아침에 타쿤나 숙소에서 아침 식사를 하고 국경으로 향한다.
시차가 2시간 있기 때문에 국경에 도착하면 이미 칠레 시간으로 점심시간이다. 이제 국경을 넘는다.

■ 페루/칠레 국경

두 개의 건물로 나뉘어져 있다.

□ 페루 출국

페루 측 건물에서 먼저 출국 절차를 밟는다.
버스로 온 경우에는 운전사 또는 승무원이 안내해 주므로, 그 안내에 따르는 듯한 분위기이다.
나의 경우에는 혼자였기 때문에 출국 심사관에게 가서 "서류를 작성하세요"라는 말과 함께 종이를 받았고, 그 종이에 차량 정보를 기입했다. 펜은 가방에 넣어두고 있었기 때문에 펜을 빌렸다. 오토바이의 모델명, 차량 번호판, 그리고 자신의 개인 정보(여권 번호 등)를 기입했다. 종이는 영어 병기가 되어 있지 않고 스페인어만이었다. 해당 지역은 페루의 bitel 전파가 닿았기 때문에 Google Translate로 확인하면서 입력했다.

종이는 3장의 사본이었다.
종이를 작성하고 나면 다시 출국 심사관에게 간다.
제출해야 할 것은 다음과 같다.
・여권
・입국 시 받은 서류
・작성한 종이

여권에 출국 스탬프를 받는다.
종이(3장) 중 1장은 보관용으로 출국 심사관이 가져가고, 자신의 몫으로 종이 사본(2장)이 돌아온다.

그 종이를 들고 오토바이를 함께 주차장 옆에 있는 요금소 같은 곳으로 가면, "스페인어를 할 수 있나요?"라는 질문을 받았다. "No"라고 대답하자, 오토바이를 함께 건물 반대편으로 데려가서, 건물 반대편에도 같은 듯한 요금소 비슷한 곳이 있고, 그곳에서 절차를 진행하라는 말을 들었다.

여기서 제출해야 할 것은 다음과 같다.
・종이 사본(2장)
・여권
・페루 입국 시 작성한 세관 서류: 오토바이 일시 수입 허가 사본

그러자 종이 사본 중 1장은 확실히 해당 직원에게 넘겨주고, 내게는 1장이 돌아온 것 같다.
그리고, 세관 서류는 반으로 잘려 처리 완료 증명서 또는 사본 같은 것이 돌아왔다.

이렇게 페루 출국 절차는 완료되었다.

오토바이를 타고 칠레 측 건물까지 수백 미터를 이동하지만, 페루를 출국할 때 확인 절차가 있어서, 마지막에 받은 종이 사본의 내용이 직원에게 확인되고, 괜찮다는 답변을 받으면 칠레 측으로 이동할 수 있다.

콜롬비아/에콰도르 국경이나 에콰도르/페루 국경에서도 이런 확인 절차가 있다면 좋았을 텐데, 생각했다. 그 국경은 서류 절차를 거치지 않아도 그냥 통과할 수 있기 때문이다.

□ 칠레 입국

도로를 조금 달려 칠레 측 건물의 앞에 있는 주차장에 멈춘다.

통행료 징수소처럼 넓은 곳에 입국 심사(이민국) 창구가 여러 개 있어서, 거기서 입국 심사를 받고 입국 스탬프를 받습니다.
종이에 뭔가 기재해야 하는데, 현장에서 받아서 조금 쓰고 바로 제출했습니다. 펜도 그 사람에게 빌렸습니다.

스페인어밖에 못했지만, "Moto(오토바이)"라는 뉘앙스로 어떻게든 해결했습니다.

스탬프를 받으면, 눈 앞의 줄에 서라는 지시를 받았습니다.
오토바이는 어떻게 해야 할지 잘 몰랐지만, 모두 짐을 다 가지고 있는 것 같아서 오토바이에 일단 돌아가서 짐을 모두 가지고 줄에 섰습니다.

