisa dihindari. Tiga orang lainnya di kamar empat orang itu akan datang 2 jam kemudian, jadi saya memutuskan untuk tidur lebih awal.

Untungnya, ada stop kontak di sebelah tempat duduk saya, jadi saya bisa tidur sambil mengisi daya.

Saya khawatir tentang keamanan, tetapi saya mengikat tas koper dengan kabel, menyembunyikan sebagian tas tangan di bawah selimut, dan tidur dengan satu tangan di atas lengan. Pintu kamar tidur ini bisa dikunci dari dalam, tetapi tidak ada salahnya untuk tetap waspada.

2012/01/04

Pagi hari, saya terbangun oleh alarm di ponsel, masih dalam kegelapan. Saya tidak tahu di mana saya berada, tetapi kereta api belakangan ini tiba tepat waktu, jadi saya bangun sekitar pukul 5 pagi, 15 menit sebelum waktu kedatangan, untuk bersiap-siap. Barang-barang saya sepertinya tidak dicuri.

Tiba-tiba, saya melihat dua penumpang lain (sepasang suami istri?) yang tidur di bawah. Sepertinya mereka tidak bisa berbahasa Inggris atau memiliki kemampuan komunikasi yang rendah, karena mereka tidak mencoba berkomunikasi dengan saya, dan mereka terlihat mengantuk dan tidak senang, lalu segera turun. Hmm. Ada orang yang mungkin melihat orang asing dengan curiga, dan itu tidak aneh, saya pikir, dan saya juga menyelesaikan persiapan saya dan keluar.

Chennai masih gelap, jadi saya pergi ke hotel yang saya pesan dekat stasiun. Itu adalah hotel bernama Fortel, yang berjarak beberapa menit berjalan kaki dari Stasiun Egmore. Dalam perjalanan ke sana, seorang pengemudi riksha menawarkan untuk mengantar saya ke hotel dengan harga 10 rupee, tetapi karena dia menunjuk ke hotel yang berbeda, saya terus menolak dan berjalan selama beberapa menit sampai saya tiba di hotel.

Sepertinya tempat itu menggunakan sistem 24 jam, jadi saya tidak langsung check-in, tetapi hanya meninggalkan barang bawaan saya dan pergi.

Pertama, saya pergi ke Kuil Kapaleeshwarar, yang buka sejak dini hari.

Saya bisa pergi langsung dengan riksha, tetapi karena saya memiliki banyak waktu, saya memutuskan untuk pergi dengan kereta api, meskipun mungkin gagal.

Saya membeli tiket dari Stasiun Egmore ke stasiun terdekat, £hirumaylay, seharga 6 rupee. "Harga ini...?" Saya berpikir, sambil melihat papan informasi elektronik untuk mencari tahu kereta mana, tetapi saya tidak mengerti, jadi saya bertanya kepada orang-orang di sekitar, dan ternyata kereta lokal tidak ditampilkan di papan informasi itu, jadi saya pergi ke peron 10 untuk naik kereta lokal dan menuju ke arah pantai. Saya turun di Stasiun Fort, lalu berpikir untuk pindah ke kereta MRTS yang berada di atas tanah, tetapi saya tidak melihat ada struktur seperti itu, dan juga tidak ada pintu masuk, jadi saya merasa bingung, tetapi sepertinya tidak perlu pintu masuk, dan Anda bisa langsung berpindah.

Selain itu, sulit untuk mengetahui peron mana, jadi saya bertanya kepada orang-orang di sekitar, dan karena lokasinya seperti tempat putar, saya berasumsi bahwa sebagian besar kereta hanya satu arah, jadi saya menunggu di sana, dan akhirnya saya bisa naik.

Kemudian, saya turun di stasiun dekat Kuil Kapaleeshwarar, dan saya sarapan di restoran yang tampaknya terhubung dengan hotel, yang terletak dekat kuil.

Setelah itu, saya mengunjungi kuil, dan meskipun kecil, saya merasa ada upacara yang dilakukan dengan khusyuk.


Kemudian, saya juga mengunjungi kuil Parthalasarathi.

Saya naik kereta lagi, bergerak dua stasiun ke utara dengan biaya 5 rupee. Setelah turun di stasiun Thiruvallikeni, saya tersesat di jalanan yang sempit, mengikuti petunjuk orang lokal, memeriksa dengan GPS, dan akhirnya berhasil mencapai kuil Parthalasarathi.

