ਸਮਾਈਪਾਟਾ (Samaipata) ਲਈ ਜਾਓ।
ਸਮਾਈਪਾਟਾ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚ ਗਏ ਹਾਂ।
ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ 2 ਰਾਤ ਰਹਿਵਾਂਗੇ ਅਤੇ ਫਿਰ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਿਲ੍ਹੇ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਕਰੇ ਵੱਲ ਜਾਵਾਂਗੇ।
ਸਮੈਈਪਾਟਾ ਦਾ ਕਿਲਾ (El Fuerte de Samaipata)
ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਿਲ੍ਹਾ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ।
ਆਇਲ ਅਤੇ ਪਲੱਗ ਬਦਲਣਾ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦਾ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਕਰਨਾ।
ਇਸ ਪਿੰਡ ਦੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਵਿੱਚ ਆਇਲ ਬਦਲਵਾਇਆ।
ਬੋਲੀਵੀਆਈ ਆਇਲ 32 ਬੋਲੀਵੀਅਨੋ (ਲਗਭਗ 500 ਯੇਨ), ਅਮਰੀਕੀ ਆਇਲ 55 ਬੋਲੀਵੀਅਨੋ (ਲਗਭਗ 860 ਯੇਨ), ਇਸ ਲਈ ਅਮਰੀਕੀ ਆਇਲ ਚੁਣਿਆ। ਇਹ ਕੀਮਤ ਲੇਬਰ ਖਰਚੇ ਸਮੇਤ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਸਤਾ।
ਕਿਸੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਆਇਲ ਘੱਟ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਵਾਉਣਾ ਚੰਗਾ ਰਿਹਾ।
ਅਤੇ, ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਇੰਜਨ ਦੀ ਆਈਡਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬੀ ਆ ਰਹੀ ਸੀ ਅਤੇ 3000 ਘੁੰਡਣ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਣ 'ਤੇ ਇੰਜਨ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਜਿਸ ਪਲੱਗ ਦਾ ਸਟਾਕ ਸੀ, ਉਸਨੂੰ ਬਦਲਵਾਇਆ ਗਿਆ, ਪਰ ਆਈਡਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਬਦਲਾਅ ਨਹੀਂ ਆਇਆ।
ਊਂ, ਇਹ ਸੋਚ ਰਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੇ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਲੱਗੇ ਦੋ ਢੱਕਣ ਹਟਾਏ, ਅਤੇ ਅੰਦਰਲੇ ਛੇ-ਕੋਨਾ ਬੋਲਟ(?) ਨੂੰ ਘੁਮਾ ਕੇ ਅੱਗੇ-ਪਿੱਛੇ ਦਾ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ(?) ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਲਗਭਗ ਠੀਕ ਹੋ ਗਿਆ! ਇਹ ਨਵੇਂ ਵਾਂਗ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਲਗਭਗ 1000 ਆਰ.ਪੀ.ਐਮ. 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਏਨਾ ਪਿੰਡ ਹੈ, ਪਰ ਸ਼ਾਇਦ ਇਸੇ ਕਾਰਨ, ਉਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਆਦਮੀ ਸੀ ਜੋ ਕੁਝ ਵੀ ਠੀਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਸੀ। ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ।
ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇੰਜਣ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਤੇਲ ਬਦਲਣਾ ਅਤੇ ਪਲੱਗ ਬਦਲਣਾ, ਇਹ ਸਭ ਇੱਕੋ ਤੇਲ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ ਕੋਈ ਲਾਗਤ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਕੀ ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਲਾਗਤ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦਾ? ਮੈਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮੈਂ ਛੋਟੇ-ਮੋਟੇ ਬਦਲਾਵ ਨਹੀਂ ਲਵਾਂਗਾ।
ਇਸ ਪਿੰਡ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਪਰ ਇਸ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਵਿੱਚ ਬੈਂਸਿਨ ਵੀ ਮਿਲਦਾ ਸੀ। ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਰਤੋਂਯੋਗ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ।
→ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮਿਲੀ ਕਿ ਇਸਨੂੰ "ਵਾਲਵ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ" ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਿੱਖਣ ਯੋਗ ਹੈ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਜਪਾਨ ਵਿੱਚ, ਕੰਮ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਜਿਹੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸਿੱਖਣ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਚੇਨ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਲਈ ਨਹੀਂ ਪੁੱਛਦੇ, ਤਾਂ ਵੀ ਉਹ ਓਇਲ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਸ਼ਾਇਦ ਉਹ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਅਣਜਾਣ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਲਾਗਤ ਲੈ ਸਕਣ।