가장 마지막에 알게 된 사실이지만, 짐은 오토바이에 묶어 둔 채로도 담당자가 알아서 괜찮다고 해줄 수 있으니, 사실 줄을 설 필요가 없었을 수도 있습니다. 그냥 오토바이를 타고 자동차 줄에 섞여서 짐은 담당자의 판단에 따라 괜찮다고 하면 되었을 수도 있습니다. 하지만, 입국 심사관이 줄을 서라고 했기 때문에 줄을 섰고, 짐 검사만으로 제 차례는 금방 끝났는데도, 제 차례가 올 때까지 3시간 반이나 기다렸습니다. 그렇게 많이 서 있는 것도 아닌데, 줄이 전혀 안 움직입니다.
이게 대체 무슨 일일까요? 투어처럼 가이드가 있는 사람들은 줄의 맨 앞에 줄을 설 수 있는 우선권이 있는 것 같아서, 투어의 경우에는 이런 불편을 겪지 않을 것 같습니다.

제가 짐을 내리고 있을 때, 설문 조사를 하러 온 담당자가 있었는데, 그 사람이 영어를 할 수 있어서 어떻게 해야 할지 물어봤더니, 어제 오토바이 단체가 와서 오토바이도 함께 줄을 서도록 지시받았다고 합니다. 흠. 저는 스페인어를 잘 못 알아서 그것을 이해하지 못했습니다.

줄을 서는 동안, 세관 신고서에 기재해 두었습니다. 모두 어디선가 받아서 가지고 있었는데, 저는 받지 못해서 짐 검사 담당자에게 "서류 좀 주세요"라고 말하고, 제가 직접 받아서 기재했습니다.

그래서, 3시간 정도 줄을 서서 거의 다 왔을 때, 오토바이를 가까이 가져와서, 자동차 통로는 짐 검사 줄 바로 옆이었기 때문에, 제 차례가 진행될 때마다 오토바이를 조금씩 움직여서, 짐 검사가 끝나면 오토바이도 바로 통과할 수 있도록 했습니다.

짐 검사 룸에 들어가기 전에 세관 신고서를 전달하고 입실했습니다. 짐 검사는 정말 순식간에 끝나는 것인데, 왜 그렇게 시간이 걸리는지 이해가 되지 않습니다.
짐 검사를 마쳤지만, 오토바이를 어떻게 해야 할지 잘 몰라서 짐 검사 담당자에게 물어봤더니, 다음과 같은 절차인 것 같습니다.

먼저, 차량 행렬에 줄을 섭니다. 자신의 차례가 되면, 페루에서 받은 종이 사본(마지막 1장)에 다음 두 가지 도장을 받습니다.
・출국 관리관의 도장
・세금 관련 직원의 도장

도장을 받을 때, 차량의 경우 세부적인 점검이 이루어지지만, 오토바이는 거의 간과되는 상태입니다.
이 두 개의 도장을 받으면 게이트가 열리고, 요금소처럼 보이는 곳의 맞은편에 있는 주차장으로 이동합니다.

세관 신고 서류를 검사 담당자에게 전달하면 짐 검사 방에 들어가지 않고 통과할 수 있는 것 같습니다.
운전자처럼 보이는 사람들은 그렇게 하여 짐 검사 방을 통과하지 않고 차에 탑승하여 통과하는 것 같았습니다.

게이트를 통과하는 것만으로는 세관 검사가 끝나는 것이 아니므로, 요금소 맞은편에 있는 작은 건물에서 "차량의 일시 수입 허가" 절차를 진행합니다.

필요한 것은 다음과 같습니다.
・현장에서 작성 용지를 받아서 작성합니다 (일부는 잘 이해가 되지 않아 아는 범위 내에서 작성했습니다).
・페루에서 받은 종이 사본(마지막 1장)
・여권
・오토바이 소유 증명서 (콜롬비아 카드)

절차가 완료되면, 다음과 같은 것들이 반환됩니다.
・차량의 일시 수입 허가의 사본. 이는 출국 시에 필요합니다.
・페루에서 받은 종이 사본(마지막 1장). 확실히, 도장이 1개 추가되어 있었습니다.

페루에서 받은 종이 사본(마지막 1장)은 칠레 입국 구역에서 나갈 때 검사 담당자에게 보여서 승인을 받으면 입국할 수 있습니다. 검사가 있으므로 안심입니다. 이 종이는 해당 담당자에게 전달하여 손에 남지 않습니다.