Menurut buku panduan, tempat ini adalah tempat yang populer di kalangan masyarakat. Meskipun ukurannya kecil, tempat ini ramai dikunjungi banyak orang.

Kemudian, ada akuarium yang sangat tua, didirikan pada tahun 190x, yang dikatakan "buruk" tetapi "menginspirasi". Karena penasaran, saya memutuskan untuk pergi dan melihat seberapa "buruk" tempat itu.

Karena tidak terburu-buru, saya berjalan kaki menuju pantai, dan di sana saya melihat hamparan pasir yang luas.

Di sana, saya dikelilingi oleh beberapa peminta sedekah sambil mencari lokasi akuarium, tetapi ternyata akuarium itu sudah tutup. Hmm, sayang sekali. Mungkin saya akan pergi ke akuarium di Tokyo setelah kembali.

Kemudian, saya terus berjalan menyusuri pantai ke utara dan mengunjungi taman yang memiliki Monumen Annadurai dan beberapa monumen lainnya. Monumen ini adalah untuk menghormati tokoh-tokoh yang memperjuangkan kemerdekaan wilayah ini. Hmm...

Dan, saya melanjutkan perjalanan ke utara sedikit lagi untuk mengunjungi Museum Benteng St. George. Saya bisa naik becak, tetapi karena sudah sampai di sana, saya memutuskan untuk berjalan kaki.


Kemudian, setelah mengunjungi Museum Benteng, saya mengunjungi Gereja St. Mary yang berada tepat di dekatnya. Gereja ini dibangun pada tahun 1680, dan saya terkejut karena ukurannya yang besar dan megah.

Kemudian, saya berjalan menyusuri jalan setapak menuju keluar dari Benteng St. George, dan setelah tiba di jalan utama, saya naik becak menuju pusat perbelanjaan bernama Spencer Plaza. Jaraknya sekitar 4-5 kilometer, dan awalnya saya bertanya harga, yaitu 70 rupee. Jika saya naik tanpa bertanya harga, mungkin akan lebih mahal. Polisi di dalam benteng mengatakan bahwa harganya sekitar 50 rupee, jadi mungkin itulah harga yang wajar. Saya selalu menyadari bahwa wisatawan seringkali membayar harga yang tiga kali lipat lebih mahal.

Kemudian, saya makan dan berbelanja di Spencer Plaza. Saya makan di Kentucky Fried Chicken, yang pertama kali saya lihat di India, dan membeli beberapa oleh-oleh kecil. Namun, sebagian besar toko menjual barang dengan harga yang mahal, jadi saya berkeliling mencari toko yang lebih terjangkau, dan akhirnya saya mendapatkan beberapa pajangan.

Saya tidak membelinya, tetapi saya tertarik dengan pisau yang memiliki ukiran, jadi jika saya memiliki kesempatan untuk mengunjungi tempat asalnya, saya mungkin akan mempertimbangkan untuk membelinya dengan harga lokal. Ini adalah rencana untuk masa depan.

Kemudian, saya kembali ke hotel dan melakukan check-in. Saya check-in sedikit setelah pukul 5 sore, sesuai rencana, jadi besok saya akan check-out pukul 5 pagi dan menuju bandara.

Besok, saya berencana untuk mengunjungi Museum Negara Bagian dan beberapa museum di sekitarnya dari sekitar pukul 10 pagi hingga sekitar pukul 2-3 siang, kemudian kembali ke hotel untuk mandi dan bersiap-siap sebelum kembali ke negara asal.

Saya akan terbang dari Chennai ke Bangkok pukul 8:30, dan keesokan harinya sekitar pukul 2 dini hari dari Mumbai melalui Hong Kong, dan diperkirakan tiba di Narita sekitar pukul 20:30.

5 Januari 2011

Hari ini, saya hanya akan mengunjungi museum dan kemudian kembali ke negara asal.

Setelah makan sarapan yang agak terlambat, saya menuju ke museum terdekat.

Museum itu ternyata cukup tua. Meskipun tidak dapat dibandingkan dengan museum di Mumbai, museum ini juga tidak sebanding dengan museum di Kolkata. Jika hanya berbicara tentang tiga kota, yaitu Mumbai, Kolkata, dan Chennai, ukuran kota tampaknya sebanding dengan kualitas museumnya.

Saya membeli tiket dan masuk ke dalam, tetapi ternyata dari lima bangunan, dua di antaranya sedang direnovasi dan ditutup. Dari tiga bangunan yang buka, dua buka seperti biasa, tetapi satu lagi sedang dalam proses pembangunan.