오토바이 절차를 진행하는 동안, 짐은 모두 짐 검사 통과 후의 구역에 두었는데, 잘 보이는 곳이라 짐이 없어질 걱정은 없었습니다.
경비원이 많아서 그다지 걱정할 필요는 없습니다.

꽤 복잡했지만, 어떻게든 해결되었습니다. 휴. 몇몇 사람들이 영어를 할 줄 알아서 도움이 되었습니다.

페루 출국은 30분, 칠레 입국은 3시간 30분, 총 4시간이 걸렸습니다.
페루와 칠레의 시차는 2시간이므로, 총 6시간으로 계산하면 감이 맞을 것입니다.

전날에는 국경의 마을에 숙박하고, 아침 식사 후에 국경으로 오니 이미 칠레 시간으로는 점심시간이었습니다. 거기서 절차를 진행하니 국경을 통과한 것이 저녁이 되어서였고, 그래서 절차가 끝난 후에는 국경 맞은편의 마을인 아리카에 숙박하게 되었습니다. 더 먼 곳의 숙소를 예약하지 않아서 다행이라고 생각했습니다 (웃음).



그렇고 보니, 칠레는 교통 에티켓이 좋은 것 같습니다.
보행자 우선이라서, 보행자가 횡단 중이면 차가 멈춥니다. 페루와는 정말 다릅니다.

가속도 느리고 차분한 운전입니다. 페루처럼 급가속으로 최대한 빨리 질주하는 것과는 수준이 다릅니다.
교차로에서도 보행자나 다른 차의 움직임을 천천히 살피는 느낌입니다. 서두르지 않습니다. 어른들의 사회입니다.

건물은 생각보다 낡았는데, 국경의 도시라서 그런 걸까요? 아니면 백인과 원주민 간의 격차가 있는 걸까요?

여기에서의 숙소는 다음과 같습니다:
Rocca Luna
싱글룸 10,000 페소 (약 1,750엔), 조식 없음
중심가에서 조금 멀지만 저렴한 가격이라 불평할 수 없습니다. 벽에 적힌 가격은 7,000 페소였으니, 조금 부풀려진 가능성도 있지만... 방마다 다른 가격일 수도 있지만, 괜찮다고 말해버렸으니 어쩔 수 없습니다.

아주 깊이 알아보지는 않았지만, 국경 지역에는 오토바이 보험을 판매하는 곳이 없는 것 같았습니다.

저는 다행히 국경의 도시 아리카에서 오토바이 보험을 구할 수 있었습니다.

위치는 다음과 같습니다:

・Magallanes라는 회사의 보험
・1개월 30 USD (칠레 페소로 결제) (1개월 후 동일일까지 유효)
・칠리 지역만 보장

참고로, 1년이면 180달러라고 한다.
오토바이는 위 가격이지만, 자동차는 훨씬 저렴한 것 같다. 오토바이는 위험하기 때문이겠지.
처음에는 자동차 요금을 제시받았는데 "그럴 수도 있겠네"라고 생각했는데, 오토바이 요금은 위 가격이었다. 음.

대리점이 6시 30분에 문을 닫는 것 같았지만, 늦게 가서야 겨우 구매 완료했다. 다행이다.
칠리에는 부패한 경찰이 있어서, 보험이 없는 해외 오토바이 여행객을 괴롭힌다고 한다. 그래서 빨리 보험을 가입해서 다행이다.

이 종류의 보험은 SOAPEX라고 불리는 것 같다. (어떤 분류인지는 잘 모르겠다)

원래 Magallanes 보험을 염두에 두고 있었고, 온라인으로도 구매할 수 있을 것 같지만, 스페인어이고 콜롬비아 번호판을 입력했더니 거부되었기 때문에 온라인은 차순위였다.
http://www.magallanes.cl/

Consorci라는 회사도 있는 것 같지만, 아직 시도해보지 않았다.
Magallanes 외에도, 아리카의 맥도날드 앞에 다른 보험 대리점이 있는 것 같지만, 아직 시도해보지 않았다.