Saya masuk ke aula yang berisi patung-patung dan mulai melihat-lihat.

Selanjutnya, saya mengunjungi aula yang memamerkan tumbuhan, serangga, hewan, dan mineral.

Terakhir, saya mengunjungi museum anak-anak, tetapi di sana, selain sedikit pameran model di lantai dasar, lantai bawah dan lantai atas semuanya sedang dalam proses pembangunan. Hmm...




Karena kunjungan ternyata selesai lebih cepat dari yang diperkirakan, saya memutuskan untuk mampir ke Spencer Plaza yang berada di dekat sini untuk makan siang dan berbelanja sedikit, meskipun awalnya tidak ada rencana untuk pergi ke sana hari ini.

Di sana, saya makan burger set dari Kentucky Fried Chicken dan membeli sekotak kecil teh chai dan teh hitam di supermarket lokal sebagai oleh-oleh. Supermarket lokal membantu untuk mengetahui harga-harga di daerah tersebut.

Seperti biasa, ketika melewati Spencer Plaza, saya mendapat perhatian dari staf toko yang barangnya belum saya beli. Karena saya tidak berencana untuk membeli apa pun, saya pada dasarnya tidak membeli apa pun, tetapi saya membeli sekitar 5 CD musik secara acak. Ini sebagai kenang-kenangan musik India.

Kemudian saya kembali ke hotel, mandi, dan bersiap untuk kembali.

Saya sudah tahu dari pengalaman sebelumnya bahwa saya bisa naik kereta lokal dari stasiun Egmore yang berada di dekat sini ke bandara terdekat dengan harga 6 rupee, tetapi karena saya tidak ingin berkeringat saat berjalan kaki saat kembali, saya memesan taksi ber-AC seharga 650 rupee. Itu 100 kali lebih mahal daripada kereta, tetapi... ya sudahlah. Taksi otomatis (auto rickshaw) harganya 400 rupee. Hmm.

Kemudian saya check out dari hotel dan menuju bandara.

Saya meninggalkan hotel 3,5 jam sebelum keberangkatan, dan meskipun panduan wisata mengatakan jaraknya 30 menit, saya membutuhkan waktu sekitar 50 menit untuk sampai ke sana. Sepertinya saya terjebak dalam kemacetan lalu lintas sore.

Selain itu, saya pikir saya akan merasa nyaman dengan taksi ber-AC, tetapi ternyata ada banyak nyamuk di dalam mobil. Saya berhasil menangkap dan membunuh sekitar 5-6 ekor nyamuk sampai tiba di bandara... Ini yang terakhir. Mungkin taksi otomatis lebih baik.

Ceritanya belum berakhir. Setelah check-in di Bandara Chennai, ketika saya melewati pemeriksaan keamanan dan menuju lobi, ternyata semua barang bawaan harus diberi label. Karena saya tidak mendapatkan label untuk tas ransel saya, petugas memasangkan label yang ada di sana. Anehnya, ada label di sana meskipun tidak disimpan di sana. Hmm. Apakah ini benar? Sistemnya sangat membingungkan... Sepertinya sistem itu berfungsi dengan cara itu. Untuk koper, petugas sudah memasangkan label saat check-in, jadi tidak ada masalah.

Saya pernah mendengar bahwa Bandara Chennai membutuhkan waktu yang lama, tetapi ternyata prosesnya cukup lancar, dan saya tiba di lobi 2 jam sebelum keberangkatan. Untuk menghabiskan waktu, saya mencoba pijat kaki selama sekitar 1 jam, dan ketika saya selesai, saya mendengar pengumuman yang mengatakan bahwa mungkin ada penundaan keberangkatan selama sekitar 1 jam. Saya tidak bisa mendengarnya dengan jelas karena aksennya yang kental. Tampilan di papan informasi elektronik juga terus berubah. Hmm... Tiba-tiba, ada pengumuman lagi yang mengatakan bahwa, meskipun lebih awal dari jadwal, boarding akan dimulai di gerbang yang berbeda. Saya tidak yakin, jadi saya bertanya kepada petugas, dan mereka mengatakan bahwa boarding akan segera dimulai. Hei hei. Tadi kan katanya mungkin ada penundaan 1 jam... Ya sudahlah.

Kemudian saya naik pesawat, tetapi kursi di pesawat domestik Kingfisher ini sangat sempit, lebih dari yang pernah saya alami sebelumnya. Lebarnya mungkin biasa saja, tetapi arah vertikalnya sangat sempit, sehingga kaki harus ditekuk ke samping agar bisa duduk. Mungkin ini pertama kalinya saya naik pesawat seperti ini (tertawa). Dulu, ketika saya naik Kingfisher, itu adalah penerbangan internasional, jadi rasanya biasa saja. Hmm.

Kemudian, saya tiba di bandara Mumbai. Saya tidak menyangka akan ada masalah di sini.

Pertama, saya tahu bahwa bandara ini memiliki terminal domestik dan internasional yang terpisah, dan tidak ada kereta atau transportasi lain di antaranya, sehingga perlu menggunakan bus gratis setiap 20 menit atau taksi berbayar. Hanya dengan mendengarnya, saya pikir, "Oh, 20 menit," tetapi ternyata waktu perjalanannya jauh lebih lama. Jika saya mencatat waktu secara keseluruhan, akan seperti ini:

1. Pengambilan bagasi (0 menit)
Saya membawa semua barang bawaan di dalam kabin, tetapi mungkin membutuhkan waktu 15 menit.
2. Waktu tunggu bus (15 menit)
Jika ramai, Anda harus menunggu bus berikutnya, yang membutuhkan waktu tambahan 20 menit.
3. Pemeriksaan keamanan sebelum naik bus dan menunggu hingga bus penuh (25 menit)
Hanya ada satu bus, dan pemeriksaan keamanan dimulai setelah bus tiba, sehingga setelah menunggu bus, Anda harus menunggu waktu pemeriksaan keamanan. Mungkin bisa dilakukan secara paralel, tetapi saya tidak tahu mengapa saya tidak melakukannya kali ini. Tidak masalah, karena ini India. Setelah penuh, bus akan berangkat. Pada saat itu, sudah 25 menit sejak waktu keberangkatan bus yang dijadwalkan. Mungkin saja saya naik bus berikutnya.
4. Pindah ke terminal internasional (30 menit)
Hingga akhirnya bergabung dengan jalan umum, Anda akan melewati jalan khusus di dalam bandara, yang berjalan lambat tetapi lancar, tetapi kemacetan yang luar biasa terjadi hingga Anda mencapai gerbang keberangkatan terminal internasional.

Oleh karena itu, setelah tiba di terminal domestik, dibutuhkan waktu 1 jam 10 menit bagi saya untuk mencapai gerbang terminal internasional. Ini adalah waktu yang tidak mungkin terjadi di bandara biasa. Tergantung pada apakah Anda mengambil bagasi atau tidak, dan tergantung pada waktu serta kepadatan, mungkin membutuhkan waktu 1,5 jam, dan jika beruntung buruk, bahkan 2 jam. Jika Anda menggunakan taksi, Anda harus mengantre jika itu taksi prabayar, dan taksi swasta kemungkinan besar akan menaikkan harga. Dalam kedua kasus tersebut, Anda pasti akan terjebak dalam kemacetan parah di dekat terminal internasional, jadi waktu yang dibutuhkan mungkin tidak banyak berbeda.

Saya telah menyediakan waktu 3 jam 20 menit untuk transit di bandara Mumbai, tetapi pesawat tiba 15 menit lebih awal, sehingga saya memiliki waktu sekitar 3,5 jam. Namun, hampir 1,5 jam sudah terbuang.

Ceritanya belum berakhir, karena konter check-in Jet Airways sangat lambat. Ketika saya mencoba untuk check-in bagasi, saya merasa yakin bahwa saya akan ketinggalan pesawat.

Dalam kasus saya, saya sudah melakukan check-in melalui website, tetapi karena tidak ada printer, saya hanya ingin mencetak boarding pass. Jadi, saya menggunakan mesin self-check-in yang ada di sebelahnya untuk mencetak boarding pass.

Mesin ini juga sulit digunakan. Beberapa mesin tidak merespons ketika tombol pada layar sentuh ditekan, jadi saya mencari mesin yang berfungsi sambil berpindah-pindah. Pada layar, tertulis untuk memasukkan kartu kredit atau mengetikkan nama. Saya memasukkan kartu kredit, dan tampaknya nama saya ditarik secara otomatis. Saya berpikir, "Wah, ini bagus." Namun, tiba-tiba, mesin tersebut mengatakan bahwa informasi pemesanan tidak ditemukan. Karena tidak ada pilihan lain, saya kembali mengantre di konter check-in, tetapi antrean tetap sangat lambat. Saya mencoba lagi menggunakan self-check-in, dan kali ini saya bisa melanjutkan dengan memasukkan nama secara manual. Hmm... Sepertinya, nama yang dikenali oleh mesin kartu kredit adalah singkatan. Ceritanya belum berakhir, ketika saya mencoba mencetak boarding pass di mesin yang berfungsi, ternyata tidak keluar. Jadi, saya mencoba lagi di mesin yang lain. Selain itu, biasanya saat check-in, tiket penerbangan selanjutnya akan dicetak. Namun, di sini, hanya tiket dari Mumbai ke Hong Kong yang dicetak, sedangkan tiket dari Hong Kong ke Tokyo tidak tercetak. Meskipun saya membeli semuanya melalui Jet Airways, mungkin karena bagian penerbangan tersebut adalah ANA, sehingga tidak bisa dicetak. Saya bertanya-tanya apakah mesin seperti ini sudah benar. Namun, saya pikir tiketnya bisa ditemukan di Hong Kong, jadi sekarang yang terpenting adalah keluar dari bandara secepat mungkin. Jadi, saya langsung menuju gerbang keberangkatan.

Bagaimanapun, ini adalah India. Mereka benar-benar melakukan semuanya dengan teliti. Bahkan keluar dari bandara pun sulit.

Kemudian, saya mengantre di imigrasi, dan antrean itu ternyata cukup cepat... Namun, saya menyadari bahwa saya belum mengisi formulir imigrasi. Jadi, saya harus memulai dari awal. Ugh. Biasanya, formulir tersebut diberikan di konter check-in, sehingga seharusnya tidak lupa. Namun, karena saya menggunakan mesin, saya tidak mendapatkan formulir tersebut dan tidak menyadarinya. Karena tidak ada pilihan lain, saya harus mengulanginya, dan akhirnya saya bisa keluar dari bandara.

Sepertinya, ada pemeriksaan keamanan lagi. Astaga. Waktu yang tersisa sebelum keberangkatan kurang dari 30 menit. Meskipun begitu, itu adalah pemeriksaan terakhir, dan saya berhasil tiba tepat waktu untuk naik pesawat. Karena saya tiba lebih awal, saya berpikir untuk pergi ke ruang tunggu, tetapi ternyata, di India, bahkan ruang tunggu pun terasa seperti saya akan ketinggalan pesawat. Terutama bandara Mumbai ini, yang terkenal buruk.

Untuk referensi di masa mendatang, berikut adalah hal-hal yang perlu diperhatikan di bandara Mumbai:
・Saat berpindah dari penerbangan domestik ke penerbangan internasional, sisihkan setidaknya 1 jam tambahan.
・Pertimbangkan kepadatan di konter check-in dan sisihkan 1 jam tambahan.
・Perkirakan waktu perjalanan yang dua kali lebih lama dari yang tertulis di buku panduan.
・Jika Anda berpindah dari penerbangan domestik, sisihkan 1 jam tambahan karena penerbangan seringkali terlambat tanpa ada pemberitahuan penundaan.

Dengan demikian, jika Anda langsung naik penerbangan internasional, biasanya Anda perlu tiba di bandara 4 jam sebelum keberangkatan (3 jam + 1 jam). Jika Anda berpindah dari penerbangan domestik ke penerbangan internasional, dan proses check-in dapat dilakukan di bandara yang berbeda, biasanya Anda membutuhkan waktu transit 5 jam (3 jam + 2 jam). Jika Anda berpindah dengan maskapai yang berbeda (seperti dalam kasus saya), biasanya Anda membutuhkan waktu transit 6 jam (3 jam + 3 jam).

Dalam kasus saya, meskipun pesawat yang akan ditumpangi tiba lebih awal dari jadwal, dan saya tidak perlu membawa bagasi sehingga menghemat waktu pengambilan dan check-in, saya hampir saja ketinggalan pesawat dengan waktu transit sekitar 3,5 jam. Jika waktu transit hanya 2 jam, saya pasti akan ketinggalan pesawat. India itu berbahaya.

Akhirnya, saya meninggalkan India dan menuju ke Hong Kong. Setelah tiba di sini, saya merasa lega.

Saya mendapatkan tiket transit di area transit, dan akhirnya merasa sedikit tenang. Saya bersantai di ruang tunggu di area keberangkatan, menunggu, dan kemudian kembali ke negara asal.